Kia PV5 lässt Koreas Campermarkt einbrechen · VanLife Weekly #31

In der vergangenen Woche ist in der Wohnmobilwelt eine Menge passiert: In Südkorea ist der Markt für neue Camper um 81 % eingebrochen, nachdem der günstige Elektro-Kastenwagen Kia PV5 auf den Markt kam; am bulgarischen Strand Kara dere haben die Behörden den Besitzern von rund tausend Wohnwagen eine Frist bis zum 7. August gesetzt, ihre Fahrzeuge abzuholen; am Comer See wird ab dem 4. August die Durchfahrt für Gespanne auf der Regina-Straße gesperrt; und der Fiat Ducatoⓘ feiert 45 Jahre mit 3,5 Millionen gebauten Fahrzeugen.

Günstiger Elektro-Kastenwagen lässt Südkoreas Campermarkt einbrechen

Südkorea war einer der am schnellsten wachsenden Märkte für Fahrzeuge mit Wohnraum in Asien: Während der Pandemie, als die Grenzen geschlossen waren und die Hotels leer standen, stieg das Land innerhalb weniger Jahre auf Camper um. Nun ist dieser Markt zusammengebrochen. Die Neuzulassungen von Campern und Wohnwagen sind von 7300 Fahrzeugen im Jahr 2021 auf 1361 im Jahr 2024 gefallen — ein Rückgang um 81,4 %, das Marktvolumen in Geld schrumpfte um 78 %. Für eine Branche, die gerade erst Werke und Händlernetze aufgebaut hat, ist das ein Absturz und keine Korrektur.

Dafür gibt es zwei Gründe, und sie wirken zusammen. Der erste: Die Menschen sind zur günstigen Form des Urlaubs zurückgekehrt — Zelt, Kofferraum eines normalen Autos, Übernachtung im Fahrzeug statt eines Kaufs für zehntausende Euro. Der zweite und interessantere: das Erscheinen des Kia PV5, eines preiswerten elektrischen Kastenwagens, der die meisten Camper-Szenarien schon von sich aus abdeckt, ohne teuren Ausbau. In drei Jahren sind die Verkäufe neuer Camper und Wohnwagen im Land um 75 % zurückgegangen, die Preise für Gebrauchte haben sich halbiert, und große Modelle verkaufen sich praktisch gar nicht mehr: Wer früher zwischen einem schweren Wohnmobil und einem Anhänger wählte, nimmt heute einen vielseitigen Kastenwagen und fährt ihn jeden Tag.

Für den Rest der Welt ist das keine koreanische Kuriosität, sondern eine Generalprobe. Der PV5 wird auch in Europa verkauft, und um ihn herum entsteht bereits ein Ökosystem herausnehmbarer Camper-Module — Schlafplatz, Küche und Zelt lassen sich ein- und ausbauen, ohne das Fahrzeug umzurüsten. Wiederholt sich dasselbe in Deutschland, Italien oder Spanien, gerät zuerst das Segment der teuren großen Wohnmobile unter Druck und danach die Preise auf dem Gebrauchtmarkt. Beachten Sie: Der koreanische Einbruch fiel zeitlich mit steigenden Campingplatzpreisen zusammen (in Nordrhein-Westfalen steigen die Übernachtungskosten 2026 um gleich 18 %) — es liegt also nicht daran, dass die Menschen das Reisen satt haben, sondern daran, dass sie neu rechnen, wie viel Fahrzeug sie dafür brauchen.

