Bürstner

La Bürstner B66 Lyseo 732 TD es una autocaravana semintegrada de 6,99 metros con cama queen trasera y salón enfrentado. El precio base es de 81.666 euros, mientras que la gama B66 parte de 79.666 euros. Bürstner afirma un ahorro de hasta 18.000 euros gracias a un equipamiento completo de serie, que incluye motor de 140 CV con cambio automático, batería de litio de 100 Ah y antena parabólica. Como opciones hay una cama elevable por 1.666 euros y una plaza de dormir adicional por 666 euros. La prueba se realizó en la Selva Negra, donde el chasis no mostró debilidades, pero el motor carece de ligereza en las subidas.

Oortgiese Campers celebra su exposición anual de otoño del 30 de octubre al 1 de noviembre en una superficie de 8000 m² en Baak. Se exhiben nuevos modelos de Etrusco y LMC, además de autocaravanas de alquiler de un año de antigüedad de Dethleffs, Etrusco, Carado, Adria y Bürstner. Quien compre una autocaravana durante la muestra obtiene una plaza gratuita en el almacén de la empresa durante un año, y los descuentos en algunos modelos alcanzan los 8000 €. La exposición abre de 10:00 a 16:00 en Dambroek 16A, Baak.

Bürstner amplía la gama Habiton con el modelo 6.1, una furgoneta camper sobre Mercedes Sprinter con cama transversal. El vehículo funciona sin gas y equipa de serie dos placas de inducción, dos baterías de litio de 150 Ah y un inversor de 2.000 W. El depósito de agua limpia tiene 110 litros. Tanto el 6.1 como el 6.0 con camas longitudinales se ofrecen con tracción total opcional y paquete off-road. La motorización es de 190 CV con cambio automático. El precio parte de 78.999 euros.

Bürstner lanza la camper B66 644 C con salón en U y una cama que baja del techo. En España cuesta desde 69.845 euros con IVA incluido.

La 19ª edición de Camping-cars Folies, organizada por Libertium, se celebrará del 12 al 16 de noviembre de 2026 en Micropolis, en Besançon. Reunirá más de 180 autocaravanas, campers y furgonetas camper, nuevas y de ocasión, de 15 marcas como Adria, Benimar, Bürstner, Challenger, Edden Camp y Font Vendôme. Se presentarán novedades de 2027 ya mostradas en el salón de París, series especiales y tendencias como chasis Mercedes, perfiles compactos y furgonetas 4×4. La entrada es gratuita con inscripción previa, y el horario es de 10:00 a 19:00 sin interrupción.

El fabricante alemán Bürstner ha presentado el concepto Lyseo Gallery, una camper de siete metros con un módulo habitable extensible que se despliega mediante aire comprimido en aproximadamente 90 segundos. En lugar de un techo alto fijo, el diseño emplea una estructura plegable: las paredes de material de cámara de aire se inflan con un compresor integrado para formar una zona de descanso con una altura de techo de 110 cm; los sensores mantienen la presión automáticamente. La planta baja incluye comedor, baño, cocina con cafetera y compartimentos de almacenamiento. La producción en serie está prevista para 2027, sin que se hayan revelado aún las especificaciones técnicas ni los acabados.

En el Caravan Salon 2026 de Düsseldorf, Bürstner exhibirá la gama B66 actualizada, incluida la autocaravana semintegral B66 690 TD con colores mate lisos y baño Vario, junto con las furgonetas camper B66 640 y B66 600 y la nueva B6644C con un amplio salón circular trasero. También se mostrarán la Papillon, una furgoneta camper sencilla para aficionados al vanlife, y la Habiton HMX 6.1 4×4 con una ancha cama transversal y un llamativo ensanchamiento lateral. La insignia Signature sobre chasis Mercedes-Benz ofrece una cocina multifuncional con gran cajón frigorífico extraíble, pared corredera y baño con mampara de ducha deslizante. Los precios parten de: Papillon desde aprox. 60.690 €, Habiton HMX 6.0 (4×4) aprox. 119.890 €, Signature sobre Mercedes-Benz aprox. 116.690 €, B66 644 aprox. 85.866 €.

