Signaler un problème

Quel est le problème ?

Impossible de joindre la capture — envoyez sans elle

Filtres
·

79 / 100
LV

Lettonie

Compare les pays et villes par score VanSky et choisis ta prochaine étape

Confortable 79 / 100
11%
89%
Idéal 11% Confortable 89%
Meilleur endroit : Riga — 80
Conditions typiques : 78
Villes: 19 Updated: 11 sept., 03:01 Open-Meteo

Une comparaison de 19 villes de Lettonie selon leur score VanSky — à quel point il est agréable d'y voyager aujourd'hui. Nous prenons en compte la température, le vent, le soleil et les conditions au bord de la mer. Triez selon le critère de votre choix et choisissez votre prochaine étape.

Le score du pays (0–100) est calculé à partir de toutes ses villes, pas d'un seul point. Les villes sont regroupées en régions ; le score d'une région est la médiane de ses villes, afin que les zones denses n'écrasent pas les zones peu peuplées. Score final = 0,65 × « meilleures zones » (80e centile des régions) + 0,35 × « conditions typiques » (médiane des régions), donc une seule ville chaude ne hisse pas tout le pays à 100. Le score d'une ville combine chaleur (ressentie), soleil, pluie et vent, ajusté selon la température nocturne et, sur la côte, la mer. Données : Open-Meteo, actualisées plusieurs fois par jour.

80–100
Idéal
60–79
Confortable
40–59
Acceptable
20–39
Difficile
0–19
Extrême

L'échelle ci-dessus montre la part des villes du pays dans chaque zone de confort. « Meilleur endroit » est la région ou ville la plus confortable cette semaine ; « conditions typiques » est le score médian des régions.

∅ moyenne sur 7 jours

Meilleures villes de Lettonie par VanSky

Chargement des villes...

Trier

VanSky Indice

Un indice de confort météo pour voyager : un score de 0 à 100. Recalculé chaque jour à partir de données météo en temps réel — température, précipitations, vent et soleil.

80–100 Idéal
60–79 Confortable
40–59 Acceptable
20–39 Difficile
0–19 Extrême

Comment c'est calculé :

  • Confort thermique 35% — température + humidité
  • Ensoleillement 25% — charge des panneaux, moral ; en canicule le soleil n’est plus un bonus
  • Précipitations 25% — pluie → sol détrempé
  • Vent 15% — auvent, conduite, bruit
  • Les extrêmes annulent tout : gel, canicule, tempête, averse
  • La chaleur compte en température ressentie : à 32°+ le score reste sous « Confortable », les nuits moites le réduisent encore
  • Un jour dangereux plombe la semaine : une tempête ou une averse prévue empêche une semaine « Confortable »
  • Bonus : mer chaude, haute production de panneaux

Données : Open-Meteo · Mise à jour plusieurs fois par jour

Meilleures villes Meilleures villes cette semaine

  1. 1 Riga 87
  2. 2 Dārzciems 87
  3. 3 Jelgava 88
  4. 4 Salaspils 87
  5. 5 Tukums 87

Conditions difficiles

  1. 1 Jurmala 81
  2. 2 Valmiera 84
  3. 3 Cēsis 83
  4. 4 Sigulda 84
  5. 5 Rezekne 82

Questions fréquentes

Comment choisir la meilleure ville de Lettonie pour le vanlife ?
Triez les villes par la colonne VanSky — plus le score est élevé, plus c'est confortable. Vérifiez aussi la production solaire et la température de l'eau pour un séjour côtier.
Que signifie le score VanSky pour une ville ?
Un score de 0 à 100 reflète une évaluation météo composite: confort thermique, précipitations, force du vent et ensoleillement. 80+ idéal, 60–79 confortable, 40–59 acceptable, moins de 40 difficile.
À quelle fréquence les données pour la Lettonie sont-elles mises à jour ?
Les données météo pour toutes les villes de Lettonie sont mises à jour plusieurs fois par jour depuis Open-Meteo sur la base d'observations réelles.
Restons en contact

Suivez OpenVan.camp

Choisissez votre canal préféré

LV Latvia — prix du carburant

Mis à jour: 05.09.2026

Super E10

€1.84 /l

$2.14 · £1.58/l

144 sur 167

plus cher que 86% des pays

Super Plus 98

€1.92 /l

$2.24 · £1.65/l

79 sur 102

plus cher que 76% des pays

Dīzeļdegviela

€1.95 /l

$2.27 · £1.67/l

141 sur 166

plus cher que 84% des pays

Premium Diesel

€2.04 /l

$2.38 · £1.75/l

29 sur 46

plus cher que 61% des pays

LPG

€0.93 /l

$1.08 · £0.80/l

41 sur 55

plus cher que 73% des pays

Itinéraire populaire

Distance

Coût carburant

~

Durée estimée

~

Visas et véhicule sur cet itinéraire

Calcul des règles de l’itinéraire…

Aucun passeport enregistré — voici les plus courants. Touchez le vôtre pour ne compter qu’avec lui.

Calculer les jours selon les dates du voyage

Données de référence, pas un conseil juridique. Les règles changent sans préavis — vérifiez auprès du consulat ou à la frontière.

