Bürstner dejará de producir caravanas a partir de 2027

Bürstner, fabricante de autocaravanas, anunció que dejará de producir caravanas a partir de 2027. La decisión se debe a un enfoque estratégico en el desarrollo de autocaravanas y furgonetas camper. En 2025, se registraron 54.200 caravanas nuevas en Europa, un 11% menos que el año anterior.

El fabricante de autocaravanas Bürstner dejará de producir caravanas a partir de 2027. La decisión forma parte de un cambio hacia furgonetas camper y autocaravanas, ante la caída de la demanda de remolques en Europa.

El fabricante alemán Bürstner detendrá la producción de caravanas a partir de 2027 por cambios en la demanda. La empresa mantendrá el servicio técnico y repuestos mientras se enfoca en autocaravanas.

El fabricante alemán de autocaravanas y caravanas Bürstner, perteneciente al grupo Hymer, dejará de producir caravanas a partir de la temporada 2027. La empresa se centrará en furgonetas camper y autocaravanas. Ya se han eliminado unos 40 puestos de trabajo en dos plantas. La decisión se debe a que el mercado de caravanas no se ha recuperado tras el boom de la pandemia, a diferencia del segmento de autocaravanas.

El fabricante alemán Bürstner anunció la suspensión de la producción de caravanas a partir de la temporada 2027. La empresa se centrará en autocaravanas y furgonetas camper. La decisión responde a una caída de la demanda: en 2025 se matricularon en Alemania solo 18.766 caravanas nuevas, un 13,4% menos que el año anterior. El servicio y los repuestos para clientes actuales seguirán disponibles.

El fabricante de equipos de camping Bürstner, perteneciente al grupo Hymer, anunció el cese de la producción de caravanas a partir de 2027. La medida se debe al agravamiento de la crisis en el mercado de remolques. La empresa se centrará en la fabricación de autocaravanas.

Bürstner ha confirmado oficialmente que dejará de fabricar caravanas a partir de la temporada 2027. Los recursos de producción se redirigirán a autocaravanas y furgonetas camper. El servicio posventa y el suministro de piezas para las caravanas existentes se mantendrán en su totalidad. La decisión se enmarca en la estrategia 'Bürstner Reloaded', tras una caída del 11% en las matriculaciones de caravanas en Europa en 2025.

El fabricante alemán Bürstner dejará de producir caravanas (remolques) a partir del año modelo 2027, centrándose exclusivamente en autocaravanas y furgonetas camper. En 2025 se matricularon en Alemania 18.766 caravanas nuevas, un 13,4% menos que el año anterior. La empresa atribuye la decisión a la caída de la demanda de remolques y al auge de los vehículos autopropulsados. El servicio y los recambios para las caravanas Bürstner existentes se mantienen.

El fabricante alemán Bürstner dejará de producir temporalmente caravanas (remolques) a partir de la temporada 2027. La empresa se centrará por completo en autocaravanas y furgonetas camper. La razón es la caída de la demanda: en 2025 se matricularon en Alemania solo 18.766 caravanas nuevas, un 13,4% menos que el año anterior. La dirección asegura que no se trata de una salida definitiva del segmento y que los puestos de trabajo en las plantas de Kehl y Wissembourg se mantienen.

Bürstner ha anunciado el cese de la producción de caravanas (remolques) a partir de la temporada 2027. La decisión responde a la caída de la demanda: en 2025 se matricularon en Alemania solo unas 18.700 caravanas nuevas. La empresa se centrará en autocaravanas y furgonetas camper, manteniendo el servicio y los recambios para los clientes actuales.

El fabricante alemán Bürstner cesará la producción de caravanas (remolques) a partir de la temporada 2027, centrándose exclusivamente en autocaravanas y furgonetas camper. Fundada en 1958, la empresa fue pionera en el sector, pero la caída de la demanda de caravanas y un giro estratégico hacia segmentos más rentables llevaron a esta decisión. El servicio y los repuestos para las caravanas existentes seguirán estando disponibles.

Bürstner, perteneciente al Grupo Hymer, dejará de fabricar caravanas (remolques) a partir de la temporada 2027. La decisión responde a una caída del 13,4% en las matriculaciones de caravanas nuevas en Alemania en 2025, hasta 18.766 unidades. La empresa se centrará en autocaravanas y furgonetas camper, manteniendo la producción en sus plantas de Kehl y Wissembourg sin recortes de empleo.

El mercado de autocaravanas y caravanas en Alemania ha pasado del auge a una fase de normalización. En 2025, los estados de Hesse, Baja Sajonia y Bremen registraron un crecimiento más lento, con presión en las matriculaciones nuevas pero una demanda estable de vehículos usados. El mercado de caravanas muestra signos de saturación.