Fiat Ducato
Der Fiat Ducato ist ein italienischer Kleintransporter und das beliebteste Basisfahrzeug für europäische Reisemobile — die Mehrheit aller in Europa gebauten Reisemobile basiert auf dem Ducato oder seinen Schwestermodellen (Citroën Jumper, Peugeot Boxer).
→ Zum GlossarIn Italien wächst das Interesse an preisgünstigen Wohnmobilen von Spezialherstellern. La Gazzetta dello Sport wählte Modelle mit Grundpreisen zwischen 40.000 und 50.000 Euro aus, rund 450 cm lang, überwiegend auf Fiat-Ducato-Basis. Viele Einsteiger beginnen mit gebrauchten Wohnmobilen. Die Preise gelten für Basisversionen ohne Individualisierung.
Alain Marty, ein 69-jähriger ehemaliger Lkw-Fahrer aus Villeneuve-sur-Lot, zog nach 42 Jahren auf Europas Straßen in einen umgebauten Fiat Ducato. Mit einer monatlichen Rente von 2000 € vermeidet er Miete, Grundsteuer und Stromrechnungen und nutzt Apps mit Übernachtungsplätzen, um jeden Abend einen kostenlosen Stellplatz zu finden. Das beim Parken gesparte Geld gibt er für Restaurants und soziale Aktivitäten aus.
Auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf wurden sechs integrierte Wohnmobile für das Modelljahr 2027 mit unkonventionellen Designs vorgestellt. Hersteller aus Spanien, Frankreich, Italien und Deutschland weichen bewusst vom klassischen weißen Look ab, um sich auf einem gesättigten Markt abzuheben. Zu den Neuheiten zählen: Benimar Amphitryon A981 (ab 79.990 Euro, Fiat Ducato, 180 PS, Länge 5,98 m), Frankia Noctra Liner 7.6 L (ab 157.900 Euro, Mercedes-Benz Sprinter, Länge 7,80 m), Mobilvetta K-Yacht Tekno Design (ab 144.900 Euro, Fiat Ducato, Länge 7,56 m), Mooveo INT-78 QBF Alko (ab 88.867 Euro, Fiat Ducato, Länge 7,89 m), Pilote Galaxy G740FGJ (ab 87.900 Euro, Fiat Ducato, Länge 7,59 m) und Roller Team Zefiro 287 (ab 86.440 Euro, Power Edition ab 91.490 Euro, Fiat Ducato, 140 PS, Länge 7,45 m).
Das italienische Unternehmen Wingamm hat das überarbeitete Wohnmobil Oasi 540.1 für 2027 vorgestellt. Der Preis beträgt 128.900 Dollar (111.741 Euro). Die Aufbaulänge liegt bei 5,42 Metern, die maximale Masse bei 3500 kg, was das Führen mit der Führerscheinklasse B erlaubt. Zur Ausstattung gehören eine 200-Ah-Batterie, ein 130-W-Solarmodul mit Laderegler und ein 2000-W-Wechselrichter, wodurch auf Gas verzichtet und ein Induktionskochfeld genutzt werden kann. Das Fahrgestell basiert auf dem neuen Fiat Ducato Euro 6D mit Automatikgetriebe. Der Monocoque-Aufbau aus GFK, isolierte Tanks und die Dieselheizung Truma Combi ermöglichen eine ganzjährige Nutzung. Im Innenraum gibt es drei Schlafplätze, eine Küche mit Corian-Spüle und eine Keramiktoilette.
Malibu bewirbt seinen neuen Campingbus Relax 640 LE R auf Fiat Ducato mit einem Einstiegspreis ab 57.200 Euro, doch dieser Preis enthält kein verpflichtendes Ausstattungspaket. Mit einem der drei Pakete (Active, Ambition oder Exclusive) liegt der Mindestpreis bei 65.040 Euro. In der Basisausstattung Active wird das Fahrzeug in Weiß mit 140-PS-Motor und Schaltgetriebe angeboten.
Georges (76) und Evelyne (74) aus Blois wechselten nach sieben Wohnmobilen zu einem kompakten Van, um Beschränkungen für schwere Fahrzeuge zu vermeiden. Sie teilen Reisen auf YouTube.
