Cubivan présente un système modulaire pour camping-cars avec toit rigide relevable et module arrière escamotable

Au Caravan Salon de Düsseldorf, Bimobil a présenté le nouveau camping-car d'expédition EX 270 basé sur un châssis-cabine Toyota Land Cruiser 79. Le véhicule mesure 580 cm de long et 298 cm de haut. Le module propose trois plans d'aménagement, dort jusqu'à quatre personnes et comprend un réservoir d'eau propre de 100 L, un réservoir d'eaux grises de 67 L, une double batterie de 180 Ah et un chauffage Truma Combi D. Le poids total en charge est de 4000 kg avec 600 kg de charge utile. Le prix au salon était de 259 769 €.

Malibu fait la promotion de son nouveau camping-car Relax 640 LE R sur base Fiat Ducato avec un prix de départ de 57 200 euros, mais ce prix n'inclut pas un pack d'équipement obligatoire. Avec l'un des trois packs (Active, Ambition ou Exclusive), le prix minimum est de 65 040 euros. En configuration de base Active, le véhicule est proposé en blanc avec un moteur de 140 ch et une boîte manuelle.

Le conducteur professionnel Tobias Wagner, connu sous le nom d'Elektrotrucker, partira le 20 septembre de Hanovre à bord d'un camion Mercedes-Benz eActros 600 converti avec un module d'habitation Bliss Mobil. L'itinéraire d'environ 28 000 miles traversera plus de 30 pays sur cinq continents en environ un an ; pas plus de 80 arrêts de recharge sont prévus.

LMC a présenté la caravane e:dero 350 D, conçue pour être tractée par des véhicules électriques. Le modèle 2027 mesure 4,79 m de long, 2,23 m de large et 2,53 m de haut, avec un poids à vide de 613 kg et un poids total autorisé de 1 100 kg, déclassable à 750 kg. Elle ne dispose ni de salle de bains ni de cuisine, mais des aménagements sont prévus pour les ajouter. Les prix débutent à 13 490 €, et l'unité exposée au Salon du Caravaning de Düsseldorf 2026 était affichée à 15 580 €.

Samedi après-midi, un camping-car ancien a pris feu sur l'autoroute A952, peu après l'échangeur de Starnberg. Un conducteur munichois de 37 ans a senti une odeur de brûlé et s'est arrêté dans une aire d'urgence, après quoi une épaisse fumée s'est échappée du compartiment moteur et le véhicule s'est embrasé. Les pompiers de Starnberg ont éteint l'incendie, mais seul le châssis a été conservé. Selon la police, les dommages sont estimés à environ 40 000 euros et l'A952 a été fermée pendant une demi-heure.

Dans le commerce de caravanes en Allemagne, plusieurs concessionnaires traditionnels ont récemment déposé le bilan, ce qui crée des risques pour les acheteurs en matière de service et de garanties. Selon la DCHV, le principal problème n'est pas le manque de clients, mais les niveaux de stock élevés, la pression sur les prix et le financement. Le CIVD décrit le secteur dans son ensemble comme robuste, citant des immatriculations stables et un tourisme de camping en croissance.