Noticias de autocaravanas, camper y vanlife
El Cubivan Camping System, desarrollado por Florian Haller de Vanna Camp en Tirol del Sur, Italia, convierte una furgoneta de pasajeros en autocaravana mediante módulos deslizantes y plegables de plástico reforzado con fibra e aislamiento de poliuretano. El módulo trasero se extiende y se despliega en una cocina compacta con placa, fregadero, depósito de agua de 25 litros y una pequeña nevera, y también incluye un inodoro extraíble y ducha. Un módulo en el techo se abre en una cama doble de 200 x 200 cm. El sistema estará disponible para Ford Tourneo Custom, Mercedes Vito, VW ID. Buzz y VW Caravelle. Las reservas están abiertas hasta el 31 de diciembre de 2026; el lanzamiento al mercado está previsto para principios del verano de 2027, y las reservas otorgan prioridad y un descuento de 1000 euros.
Los municipios neerlandeses establecen sus propias normas para el estacionamiento de autocaravanas en la vía pública. En la mayoría de los casos, los vehículos recreativos pueden permanecer un máximo de tres días consecutivos; superar este límite puede conllevar una multa de 139 euros (130 euros de multa más 9 euros de gastos administrativos). Las autocaravanas de más de 6 metros de largo o 2,40 metros de alto a menudo tienen prohibido estacionar dentro de las zonas urbanas. Emmen permite caravanas y autocaravanas hasta cinco días, y del 1 de mayo al 1 de septiembre hasta catorce días, pero las autocaravanas grandes de más de 6 metros o 2,40 metros de altura están limitadas a tres días. Heerlen también aplica un límite de cinco días. Diemen prohíbe estacionar en un mismo lugar más de tres días, mientras que Nieuwegein restringe solo las vías designadas. La aplicación a menudo comienza tras las quejas de los residentes; es posible el remolque a expensas del propietario.
AL-KO ha presentado el movedor de caravana Mammut Galaxy, con un peso de 25 kg para caravanas de un solo eje de hasta 2.500 kg con chasis AL-KO y conexión en U. El dispositivo alcanza velocidades superiores a 1,0 km/h y ofrece tres modos: precisión, estándar y boost. Se controla mediante un mando con joystick y pantalla LCD en color, utilizable en la oscuridad. El movedor también está disponible para caravanas de doble eje de hasta 3.500 kg, supera pendientes de hasta el 35% y obstáculos de hasta 4 cm. Las opciones de alimentación incluyen baterías 18V CAS, PowerXtreme de iones de litio u Optima BlueTop de 75 Ah. Se exhibirá en la Kampeer en Caravan Jaarbeurs en Utrecht del 30 de septiembre al 4 de octubre.
La nueva directiva europea de permisos de conducir, en vigor desde finales de 2025, permite que las autocaravanas con una masa máxima autorizada de entre 3500 y 4250 kg se incluyan en la categoría B. Sin embargo, los conductores deberán realizar una formación adicional, superar un examen práctico o ambos. Países Bajos debe implementar las principales disposiciones antes del 26 de noviembre de 2028 y aplicar las nuevas normas a partir del 26 de noviembre de 2029. Hasta entonces, se mantiene el límite actual de 3500 kg para la categoría B en autocaravanas de gasolina o diésel; los vehículos de entre 3500 y 7500 kg requieren el permiso C1.
La empresa polaca Tomplan, que lleva más de 25 años fabricando productos para los sectores del transporte y el ocio, se centra desde hace once años en caravanas de arrastre y las vende en toda Europa. Todos los modelos —Mini Tommy, Tommy BD y Tommy— tienen una masa máxima admisible de 750 kg. La Mini Tommy está disponible en versión básica y con cocina; las Tommy BD y Tommy incluyen zona de dormir, cocina con placa de dos fuegos, nevera y baño completo con ducha y WC de cassette Thetford. El equipamiento de serie incluye depósito de agua limpia de 32 litros, sistema de aguas residuales, batería, instalación de 230 V y 12 V, iluminación LED y puertos USB; la calefacción es opcional. La carga útil depende de la masa específica de la caravana, lo que limita el equipaje adicional.