Der deutsche Hersteller VanTourer präsentierte auf dem Caravan Salon in Düsseldorf das Bagno Vario 2.0, ein Badezimmer, das sich in wenigen Schritten in eine Duschkabine verwandelt. Das System soll serienmäßig in allen Modellen 2027 verbaut werden und ist derzeit zum Patent angemeldet. Der 600 D (5,99 m, Fiat-Mechanik) startet bei 68.100 Euro, der 630 L (6,36 m) ab 71.179 Euro.
Der französische Hersteller Le Voyageur hat seine Kollektion 2027 für integrierte Wohnmobile vorgestellt. Die Änderungen betreffen Möbel, Polster, Küche, Bad und Schlafzimmer. Es werden elf Polstervarianten in Stoff und Leder sowie ein neues Eden-Holzdekor angeboten. Zur Serienausstattung beider Baureihen (Eterna auf Fiat Ducato und Héritage auf Mercedes Sprinter) gehören nun eine 360°-Kamera, eine externe Gassteckdose, ein Wasserfiltersystem, eine dreistufige Dunstabzugshaube, ein Weinregal und ein Alde-Handtuchhalter.
Die Zeitschrift promobil führte einen Vergleichstest von acht Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) durch, die für den Einbau unter dem Sitz in Wohnmobilen auf Fiat-Ducato-Basis entwickelt wurden. Die getesteten Modelle hatten Kapazitäten von 200 bis 350 Ah. Die tHEnergy Bat Pro 325 US gewann mit 80 von 100 Punkten und dem Urteil „sehr gut“; ihr Preis liegt bei 1985 Euro. Den zweiten und dritten Platz belegten die Bulltron Polar 350 Ah (76 Punkte, 1844 Euro) und die Renogy Pro 200 Ah (75 Punkte, 1064 Euro).
Die Trigano-Gruppe hat das Wohnmobil Elnagh T-Loft 450 für den spanischen Markt vorgestellt. Das Modell ist 6,99 m lang, 2,35 m breit und 2,95 m hoch und basiert auf einem Fiat Ducato mit 2,2-Liter-Dieselmotor mit 140 PS, gekoppelt an ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Achtgang-Automatik; optional ist ein 180-PS-Diesel mit Automatik erhältlich, der den Preis um mehr als 6.000 € erhöht. Zur Serienausstattung gehören Fahrerassistenzsysteme, drehbare Vordersitze, LED-Tagfahrlicht, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein Winterpaket, eine Dieselheizung und ein 200-W-Solarpanel. Der Preis in Spanien beginnt bei etwa 73.000 € ohne IEMDT.
IMTEST hat den Camping-Van Sunlight CLIFF 540 RT Adventure Edition auf Basis des Fiat Ducato 8 getestet. Das 5,40 Meter lange Fahrzeug verfügt über ein Aufstelldach mit einer zusätzlichen Liegefläche von 2 × 1,50 Metern und bietet insgesamt vier Sitz- und Schlafplätze. Die Motorleistung beträgt 103 kW (140 PS), der Preis des Testfahrzeugs liegt bei 61.985 Euro. Im Test wurden die praktische Raumaufteilung und der große 84-Liter-Kühlschrank positiv hervorgehoben, jedoch auch die mangelnde Isolierung gegen Temperatur und Geräusche im Aufstelldach sowie das fehlende Dachfenster im Heck kritisiert. Das Gesamtergebnis lautet befriedigend (2,8).
Der deutsche Hersteller Dethleffs hat zwei neue Alkoven-Wohnmobile der XL-A-Reihe angekündigt: den 8,56 Meter langen XL A 7822-2 und den 7,30 Meter langen XL A 6822-2. Im Alkoven befinden sich zwei getrennte Längsbetten mit 80 Zentimetern Breite und 1,92 bzw. 2,06 Metern Länge, die Stehhöhe im Innenraum beträgt 2,09 Meter. Die Fahrzeuge basieren auf dem Fiat Ducato Maxi mit 180 PS, AL-KO-Tiefrahmenchassis und Tandemachse und verfügen über einen beheizten Doppelboden sowie eine Warmwasserheizung. Die Preise starten bei 131.999 Euro für den XL A 7822-2 und 121.999 Euro für den XL A 6822-2.
