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Región de Heilbronn: estadísticas de alquiler de autocaravanas y caravanas

Según datos de la plataforma PaulCamper, desde mayo de 2015 se han reservado más de 11.300 vehículos recreativos en la región de Heilbronn. Los tipos más populares fueron las autocaravanas (42%), las furgonetas camper (29%) y las caravanas (28%). La duración media del viaje fue de 11,1 noches, con un coste diario de 57 euros. Las reservas se realizaron normalmente con 82 días de antelación, y alrededor del 30% de los vehículos admitían mascotas.

Volkswagen ofrece el paquete Boa-Noite para el ID. Buzz

Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado el paquete Boa-Noite para la furgoneta eléctrica ID. Buzz, que la convierte en una autocaravana para dos personas. El paquete incluye una estructura de cama, un colchón plegable de 2,0 x 1,2 m, cortinas opacas, una mesa, sillas y rejillas de ventilación. Un nuevo modo Boa-Noite en el software proporciona climatización durante hasta 48 horas o hasta que la batería tenga un 20% de carga. La función Vehicle-to-Load (V2L) permite alimentar aparatos de hasta 2000 vatios. El paquete está disponible para las versiones de pasajeros del ID. Buzz desde 2.153 €. Al ser un vehículo eléctrico, el ID. Buzz está exento del impuesto ISV.

Seguridad en autocaravanas: ¿Es un mito el miedo a los ataques con gas anestésico?

El artículo analiza si la amenaza de robos y ataques con gas anestésico en áreas de estacionamiento para autocaravanas es real. Una encuesta a propietarios de autocaravanas en la región de Schlei muestra que la mayoría no considera esta amenaza significativa, y su elección de lugares para pasar la noche se basa en factores prácticos como la presencia de otros viajeros y la iluminación.

Westfalia Kipling 2026: autocaravana compacta sobre Ford Transit con tracción total y baño

El fabricante alemán Westfalia ha presentado la nueva autocaravana compacta Kipling 2026 basada en el Ford Transit/Tourneo Custom. El modelo cuenta con un motor diésel 2.0 Ecoblue de 170 CV, con tracción total opcional (+4.400 €), e incluye un baño fijo con inodoro, cocina con dos fuegos y nevera de 51 litros. El precio será unos 30.000 € inferior al de la Mercedes Marco Polo, lo que la convierte en una opción competitiva en el mercado de autocaravanas compactas.

Autocaravana eléctrica Eifelland Relax sobre Nissan Interstar-e: prueba

La revista promobil probó la autocaravana eléctrica Eifelland Relax basada en el Nissan Interstar-e. La autonomía WLTP es de 410 km, pero en condiciones reales es significativamente menor. A 120 km/h, el consumo de energía se acerca a los 40 kWh por 100 km, reduciendo la autonomía a 200 km. A 100-105 km/h, el consumo baja a 26-28 kWh, proporcionando unos 300 km de autonomía real. La carga del 15% al 80% tarda 31 minutos. El vehículo de prueba cuesta 89.900 euros, 13.000 euros más que la versión diésel.

El camping en Alemania: de la RDA al vanlife

El camping en Alemania ha cambiado significativamente, desde las tiendas de campaña simples en la RDA hasta las autocaravanas modernas y el vanlife. Hoy en día, muchos campings están reservados con mucha antelación, los precios han subido y las vacaciones se han vuelto más cómodas y caras. En la RDA, acampar requería un permiso especial, y una noche en tienda en la costa del Mar Báltico costaba alrededor de 1 marco. Ahora, unas vacaciones de camping para una familia pueden costar varios cientos de euros por semana, y muchos prefieren convertir furgonetas ellos mismos para vivir en la carretera.

Casa vendida, trabajo dejado — y sin arrepentimientos

Ines y Bernd Hoormann, de Lingen, Baja Sajonia, vendieron su casa y dejaron sus trabajos en 2017 para viajar por Europa en una autocaravana. Durante nueve años, han visitado muchos países, incluido Marruecos, y compraron una casa en Andalucía que alquilan. La pareja continúa viviendo en la autocaravana y planea ampliar sus rutas, sin arrepentirse de su decisión.

Prueba de la autocaravana Clever Duo 540 sobre base Citroën: compacta y acogedora

La revista Promobil probó la autocaravana para dos personas Clever Duo 540 sobre base Citroën. El vehículo mide 5,41 metros de largo. Durante la prueba de dos días, se destacó una calidad de construcción poco común en este rango de precios. La distribución difiere de la tradicional: el baño está detrás del asiento del conductor, seguido de un gran armario, y en la parte trasera hay una cama transversal elevada con asientos debajo.

Etrusco CV 600 DB+ se somete a una prueba de larga duración

La autocaravana Etrusco CV 600 DB+ basada en el Fiat Ducato vuelve a participar en una prueba de larga duración de Auto Bild. El modelo de 6 metros incluye un techo elevable por 5.999 euros, un paquete Complete Selection por 3.999 euros y otros equipamientos. La prueba reveló un comportamiento fiable en carretera, pero señaló un recorrido largo del pedal de freno y ruido por encima de 120 km/h.

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Caravana familiar premium alemana con cocina oculta y baño giratorio

Knaus Tabbert ha presentado la gama actualizada de caravanas Vivaldi. El modelo Vivaldi 550 E 2,3 tiene un peso máximo autorizado de 1800 kg, lo que permite remolcarlo con permiso de conducir de clase B en determinadas condiciones. La caravana incorpora un sistema de estabilización inteligente, una cocina oculta con placa de inducción y un baño giratorio. El precio base es de aproximadamente 944.000 coronas checas.

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La autocaravana de Arnsberg da la bienvenida al huésped número 1.000 con champán y flores

El jueves, la ciudad de Arnsberg recibió al huésped número 1.000 en el área de autocaravanas 'Altes Feld'. Las empleadas de marketing urbano Tatjana Schefers y Annette Baumeister felicitaron a la pareja Monika y Ulrich Lütticke de Olpe, obsequiándoles una botella de champán y un ramo de flores. La pareja planea quedarse dos días y recorrer en bicicleta la Ruhrtalradweg. El área, inaugurada en abril, se puede reservar a través de portales en línea y cuenta con una estación de vaciado para baños químicos.

Flowcamper Max Autark Grande: Sprinter XXL con función de sofá en el techo

Flowcamper de Hagen presentó el nuevo Max Autark Grande en el Caravan Salon de Düsseldorf. Basado en el Mercedes Sprinter L3, mide 6,96 metros y cuenta con cama longitudinal trasera (1,50 × 2,00 m), garaje más grande y sistema de ventilación Flowvent con recuperación de calor (opcional, 2.900 €). También hay un sofá de techo plegable. Precio desde 168.900 €.

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