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Le camping-car conceptuel Dethleffs c.core vise l'autosuffisance

05.09.2026 22:30 1 min 1 source ENG
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Le camping-car conceptuel Dethleffs c.core vise l'autosuffisance
© Dethleffs (Composite)

Au Caravan Salon de Düsseldorf 2026, Dethleffs a dévoilé le camping-car conceptuel c.core basé sur un châssis Volkswagen Crafter. La carrosserie utilise un nouveau matériau léger appelé Necto, réduisant le poids de 25 à 45 kg par rapport à l'aluminium. Un panneau solaire de 600 W et une batterie de 400 Ah assurent une autonomie totale de mai à septembre en Europe. Un système de filtration d'eau recycle les eaux grises et un chauffage multifonctionnel peut fonctionner au HVO. Le concept n'est pas destiné à la production, mais sert de banc d'essai pour les technologies futures.

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DE Germany 4

Au Caravan Salon, Dethleffs a présenté le concept c.core avec carrosserie légère Necto, panneau solaire jusqu'à 600 W et purification d'eau. C'est une plateforme expérimentale, pas un avant-goût de série.

DE Germany 7

Au salon CMT de Stuttgart, Dethleffs a présenté le concept de caravane pliante C-Fold. Repliée, elle mesure 1,65 m de haut, 1,9 m de large et pèse 775 kg. La conception améliore l'aérodynamique et, selon l'entreprise, peut augmenter l'autonomie d'un VE de 100 km.

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Kerkamm a dévoilé le premier camping-car sur la base du Ford Ranger Super Duty en Europe, avec un essieu supplémentaire qui porte le poids total à 5 900 kg. Le véhicule a fait sa première mondiale au Salon Caravan de Düsseldorf et est disponible pour 379 900 euros. Ford n'a pas l'intention de vendre le Ranger Super Duty aux États-Unis.

Samedi 5 septembre, un homme a été grièvement blessé au camping situé sur les rives de la Ruhr à Drüpplingsen après avoir été coincé sous une caravane. Selon la police, plusieurs personnes poussaient une caravane détachée lorsque l'homme s'est retrouvé dessous, mais il n'a probablement pas été écrasé. L'appel d'urgence a été reçu à 18h30 au centre de secours d'Unna. L'homme était coincé sous la caravane. Les secouristes l'ont libéré et transporté à l'hôpital d'Unna en ambulance ; l'hélicoptère de secours, qui avait été dépêché, est reparti sans patient. La police considère l'incident comme un accident, sans indice d'acte intentionnel.

La start-up allemande Stuff Bubble, fondée au printemps 2025, a développé des meubles gonflables pour vans permettant de transformer un utilitaire en camping-car en trois minutes. Volkswagen a choisi ces meubles pour équiper son California Beach au salon Caravan de Düsseldorf, qui se tient jusqu'au 6 septembre. La cuisine avec montants gonflables coûte entre 1 250 et 1 800 euros, le lit 800 euros et l'auvent 349 euros. L'entreprise prévoit également de lancer un toit relevable gonflable.

Burstner a présenté la première unité de série de son camping-car 2027 Signature SMT 7.5 au Caravan Salon de Düsseldorf. Le modèle, basé sur le Mercedes-Benz Sprinter, dispose de zones transformables : salon, cuisine et salle de bain. Il mesure 7,66 mètres de long et comprend un lit escamotable électrique, des éléments coulissants dans la cuisine et une salle d'eau sèche. Le prix de base est de 98 999 €, tandis que l'unité exposée avec options est affichée à 139 232 €.

Au Caravan Salon 2026, Action Mobil a présenté son modèle phare Global XRS 7400 Leopard 2.0, construit sur un châssis MAN 33.510 6x6 de 510 ch. Le modèle d'exposition est proposé à environ 2,2 millions d'euros, tandis que la version de base démarre à 1,4 million d'euros. Le camping-car est équipé d'une batterie lithium-ion de 920 Ah, de panneaux solaires de 2 100 W, de 500 litres d'eau douce et d'un système de chauffage diesel de 10 kW. Chaque unité est fabriquée à la main à Saalfelden, en Autriche.

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