Der fränkische Hersteller Frankia aus Oberhaid stellt sein Programm grundlegend um: Die klassischen Baureihen F-Line, Titan und Platin laufen aus und werden durch neue Modelle auf Mercedes-Benz Sprinter ersetzt. Die neuen Baureihen Noctra Liner (ab 157.900 €) und Neo Liner (ab 124.900 €) basieren auf dem Sprinter, während die Together Edition (ab 119.900 € als Alkoven, ab 143.900 € als Integrierter) und die Final Edition F-Line/Titan (ab 139.990 €) auf Fiat Ducato erhältlich sind. Ab 2027 werden alle Frankia-Wohnmobile ausschließlich mit Frontantrieb geliefert, der Hinterradantrieb entfällt.
Ein neues Modell auf Fiat-Ducato-Basis bietet ein Queen-Size-Bett mit beidseitigem Zugang, ein abgetrenntes Bad und einen echten Wohnbereich. Kompakte Modelle kosten 79.000 bis 82.000 Euro.
Die französischen Rentner Fernando und Ana verkauften ihr Haus und zogen in ein 27 Jahre altes Wohnmobil Fiat Ducato Maxi, das sie für 1.631 € selbst renovierten. Zuvor reichte das Geld oft nur bis Monatsmitte. Jetzt bleibt ihnen etwas übrig, da sie keine Hypothek, Nebenkosten oder Garage mehr zahlen und Strom über Solarpaneele gewinnen.
Die Rentner Fernando und Ana leben seit etwa drei Jahren in einem 27 Jahre alten Wohnmobil Fiat Ducato Maxi, das sie „La Vaca“ nennen. Ihrem Bericht zufolge entfielen durch den Auszug aus dem Haus feste Kosten für Wasser, Strom, Hausgeld, Garage und Heim-Internet. Eine Wandreparatur führten sie in fünf Monaten selbst durch und gaben dafür 1.631 Euro aus, einschließlich Außenlackierung; Fernando sagte, allein die Lackierung durch Fachleute hätte mehr als 3.000 Euro gekostet. Das Paar räumte ein, die Ausgaben nie detailliert berechnet zu haben, gibt aber an, dass am Monatsende nun Geld übrig bleibt. Laut INE erreichte die mittlere Miete neuer Mietverträge in Portugal im ersten Quartal 2026 9,46 Euro pro Quadratmeter, während der mittlere Preis gehandelter Wohnungen bei 2.337 Euro pro Quadratmeter lag.
Sunlight, Tochtermarke von Hymer, hat die kompakte teilintegrierte Wohnmobil-Baureihe V60 für das Modelljahr 2027 überarbeitet. Die Basisversion heißt nun Root und startet bei 51.799 Euro, die Adventure-Version bei 57.399 Euro. Beide basieren auf Citroën Jumper (Root) oder Fiat Ducato (Adventure) und messen 5,96 m in der Länge, 2,14 m in der Breite und 2,74 m in der Höhe. Der Root bietet zwei Schlafplätze, ein dritter ist optional für 349 Euro erhältlich.
Der polnische Hersteller Affinity hat auf dem Caravan Salon 2026 den One 636 vorgestellt, der 2027 in den Verkauf geht. Das Modell ersetzt das charakteristische Hochdach durch ein Aufstelldach und erhöht die Schlafplatzzahl auf bis zu fünf. Der Grundpreis sinkt von 92.245 Euro auf 81.700 Euro. Auf Fiat-Ducato-Basis mit Automatikgetriebe misst er 636 × 229 × 260 cm.
Auf der Tokyo Camping Car Show 2026 präsentierte Toy Factory den vollständig überarbeiteten Camper Da Vinci 5.4 auf Fiat-Ducato-Basis – eine Alternative zu Campern auf Toyota HiAce.
Auf dem Caravan Salon wurde der Neckarvan Coastline vorgestellt, gefertigt von einer kleinen Manufaktur aus Neckarsteinach in Hessen. Die Basisversion baut auf einem Fiat Ducato L3H3 (6 m, Hochdach) auf, optional auf einem Mercedes Sprinter. Länge/Breite/Höhe: 5,99/2,05/2,76 m, zulässiges Gesamtgewicht 3,5 t, 2 Sitz- und Schlafplätze. Zur Ausstattung gehören ein Induktionskochfeld, ein 70-Liter-Kompressorkühlschrank, eine Dusche mit Trockentrenntoilette, eine 280-Ah-Lithium-Batterie, ein 60-A-Solar-Ladebooster und ein 2000-Watt-Wechselrichter. Der Grundpreis liegt bei 119.000 Euro.