Kurz notiert

• Deutschland, Neuheiten: Mercedes-Benz hat den Camper Marco Polo überarbeitet — das zweilagige Aluminium-Aufstelldach bringt 100 mm mehr Innenhöhe, es gibt drei Dieselmotoren mit bis zu 174 kW und eine 9-Gang-Automatik; die Bestellbücher in Europa öffnen am 5. August.
• Italien, Jubiläum: Der Fiat Ducato feiert 45 Jahre Produktion — mehr als 3,5 Millionen Fahrzeuge, rund 1,6 Millionen Chassis für Wohnmobile, 31 370 neue Freizeit-Zulassungen in Deutschland im Jahr 2025. Praktischer Nutzen: Ersatzteile und Service für dieses Chassis findet man in fast jeder europäischen Werkstatt.
• USA, Elektro: Das Unternehmen Pebble hat mehr als 100 elektrische Anhänger Flow ausgeliefert, die Besitzer haben zusammen über 250 000 Meilen zurückgelegt, und ein frisches Update «über die Luft» hat einen Modus für autarkes Campen und eine Rundumsicht-Kamera ergänzt.
• Japan, ungewöhnliche Nutzung: Die Firma Camper Co. vermietet seit dem 28. Juli Camper mit Klimaanlage als mobile Pausenräume für Baustellen — der Dienst läuft an rund 40 Standorten im Land.
• Indonesien, Premieren: Isuzu hat auf der Messe GIIAS 2026 einen Camper auf Basis des Elf NLR gezeigt sowie einen mobilen Salon auf dem Traga-Chassis — der südostasiatische Markt erschließt sich das Format über Nutzfahrzeug-Chassis statt über Pkw.
• Italien, Infrastruktur: In Sanremo ist der Stellplatz Green Park mit 96 Plätzen fertiggestellt worden — mit öffentlichem Park, Spielplätzen, Hundebereich und Restaurant; die Investition wird auf 3,2 bis 4 Millionen Euro geschätzt.
• Italien, Süden: Lamezia Terme hat einen Stellplatz für Wohnmobile mit 50 Plätzen ausgeschrieben — in Capizzaglie, mit einem Budget von 400 000 Euro. Kalabrien bekommt nach und nach das, was es im Norden des Landes längst gibt.
• Niederlande, Service: Seit dem 1. August ist Broekhuis exklusiver Händler für den Volkswagen California im Land: Verkauf und Service ziehen nach Barneveld um, wo Ende 2026 ein neues Autohaus eröffnet.
• Italien, Umbauten: Die Manufaktur Tailgate Gear hat ein modulares Camper-Set für den Toyota Land Cruiser 78 vorgestellt — zum Preis von 5990 bis 9664 Euro wird der Geländewagen zum Camper, ohne dass etwas dauerhaft umgebaut werden muss.
• Deutschland, Preise: Eine Übernachtung auf einem Campingplatz in Nordrhein-Westfalen wird 2026 um 18 % teurer — auf 40 Euro für eine dreiköpfige Familie; die Region bleibt damit trotzdem etwas günstiger als der Bundesdurchschnitt.
• Spanien, Teneriffa: Die Opposition wirft der Inselverwaltung vor, einen Plan für 350 Wohnmobilplätze blockiert zu haben — das 10-Millionen-Euro-Projekt mit sechs Zonen wurde bereits im Mai 2023 entwickelt und nie umgesetzt. Auf den Kanaren fehlt es weiterhin deutlich an Übernachtungsplätzen.
• Südkorea, Eröffnungen: In Donghae hat der zweite Wohnmobilplatz Mangsang am Strand eröffnet: 40 Stellplätze (zum Start 20 verfügbar), in der Hochsaison 45 000 Won pro Nacht, unter der Woche 22 000.

Wohin fahren

Lake District und Cotswolds (Großbritannien), Spätsommer bis September. Großbritannien steht selten auf der Liste der Wohnmobil-Ziele: Enge Straßen, Linksverkehr und das Wetter schrecken ab. Doch gerade jetzt ist ein guter Moment. Das Portal Campsites.co.uk hat eine Rangliste der besten Familien-Campingplätze für 2026 veröffentlicht, und darin sind gleich 13 Plätze in Cumbria vertreten, darunter Park Cliffe am Windermere-See, dazu Wildings Holidays in den Cotswolds. Das ergibt eine fertige Route für zwei Wochen: eine Woche an den Seen mit Bergen und Wasser, eine Woche gemächlich durch die Steindörfer der Cotswolds, dazwischen etwa vier Stunden Fahrt. Fahren sollte man nach Mitte August: Die Schulferien in England enden, die Campingplätze leeren sich, und der September bietet im Norden die schönsten Ausblicke des Jahres bei noch warmem Wasser in den Seen. Das Format passt für Familien mit Kindern ebenso wie für ein Paar im kompakten Kastenwagen — auf den engen Straßen Cumbrias wird ein langes Fahrzeug zur Geduldsprobe. Wenn Sie schon lange mit Großbritannien liebäugeln, aber nicht wussten, wie Sie es angehen sollen: Das ist Ihr Anlass.

