Un homme meurt dans l'incendie d'un camping-car à Ropaži

L'architecte letton Aigars Lauzis a présenté le BeTriton (Z-Triton 2.0), un tricycle électrique qui se transforme en bateau et en mini-camping-car. En mode vélo, la vitesse maximale est de 25 km/h et l'autonomie jusqu'à 100 km (150 km avec batterie supplémentaire). Sur l'eau, un moteur de 1150 W atteint 8 km/h et 20-25 km d'autonomie. Le camping-car comprend un lit double (2 m × 94 cm), un éclairage LED, des ports USB et des panneaux solaires de 100 W. Le prix de base est de 14 500 € (environ 1,2 million de roubles) ; le kit de montage coûte 4 500 € (380 000 roubles). La production est en Lettonie, avec livraison possible dans les pays européens.

La startup lettone BeTRITON a présenté un tricycle électrique amphibie qui peut être utilisé comme vélo, bateau et micro-camping-car. Le modèle Full pèse 210 kg, atteint 25 km/h sur terre et 8 km/h sur l'eau, avec une autonomie de 150 km. L'espace de couchage mesure 0,95×2,1 m, adapté à une personne, et la largeur de 1,45 m pose problème sur les pistes cyclables étroites.

L'entrepreneur letton Aigars Lauzis a présenté le concept BeTriton 3.0 — un véhicule électrique modulaire pouvant se transformer en tricycle, bateau et camping-car. Sur route, un moteur électrique de 250 W atteint 25 km/h avec une autonomie allant jusqu'à 150 km ; sur l'eau, un moteur séparé de 2 150 W offre une vitesse de 8 km/h. En mode camping-car, il dispose d'une zone de couchage escamotable ; recharge possible via panneaux solaires.

Les stars de l'émission de téléréalité lettone "Famille en pot" se préparent pour un voyage dans les pays baltes en camping-car. Uģis Kuģis a décidé d'interdire à sa famille d'utiliser les toilettes dans le véhicule pour éviter d'avoir à nettoyer le réservoir correspondant.

Un couple néerlandais connu sous le nom de De Rugzakkies a annulé son tour du monde en raison de la pandémie de COVID-19 et a plutôt acheté un camion de pompiers Mercedes 508D de 1983 pour le transformer en camping-car. Le projet comprend plusieurs étapes, de l'achat et de la planification à l'installation des meubles, et sera documenté dans une série.

Gatis Burkāns et Mārtiņš Vasmuss, chauffeurs du projet social 'À travers les épines vers...', discutent de leur rôle dans la deuxième saison de l'émission. Ils sont devenus des figures de confiance pour les participantes et partagent des coulisses.