Atlantis Carbon 4x4 sur Sprinter : Aperçu

Lors de la phase préliminaire du concours ADAC « Camping-car de l'année » à Steißlingen, Bernd Gür, de Lahr, a terminé deuxième. La compétition a réuni 32 participants qui ont suivi une formation à la sécurité routière et effectué des tâches à dix stations, notamment estimer des poids, installer un triangle de signalisation et monter une tente. Gür a fait match nul avec Diana Seidel, de Munich, mais a perdu lors du départage. Il a reçu un trophée et un bon d'achat de 150 euros pour du matériel de camping.

À Neuss, près du Globe Theater, une aire de 17 emplacements pour camping-cars a été créée, gérée par l'entreprise Camper-Clean. La réservation et la gestion sont entièrement numériques, mais l'absence de station de vidange et d'eau reste un problème. L'exploitant promet des améliorations et considère l'aire comme un laboratoire pour des innovations qui seront présentées au Caravan-Salon à Düsseldorf fin août.

Mercedes-Benz transformera pour la première fois le Classe V en camping-car Marco Polo dans sa propre usine de Ludwigsfelde, en Allemagne, réduisant ainsi les délais de livraison. Le modèle mis à jour dispose d'un toit ouvrant 10 cm plus haut, d'un nouvel éclairage LED, d'un auvent amélioré et d'un système audio à huit haut-parleurs.

À Wolmirsleben, en Saxe-Anhalt, environ 70 personnes ont défié une interdiction de baignade et organisé une « journée de baignade populaire » non autorisée sur la plage fermée du lac Schachtsee. La police les a dispersées le matin, mais après le départ des agents, les baigneurs sont revenus. La plage et le camping sont fermés en raison de l'absence de permis de construire et de manquements à la sécurité incendie, décision confirmée par deux jugements.

La liste de prix française de Carado montre un écart significatif par rapport aux Pays-Bas. Le CV540, un camping-car compact de 5,41 mètres basé sur le Peugeot Boxer, démarre à 48 390 €, tandis que le CV600, plus long (5,99 m), démarre à 49 390 €. Aux Pays-Bas, les mêmes modèles démarrent à 66 590 € et 67 890 € respectivement, soit une différence de 18 200 € et 18 500 €. La raison principale est la taxe néerlandaise bpm (37,7 % du prix catalogue net plus 273 € pour le diesel), ainsi que des différences de TVA, d'équipement et de coûts de transport. Acheter en France ne dispense pas du paiement de la bpm et de la TVA lors de l'immatriculation aux Pays-Bas.

Business Insider a présenté cinq routeurs qui assurent une connexion Internet stable dans un camping-car, une caravane ou un fourgon aménagé. Il s'agit notamment du TP-Link Archer NX200, de l'AVM FRITZ!Box 6850 LTE, du TP-Link TL-MR6400, du ZTE MC888 5G et du Netgear Night Hawk M3. Les appareils varient en prix et en fonctionnalités, des modèles économiques aux modèles premium avec support 5G et Wi-Fi 6.