Vorsicht

• Italien und Spanien, Autobahnen, Hochsaison: An der Grenze zwischen Umbrien und Latium ist ein Reisebus mit einem Wohnmobil und drei Autos zusammengestoßen — sechs Tote und rund 30 Verletzte; auf der Autobahn AP-7 bei Benicàssim fuhr ein Lkw in ein wegen einer Reifenpanne auf dem Seitenstreifen stehendes Wohnmobil, ein 16-jähriges Mädchen starb. Bleiben Sie bei einer Panne auf der Autobahn nicht im Fahrzeug und wechseln Sie das Rad nicht auf der Fahrbahnseite: Bringen Sie alle hinter die Leitplanke, stellen Sie das Warndreieck auf und rufen Sie den Abschleppdienst — der Seitenstreifen einer Autobahn ist einer der gefährlichsten Orte in Europa.
• Bulgarien, Strand Kara dere, bis 7. August: Eine Kontrolle hat rund 1000 illegal abgestellte Zelte, Wohnwagen und Wohnmobile ergeben, die Besitzer haben eine Frist zum freiwilligen Abtransport, danach folgen Zwangsräumung und Bußgelder von 500 bis 30 000 Lew. Wenn Sie im August an die bulgarische Küste wollen: Verlassen Sie die Dünen und nutzen Sie offizielle Plätze; «hier stehen doch alle» funktioniert auch dort nicht mehr.
• Italien, Comer See, ab 4. August: Auf dem Abschnitt der SS 340 «Regina» zwischen Colonno, Sala Comacina und Tremezzina wird Einbahnverkehr in Richtung Menaggio eingeführt, und von 6:30 bis 21:00 Uhr ist die Fahrt Richtung Como für Gespanne gesperrt. Wenn Ihre Route am Westufer des Sees entlangführt, planen Sie rechtzeitig um: Die Umfahrung über die Berge ist lang und eng, und zum Wenden mit Anhänger gibt es auf dieser Straße keinen Platz.
• Schweiz, Italien, Tschechien, Hitze und Feuer: Innerhalb einer Woche brannte in Möhlin ein Wohnwagen auf einem Campingplatz vollständig aus, an einer Gastankstelle in Pisa fing ein Camper Feuer und ein Mann erlitt Verbrennungen im Gesicht, und auf dem tschechischen Campingplatz Buňkov zerstörte das Feuer zwei Wohnwagen und einen Teil des Gebäudes. Schalten Sie vor dem Gastanken den Kühlschrank und alle Gasgeräte aus, und halten Sie auf dem Stellplatz den Feuerlöscher am Ausgang bereit statt hinten in der Heckgarage — um aus einem brennenden Wohnwagen zu kommen, bleibt weniger als eine Minute.

Zum Schluss etwas Schönes

Zwei Geschichten, die man gern weiterschickt.

Ein Wohnmobil, entworfen für die Katze. In Japan ist am 1. August der Vermietdienst «Nyanping Car» gestartet — die Fahrzeuge sind eigens für Reisen mit Katzen ausgestattet: Trennwände, doppelte Türen am Ausgang, damit das Tier nicht hinausspringt, Transportboxen und Kameras für den Blick in den Innenraum. Normalerweise ist eine Reise mit Katze ein Kompromiss und eine ständige Sorge, hier wurde erstmals ein Fahrzeug gebaut, in dem die Katze kein «zusätzliches Gepäck» ist, sondern derjenige, für den alles gedacht ist.

