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Quiet Flight : Sprinter compact à quatre roues motrices pour un vanlife sérieux

28.08.2026 05:18 1 min 1 source ENG
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Quiet Flight : Sprinter compact à quatre roues motrices pour un vanlife sérieux
© Hersteller)

Quiet Flight a dévoilé un camping-car basé sur le Mercedes Sprinter 144 AWD 2024, doté d'une isolation quatre saisons en laine de mouton Havelock, d'une batterie au lithium Lithionics de 640 Ah, d'un onduleur Xantrex de 3000 W, d'un panneau solaire Zamp de 245 W, d'un chauffage Espar Hydronic, d'une climatisation Nomadic Cooling X3 12 V, d'une cuisine avec plaque à induction et micro-ondes GE, et d'un lit avec matelas en mousse à mémoire de forme. Le pack tout-terrain comprend un kit de surélévation Agile Offroad, des plaques de protection, un treuil Warn EVO 12S, un porte-bagages Roambuilt Safari Rack 2.0 et des feux Baja Designs. Le réservoir d'eau douce a une capacité de 132 litres, permettant plusieurs jours d'autonomie.

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Le Mercedes-Benz Sprinter, produit depuis 1995, reste une plateforme populaire pour les aménagements en camping-car et fourgon aménagé grâce à sa conception modulaire. Le modèle propose différents empattements, hauteurs de toit et types de carrosserie, notamment fourgon, châssis et minibus. La charge utile atteint 2,95 tonnes pour le fourgon et 3,4 tonnes pour le châssis, avec un volume de chargement de plus de 17 mètres cubes. Le véhicule est disponible avec des moteurs diesel, essence et électriques (eSprinter), ainsi qu'une transmission intégrale en option.

Basé sur un Mercedes Sprinter 170 EXT 4×4 de 2022, le fourgon aménagé d'expédition Big Sur est conçu pour des voyages autonomes prolongés. Le camping-car est équipé d'un chauffage pour une utilisation toute l'année, d'une batterie lithium de 630 Ah, d'un réservoir de carburant auxiliaire de 185 litres et d'un treuil caché. Son prix se situe dans le segment haut de gamme du marché des Sprinter 4×4 aménagés.

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Samedi 5 septembre, un homme a été grièvement blessé au camping situé sur les rives de la Ruhr à Drüpplingsen après avoir été coincé sous une caravane. Selon la police, plusieurs personnes poussaient une caravane détachée lorsque l'homme s'est retrouvé dessous, mais il n'a probablement pas été écrasé. L'appel d'urgence a été reçu à 18h30 au centre de secours d'Unna. L'homme était coincé sous la caravane. Les secouristes l'ont libéré et transporté à l'hôpital d'Unna en ambulance ; l'hélicoptère de secours, qui avait été dépêché, est reparti sans patient. La police considère l'incident comme un accident, sans indice d'acte intentionnel.

La start-up allemande Stuff Bubble, fondée au printemps 2025, a développé des meubles gonflables pour vans permettant de transformer un utilitaire en camping-car en trois minutes. Volkswagen a choisi ces meubles pour équiper son California Beach au salon Caravan de Düsseldorf, qui se tient jusqu'au 6 septembre. La cuisine avec montants gonflables coûte entre 1 250 et 1 800 euros, le lit 800 euros et l'auvent 349 euros. L'entreprise prévoit également de lancer un toit relevable gonflable.

Burstner a présenté la première unité de série de son camping-car 2027 Signature SMT 7.5 au Caravan Salon de Düsseldorf. Le modèle, basé sur le Mercedes-Benz Sprinter, dispose de zones transformables : salon, cuisine et salle de bain. Il mesure 7,66 mètres de long et comprend un lit escamotable électrique, des éléments coulissants dans la cuisine et une salle d'eau sèche. Le prix de base est de 98 999 €, tandis que l'unité exposée avec options est affichée à 139 232 €.

Au Caravan Salon 2026, Action Mobil a présenté son modèle phare Global XRS 7400 Leopard 2.0, construit sur un châssis MAN 33.510 6x6 de 510 ch. Le modèle d'exposition est proposé à environ 2,2 millions d'euros, tandis que la version de base démarre à 1,4 million d'euros. Le camping-car est équipé d'une batterie lithium-ion de 920 Ah, de panneaux solaires de 2 100 W, de 500 litres d'eau douce et d'un système de chauffage diesel de 10 kW. Chaque unité est fabriquée à la main à Saalfelden, en Autriche.

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