Roller Team ha presentado la Kronos Fit 235 TL, el modelo más corto de la gama Kronos Fit con 5,99 metros de largo y 2,15 metros de ancho, construida sobre Ford Transit y homologada para cuatro ocupantes. En lugar de garaje trasero, utiliza una plataforma deslizante para un scooter o dos bicicletas eléctricas. La masa máxima autorizada se mantiene en 3.500 kg, lo que exige contabilizar el peso de los opcionales y la carga. La revista alemana Promobil estimó en abril de 2026 un precio de partida inferior a €70.000, mientras que una lista francesa indica €63.991 para la versión de 165 CV; no se ha publicado un precio oficial neerlandés para el modelo 2027.
Camperworld Maastricht y NKC (Club Holandés de Autocaravanas) han establecido una colaboración estratégica un año antes de la primera edición del evento, que se celebrará del 10 al 12 de septiembre de 2027 en MECC Maastricht. NKC, con 65.000 socios y un alcance de aproximadamente 1 millón de aficionados a las autocaravanas, será socio de contenido y organizará el NKC Camper HUB para asesoramiento independiente, además de participar en el Inspiration Stage con presentaciones sobre viajes, rutas y mantenimiento de autocaravanas. Los organizadores informan que una parte significativa del espacio de exposición ya está reservada y la demanda de expositores sigue creciendo.
Laura transformó una autocaravana de 40 años, comprada por 6.000 euros, en un espacio habitable de unos 14 m². Tras descubrir podredumbre en las estructuras de madera, desmontó por completo el interior y realizó casi todo el trabajo ella misma. Calcula que los costes de conversión y reparaciones posteriores ascendieron a entre 12.000 y 15.000 euros. Cuando permanece estacionada largos periodos, los gastos de seguro, asistencia en carretera e impuesto de circulación son de 250 a 300 euros al mes; si conduce mucho, el combustible puede elevarlos hasta unos 700 euros. Laura viaja desde hace aproximadamente un año y medio, prefiriendo Portugal y el sur de España.
Dos personas resultaron heridas el miércoles en una colisión por alcance en la A3 cerca de Oberhausen, Alemania, en la que se vieron implicados dos camiones y una autocaravana, alrededor de las 12:26. El conductor de la autocaravana quedó atrapado y tuvo que ser liberado por los bomberos con herramientas técnicas. Ambos ocupantes fueron trasladados a hospitales cercanos; se solicitó un helicóptero de trauma que finalmente no intervino. Un perro también resultó herido y fue llevado a una clínica veterinaria. La A3 se cerró temporalmente por completo y participaron unos 30 efectivos de emergencia. La policía investiga la causa.
La Bürstner Signature, nombrada Autocaravana del Año 2026, se somete a su primera prueba. La unidad de prueba es un modelo de preserie con menos de 1.000 km, construida sobre chasis Al-Ko con suspensión trasera independiente, lo que proporciona un comportamiento estable. El chasis está homologado para 3.650 kg (categoría B), con motor de 140 CV y cambio automático opcional en la unidad probada. El precio base es ligeramente inferior a 100.000 €; la configuración probada sin puerta de garaje es de 125.000 €, y una configuración similar en el configurador asciende a 122.545 €, incluidos BPM y gastos de entrega. Entre las características destacan un cajón refrigerador de 137 litros, dos fogones bajo una placa de vidrio deslizante, pared de ducha corredera y asientos convertibles.
En la mayoría de los municipios de los Países Bajos, las autocaravanas y caravanas pueden permanecer estacionadas en una plaza de aparcamiento un máximo de 3 días, aunque en algunos casos se permite un día más o menos. Las normas exactas figuran en la Ordenanza General Local (APV) de cada municipio. Algunos municipios también limitan el tamaño de los vehículos y prohíben el estacionamiento dentro del casco urbano. Las restricciones pueden aplicarse también a plazas privadas o entradas de garaje si afectan al paisaje urbano. La multa por superar el límite es de unos 90 euros de media.
El delantero del Manchester City Erling Haaland importó desde EE. UU. a Europa un remolque Supreme x Airstream Travel Trailer de 2022. Solo se fabricaron 100 unidades, con un precio inicial de unos 90.000 dólares.