Zu fünft im Wohnmobil von Barnaul bis in die Türkei. Eine Familie aus Barnaul ist mit drei Kindern im eigenen Wohnmobil zu einer großen Reise aufgebrochen: Die Route führt durch mehrere russische Regionen, Georgien, die Türkei, Armenien und Kasachstan. Das ist kein Umzug und keine Auswanderung — die Familie will wieder nach Hause zurückkehren. Sie hat irgendwann einfach entschieden, dass die Straße mit Kindern es wert ist, für ein paar Monate loszufahren und nicht nur für zwei Wochen Urlaub.

Fragen der Woche

Warum ist der Campermarkt in Südkorea so stark eingebrochen?

Zwei Faktoren kamen zusammen. Der Pandemie-Boom endete, und ein Teil der Käufer kehrte zum günstigen Urlaub zurück — Zelt und Übernachtung im normalen Auto. Gleichzeitig kam der preiswerte elektrische Kastenwagen Kia PV5 auf den Markt, der die meisten Camper-Szenarien von sich aus abdeckt, ohne dass man ein eigenes Fahrzeug kaufen muss. Am Ende fielen die Neuzulassungen von Campern und Wohnwagen von 7300 im Jahr 2021 auf 1361 im Jahr 2024, die Preise für Gebrauchte halbierten sich, und große Modelle verkauften sich faktisch gar nicht mehr.

Was tun bei einer Reifenpanne auf der Autobahn?

Auf keinen Fall im Fahrzeug bleiben und das Rad nicht von der Fahrbahnseite aus wechseln. Fahren Sie so weit wie möglich nach rechts, schalten Sie die Warnblinkanlage ein, bringen Sie alle Mitfahrenden hinter die Leitplanke, stellen Sie das Warndreieck im vorgeschriebenen Abstand auf und rufen Sie Hilfe. Der Unfall bei Benicàssim auf der AP-7, bei dem ein Lkw in ein auf dem Seitenstreifen stehendes Wohnmobil fuhr und eine 16-jährige Mitfahrerin starb, ist ein typisches Szenario: Ein schweres Wohnmobil auf dem Seitenstreifen ist schlecht zu erkennen, und der Verkehr daneben bleibt schnell.

Wann fährt man am besten mit dem Wohnmobil nach Großbritannien?

Ab der zweiten Augusthälfte und den ganzen September über. Die englischen Schulferien sind dann vorbei, die Campingplätze im Lake District leeren sich, und das Wetter im Norden ist im September oft besser als im Juli. Fertige Vorschläge: die Plätze in Cumbria aus der aktuellen Rangliste der besten Familien-Campingplätze für 2026, darunter Park Cliffe am Windermere-See, sowie Wildings Holidays in den Cotswolds. Wählen Sie nur ein möglichst kompaktes Fahrzeug: Die Straßen in Cumbria sind eng, mit Steinmauern auf beiden Seiten.

Was hat sich am überarbeiteten Mercedes-Benz Marco Polo geändert?

Das Wichtigste ist das neue zweilagige Aluminium-Aufstelldach, das 100 mm mehr Innenhöhe bringt: Darunter kann man leichter stehen und sich umziehen. Außerdem gibt es drei Dieselmotoren mit bis zu 174 kW, eine 9-Gang-Automatik und eine überarbeitete Innenausstattung. Die Bestellbücher in Europa öffnen am 5. August, einen Preis hat der Hersteller noch nicht genannt.

Kann man mit einer Katze im Wohnmobil reisen?

Ja, aber es braucht Vorbereitung, und der japanische Dienst «Nyanping Car» zeigt, woraus sie besteht: eine Trennwand zwischen dem Bereich der Katze und dem Fahrersitz, eine zweite Tür im Vorraum, damit das Tier beim Aussteigen nicht hinausspringt, eine während der Fahrt fixierte Transportbox und eine Kamera, um den Innenraum zu sehen, wenn Sie draußen sind. Dazu kommen das gewohnte Katzenklo und das gewohnte Futter: Katzen vertragen die Reise deutlich besser, wenn Gerüche und Tagesablauf gleich bleiben.

← Alle Ausgaben von VanLife Weekly