Del 8 al 11 de octubre de 2026, el Parque de Exposiciones de Agen celebrará la 20ª edición del Festival de Autocaravanas, Camper y Furgonetas Camper. Se expondrán más de 300 vehículos nuevos y de ocasión de unas 30 marcas europeas, entre ellas Adria, Bürstner, Campérêve, Font Vendôme, Bavaria y Challenger, en unos 10.000 m². Por primera vez se incluirán caravanas, y habrá ofertas comerciales y soluciones de financiación. El 10 de octubre se celebrará una velada aniversario con temática de Tahití.

Bürstner presentó la autocaravana semintegral Signature sobre chasis Mercedes. El modelo está equipado con un motor de 150 CV con automático de nueve velocidades, multimedia MBUX, cámara trasera y asistentes. Hay versiones con un peso total de 3500 kg y 4500 kg (para esta última se requiere carné de categoría C). Cuatro distribuciones de 7,35 o 7,66 m con tres a cinco plazas para dormir. El precio de partida es de 116.690 euros.

Camping-car Magazine ha publicado un resumen en vídeo de cuatro furgonetas camper presentadas en el Salon des Véhicules de Loisirs en Le Bourget, París. La selección incluye la Dreamer D43 UP (furgoneta compacta de 5,41 metros con cama transversal sobre base Peugeot Boxer de 140 CV), la Naeos V630G de Autostar (con cama elevable trasera eléctrica y un amplio garaje), la Bürstner B66 644C (novedad del salón con salón trasero en U y cama elevable encima) y la Adria Supertwin 700 SGX PTR (furgoneta 4×4 sobre base Mercedes Sprinter de 190 CV). La próxima edición del SVDL se celebrará del 25 de septiembre al 3 de octubre de 2027.

En el Caravan Salon 2026 de Düsseldorf se presentaron autocaravanas que funcionan completamente sin gas. Entre ellas, la Atlantis Carbon 4x4 con cabina de fibra de carbono y calefacción diésel, la Bürstner Habiton con un maletero trasero ampliado, la La Strada Avanti F con placa de inducción, y las de lujo Morelo Home y Concorde Centurion 1100 GI (opcional). Los modelos Vario Mobil Perfect y Star están disponibles sin gas desde 2025. Neveras de compresor, placas de inducción y calefacciones diésel sustituyen a los sistemas de gas. Según promobil, no se ha documentado ningún incidente relacionado con el gas en más de 40 años de pruebas.

En el Salon des Véhicules de Loisirs de Bourget se exhibieron dos autocaravanas con una diferencia de precio de casi 20 veces. La más asequible es la furgoneta Bürstner Papillon PC 6.0 sobre base Citroën Jumper 2.2L de 120 CV, de 5,99 m de largo y 2,05 m de ancho, con capacidad para dormir hasta tres personas y cuatro plazas en marcha, MMA de 3.500 kg y carga útil de 823 kg, desde 49.380 €. La más cara es el camión de expedición Kodiak de R Truck France sobre chasis Renault Trucks 6×6 con motor de 440 CV, 515 mm de altura libre, célula habitable de 18 m², paneles solares, baterías de litio, generador, depósito de agua de 1.000 litros y conectividad satelital, fabricado en serie limitada y anunciado a 996.000 €.

El fabricante alemán Bürstner ha ampliado su gama B66 a tres distribuciones. El nuevo B66 644C cuenta con un salón trasero en U que se transforma en una cama elevable de 156 × 204 cm. El baño tiene una pared pivotante Vario y la nevera tiene una capacidad de 135 litros. El equipamiento de serie incluye motor de 140 CV con cambio automático, llantas de aleación, calefacción Truma Combi 6D y sistema multimedia con cámara de marcha atrás. Precio: 68.530 €.

En el Caravan Salon de Düsseldorf, Concorde presentó la nueva clase Centurion con interior de roble moderno, amplio baño con inodoro triturador y faros digitales; el precio parte de aproximadamente 800.000 euros. La marca también cambió de Mastervolt a Victron para los sistemas eléctricos e invirtió 10 millones de euros en un nuevo centro de servicio por su 45 aniversario. Frankia introdujo la Noctra Liner de 8,3 metros con eje tándem y la compacta Neo Liner de 6,99 metros con distribución face-to-face y cama elevable eléctrica para dos personas, mientras que Dethleffs mostró el vehículo conceptual c.core con paneles solares en el toldo, la nueva Graneo sobre Mercedes Sprinter con chasis de 5,5 toneladas y la asequible Just Van.