Niewiadow ha presentado la N-Cross 3 Black, una caravana compacta para tres personas. El modelo 2027 mide 5,61 m de largo y 2,23 m de ancho, con carrocería de paneles sándwich aislados con capa exterior de aluminio. En el interior, dos zonas de asientos se convierten en una cama doble de 143 por 205 cm y una cama individual de 63 por 199 cm, cocina con fogones de gas de dos fuegos, fregadero y nevera de compresor Dometic de 55 litros, un baño con inodoro de cassette y ducha, armario, calefacción de gas Truma S3004, batería de gel de 100 Ah y depósito de agua de 30 litros. Una pantalla táctil digital controla la iluminación y los niveles de los sistemas. Los elementos exteriores de plástico negro distinguen la versión Black de la N-Cross normal, pero el modelo no está pensado para uso fuera de carretera.
El fabricante alemán Fendt ha presentado la distribución de la caravana Bianco Activ 445 SFB. El remolque tiene capacidad para cuatro personas: los padres en una cama francesa fija y los niños en un sofá esquinero convertible. El modelo mide 6,77 m de largo y 2,32 m de ancho, tiene un peso en orden de marcha de 1.274 kg y una masa máxima opcionalmente ampliable hasta 1.500 kg. El equipamiento incluye un frigorífico Dometic de 157 litros, un depósito de agua de 25 litros y una calefacción Truma Combi 4 con caldera integrada de 10 litros.
AlpacaCamping y Deutsche Schadenregulierung DSR24 han anunciado una asociación mediante la cual DSR24 se convierte en miembro colaborador para el crecimiento de plazas verdes. La plataforma de reservas AlpacaCamping ya incluye más de 4500 plazas naturales con anfitriones privados en Alemania, Austria y Suiza. DSR24 ofrece apoyo gratuito en la tramitación de siniestros, con peritos especialmente formados para campers y un departamento legal. Los miembros del AlpacaClub obtienen acceso rápido a esta asistencia en caso de accidente sin culpa.
Para la temporada 2027, Pilote ha rediseñado la parte frontal de sus autocaravanas integrales y ha renovado la distribución 690D sin cama en el suelo. Los modelos se presentarán en el salón de París-Le Bourget del 26 de septiembre al 4 de octubre. El garaje se ha ampliado un 25%, y la longitud es de 7,11 m en la integral y 7,02 m en la perfilada. La distribución está disponible en acabados Evidence y Expression.
En el Caravan Salon 2026, Robeta presentó la autocaravana Hercules basada en Mercedes Sprinter (190 CV, automático) con 6,97 m de largo. El interior incluye un banco giratorio, placa de inducción, vitrina iluminada y vinoteca opcional. La cama mide 200/185 × 160 cm y tiene sistema de elevación. Depósitos estándar: 107 L de agua limpia, 80 L de aguas grises y 40 L de inodoro; el paquete opcional de autonomía añade dos baterías de litio de 500 Ah, inversor y paneles solares.
Cubivan presentó el sistema CCS: el módulo trasero se desliza con cocina y baño, el módulo de techo se convierte en dormitorio. Compatible con Volkswagen Caravelle, Ford Tourneo Custom y Mercedes Vito/V-Klasse.
Willem van Gool, de Brabante, vive desde hace cinco años en su antigua furgoneta camper, que reformó él mismo. Se mudó a Frisia por amor: conoció a su novia Joke en un sitio de citas y desde entonces casi siempre se aloja en el camping Fraai en Haulerwijk. La furgoneta camper se llama Hannes en honor al abuelo de Willem y porque la reforma fue muy complicada. En el interior, Willem creó un ambiente colorido con pinturas de vikingos.
El propietario de una autocaravana Sun Living de 2021 con 63.000 km en el odómetro obtuvo una rentabilidad de aproximadamente el 10% sobre su inversión tras dos años de alquiler a través de Randstad Campers. La empresa cobra una comisión del 25% sobre los ingresos por alquiler, que cubre almacenamiento, lavado, preparación, limpieza y mantenimiento. Una autocaravana de alquiler no debe tener más de 5 años y debe incluir sistema multimedia, aire acondicionado y un Maxfan; más de la mitad de la flota también tiene panel solar. Los propietarios pueden bloquear la autocaravana para uso personal por una tarifa de servicio de aproximadamente €185. El precio de venta actual de la autocaravana es de €58.000. Randstad Campers gestiona 65 autocaravanas y lleva 8 años operando.