Quiz : testez-vous
Devinez le jargon vanlife — 3 questions rapides
1 / 3
Q1 Pourquoi une batterie de démarrage est-elle mauvaise comme batterie de vie ?

Cela pourrait vous intéresser

Toutes les actualités
LV Latvia

Le studio de design letton Zeltini a achevé le travail sur le camping-car amphibie Z-triton 2.0, qui peut se déplacer sur terre et sur l'eau. Le modèle est équipé d'un moteur électrique de 1000 W pour la terre et d'un moteur de 1150 W pour l'eau, d'une batterie lithium-ion et de panneaux solaires. La carrosserie est en fibre de verre organique avec du polyester issu de bouteilles recyclées, et certaines pièces sont imprimées en 3D en bioplastique. Le premier lot sera livré en Europe fin 2022, au prix de 16 295 dollars.

Le préparateur letton Puna Vanlife présente un camping-car basé sur le MAN TGE qui renonce aux portes coulissantes et au siège passager, remplacés par un escalier. Les quatre places arrière sont équipées de fixations Isofix. Le véhicule propose quatre couchages, dont une couchette enfant dans la cabine, ainsi qu'une salle d'eau séparée avec toilettes et douche. Il dispose d'un réservoir d'eau propre de 47 litres, d'un réservoir d'eaux usées de 100 litres, d'un chauffe-eau et d'une batterie de 400 Ah avec panneaux solaires. Le prix est communiqué sur demande.

L'entreprise lettone Puna Vanlife a présenté un camping-car basé sur un fourgon d'environ 6 mètres (MAN TGE ou Volkswagen Crafter) avec un intérieur flexible pour les voyages en famille. Au lieu de la porte latérale coulissante et du siège passager avant, l'accès se fait par la porte gauche de la cabine, et le toit s'ouvre pour gagner de l'espace. À l'intérieur, le mobilier modulaire offre des couchages pour quatre personnes, dont un lit suspendu pour enfants qui s'installe en 7 minutes, deux sièges avec ISOFIX qui se transforment en lit de 190×178 cm, une salle de bain séparée avec toilettes portables, lavabo et douche, et une cuisine compacte avec table escamotable, réfrigérateur de 42 litres et micro-ondes.

Actualités de Lettonie

Toutes les actualités

L'entreprise lettone Puna Vanlife a développé un nouvel aménagement pour des fourgons de 6 mètres (MAN TGE, Volkswagen Crafter) qui supprime la porte coulissante et le siège passager, avec une entrée par la porte de la cabine. L'intérieur comprend deux banquettes doubles qui se transforment en lits et un berceau suspendu amovible pour enfant, permettant de transporter cinq passagers ceinturés (quatre avec ISOFIX) et de dormir jusqu'à quatre personnes. La cuisine est compacte et à l'arrière se trouve une salle d'eau avec douche et WC.

L'architecte letton Aigars Lauzis a présenté le BeTriton (Z-Triton 2.0), un tricycle électrique qui se transforme en bateau et en mini-camping-car. En mode vélo, la vitesse maximale est de 25 km/h et l'autonomie jusqu'à 100 km (150 km avec batterie supplémentaire). Sur l'eau, un moteur de 1150 W atteint 8 km/h et 20-25 km d'autonomie. Le camping-car comprend un lit double (2 m × 94 cm), un éclairage LED, des ports USB et des panneaux solaires de 100 W. Le prix de base est de 14 500 € (environ 1,2 million de roubles) ; le kit de montage coûte 4 500 € (380 000 roubles). La production est en Lettonie, avec livraison possible dans les pays européens.

La startup lettone BeTRITON a présenté un tricycle électrique amphibie qui peut être utilisé comme vélo, bateau et micro-camping-car. Le modèle Full pèse 210 kg, atteint 25 km/h sur terre et 8 km/h sur l'eau, avec une autonomie de 150 km. L'espace de couchage mesure 0,95×2,1 m, adapté à une personne, et la largeur de 1,45 m pose problème sur les pistes cyclables étroites.

L'entrepreneur letton Aigars Lauzis a présenté le concept BeTriton 3.0 — un véhicule électrique modulaire pouvant se transformer en tricycle, bateau et camping-car. Sur route, un moteur électrique de 250 W atteint 25 km/h avec une autonomie allant jusqu'à 150 km ; sur l'eau, un moteur séparé de 2 150 W offre une vitesse de 8 km/h. En mode camping-car, il dispose d'une zone de couchage escamotable ; recharge possible via panneaux solaires.

Un couple néerlandais connu sous le nom de De Rugzakkies a annulé son tour du monde en raison de la pandémie de COVID-19 et a plutôt acheté un camion de pompiers Mercedes 508D de 1983 pour le transformer en camping-car. Le projet comprend plusieurs étapes, de l'achat et de la planification à l'installation des meubles, et sera documenté dans une série.

Suggérer actu ou événement

Envoyé à la modération

Nous ne publions que des extraits. En envoyant, vous acceptez nos règles.

Installer OpenVan.camp

Accès rapide et lecture hors ligne.

→ Voir le glossaire