En la feria Caravan Messe Düsseldorf, Bürstner y Ford presentaron el concepto de autocaravana eléctrica Lineo C 590 Electric. El prototipo tiene una autonomía de 370 km, carga hasta el 80% en 35 minutos utilizando una toma especializada y tarda unas 8 horas en cargarse por completo desde una red estándar. La calefacción y la cocina funcionan con gas; el peso del prototipo no se ha revelado. No hay planes de producción en serie, y la adopción generalizada en Rusia sigue siendo una perspectiva lejana.

Un repaso de las novedades del año modelo 2027 en autocaravanas y furgonetas camper ha identificado cinco tendencias clave. Entre ellas se encuentran la Westfalia Columbus Liner de tres pisos con terraza en el techo opcional, furgonetas camper con cama central de Rapido y Campérêve, la La Strada Avanti R con salón trasero y cama eléctrica, y la Bürstner Habiton 6.1 con extensión lateral de carrocería en toda su longitud. También se señalan otras tendencias: ediciones especiales y colores (Laika, Hymer, Eura Mobil), versiones todoterreno (Carado, Sunlight, Pössl), interiores rediseñados (Mobilvetta, Autostar) y nuevos modelos compactos (McLouis, Chausson, Dethleffs, Roller Team).

Según Statens vegvesen, en Noruega hay registradas 67.415 autocaravanas. Hymer encabeza las estadísticas de marcas con 6.545 vehículos, lo que representa el 9,7% de la flota. Le siguen Bürstner (5.595) y Dethleffs (5.538), todas del grupo Hymer. A continuación figuran Challenger (4.323) y Adria (4.263) del grupo Trigano. 51 marcas superan las 100 autocaravanas registradas y en conjunto suman 65.205 unidades, el 96,7% del total. Las 176 marcas restantes tienen 100 o menos vehículos cada una, con un total de 2.210 unidades. Los datos reflejan registros históricos y pueden contener imprecisiones debido a cambios en las prácticas de registro.

Bürstner ha presentado la Habiton HM/HMX 6.0, una camper sobre Mercedes Sprinter de 5,90 m con baño deslizante sobre raíles. Los precios comienzan en 74.999 euros para la HM 6.0 y 88.999 euros para la HMX 6.0 con tracción total. La HM 6.1, con cama transversal y concepto sin gas, está disponible desde 79.999 euros. Un techo elevable calefactado opcional añade dos plazas para dormir por 6.990 euros más 450 euros por aislamiento adicional. Los inodoros se ofrecen con coste adicional: Porta Potti por 250 euros, inodoro seco de separación por 790 euros o Clesana X1 por 1.290 euros.

En la feria de Düsseldorf, Burstner presentó el prototipo Papillon PC 6.0, una autocaravana basada en el Peugeot Jumper con motor diésel de 120 CV. El modelo mide 5,99 metros de largo y 2 metros de ancho, con una altura interior de 1,9 metros; ofrece cuatro plazas y dos camas en la zona trasera. El precio de partida es de 39.999 euros y la masa máxima es de 3.500 kg, lo que permite conducirla con carné de categoría B. La producción comenzará a principios de 2026 y las primeras unidades llegarán a los concesionarios en primavera.

La Bürstner Signature, nombrada Autocaravana del Año 2026, se somete a su primera prueba. La unidad de prueba es un modelo de preserie con menos de 1.000 km, construida sobre chasis Al-Ko con suspensión trasera independiente, lo que proporciona un comportamiento estable. El chasis está homologado para 3.650 kg (categoría B), con motor de 140 CV y cambio automático opcional en la unidad probada. El precio base es ligeramente inferior a 100.000 €; la configuración probada sin puerta de garaje es de 125.000 €, y una configuración similar en el configurador asciende a 122.545 €, incluidos BPM y gastos de entrega. Entre las características destacan un cajón refrigerador de 137 litros, dos fogones bajo una placa de vidrio deslizante, pared de ducha corredera y asientos convertibles.