Spanien erlaubt Wohnmobilen das Parken in Städten wie normalen Autos

Das spanische Amtsblatt BOE hat Änderungen der Allgemeinen Straßenverkehrsordnung veröffentlicht, die Wohnmobilen und Reisemobilen ausdrücklich das Recht einräumen, wie jedes andere Fahrzeug zu parken, sofern bestimmte Auflagen erfüllt sind. Nach den neuen Regeln gilt ein Wohnmobil als geparkt, wenn es keine Markisen, Tische, Stühle oder andere überstehende Teile ausfährt, nur auf seinen Reifen aufliegt (Unterlegkeile sind erlaubt) und keine Abfälle nach außen entsorgt. Der spanische Caravaning-Verband ASEICAR bezeichnete die Änderung als „historischen Meilenstein“ für eine Branche, die seit über einem Jahrzehnt eine Regelung forderte. Die Gemeinden behalten das Recht, gebührenpflichtige Parkzonen mit zeitlichen Beschränkungen einzurichten und Fahrzeuge bei Verstößen abzuschleppen. Die Novelle führt zudem das Zeichen S-128 ein, das auf Abwasserentsorgungsstellen für Wohnmobile und Kastenwagen hinweist.

Ab dem 1. Oktober 2026 führt die Reform der spanischen Straßenverkehrsordnung erstmals explizite Regeln für Wohnmobile und andere als Wohnung ausgebaute Fahrzeuge ein. Artikel 92.4 legalisiert das Parken unter drei Bedingungen: keine über den Fahrzeugumfang hinausragenden Teile, Abstützung nur auf den Reifen (Keile erlaubt) und kein Ablassen von Flüssigkeiten. Werden Markisen, Tische, Stühle oder andere Gegenstände ausgefahren, gilt die Situation als Campen und unterliegt touristischen und kommunalen Vorschriften. Gemeinden können lokale Einschränkungen erlassen, aber nicht willkürlich das Parken von Wohnmobilen verbieten, wenn gleichwertige Fahrzeuge parken dürfen. 2025 wurden in Spanien 7.146 solcher Fahrzeuge zugelassen.

Die Änderung der spanischen Straßenverkehrsordnung, veröffentlicht im BOE, ist in Kraft getreten. Sie erlaubt das Parken von Wohnmobilen auf jedem öffentlichen Parkplatz, sofern dies nicht als Camping gilt. Das Ausfahren von Markisen, das Aufstellen von Tischen auf dem Gehweg oder das Öffnen von Fenstern, die über das Fahrzeug hinausragen, ist verboten. Kommunen können zeitliche Beschränkungen festlegen, aber das Parken nicht allein aufgrund des Fahrzeugtyps verbieten.

Die spanische Regierung hat die Allgemeine Straßenverkehrsordnung geändert und verbietet Gemeinden, Wohnmobilen das Parken dort zu untersagen, wo normale Autos parken dürfen. Die im Amtsblatt veröffentlichte Reform tritt am 1. Oktober in Kraft. Für legales Parken darf das Wohnmobil keine überstehenden Elemente (Markisen, Tische, Stühle) haben, muss nur auf den Rädern stehen und darf keine Flüssigkeiten ablassen. Bei Einhaltung dieser Bedingungen ist kein Bußgeld möglich. Der Caravan-Bestand in Spanien beträgt rund 365.000 Einheiten, während spezielle Wohnmobilstellplätze in den letzten zwei Jahrzehnten von 280 auf 1.400 gestiegen sind.

Spanien hat die Allgemeine Straßenverkehrsordnung geändert und erstmals klar definiert, wann ein Wohnmobil als geparkt und nicht als campierend gilt. Dafür dürfen keine Markisen, Tische oder Stühle ausgefahren werden, das Fahrzeug muss nur auf den Reifen stehen (Keile erlaubt) und kein Wasser ablassen. Bei Einhaltung dieser Bedingungen wird es wie jedes andere Fahrzeug behandelt, wobei Gemeinden weiterhin begründete Parkbeschränkungen erlassen können.

Die letzte Woche verabschiedete Reform der Allgemeinen Straßenverkehrsordnung enthält erstmals einen ausdrücklichen Hinweis auf die Parkbedingungen von Wohnmobilen und anderen als Wohnung ausgestatteten Fahrzeugen. Der neue Artikel 92 legt fest, dass ein Wohnmobil parken darf, solange es keine über den Fahrzeugumfang hinausragenden Teile ausfährt, nur auf den Reifen aufliegt (Unterlegkeile sind erlaubt) und keine Flüssigkeiten aus dem Wohnraum ableitet. Die Änderung tritt am 1. Oktober in Kraft.

Die spanische Verkehrsbehörde DGT hat die Allgemeine Straßenverkehrsordnung geändert und erstmals das Parken von Wohnmobilen explizit geregelt. Danach darf ein Wohnmobil überall dort parken, wo auch ein Pkw parken darf, solange es keine Markisen, Tische oder Stühle ausfährt und kein Grau- oder Schwarzwasser ablässt – andernfalls gilt es als Camping und wird mit Bußgeldern von bis zu 200 Euro innerorts und bis zu 5.000 Euro in Schutzgebieten geahndet. Die DGT erkennt jedoch an, dass Gemeinden auf Grundlage eines Urteils des Obersten Gerichtshofs von 2018 eigene Beschränkungen (zeitlich, räumlich usw.) erlassen können, weshalb vor dem Abstellen die örtlichen Satzungen zu prüfen sind.

Die DGT hat die Anweisung PROT 2026/04 veröffentlicht, die Wohnmobilen und Kastenwagen unter bestimmten Bedingungen das Parken an denselben Stellen wie normalen Autos erlaubt. Die Unterscheidung zwischen Parken und Campen bleibt bestehen: Ausrüstung und zusätzlicher Platz sind nur in ausgewiesenen Zonen erlaubt. Verstöße gegen die Campingregeln werden mit 200 bis 1.000 Euro geahndet. Auch die Fristen für die Hauptuntersuchung werden präzisiert: Wohnmobile alle 2 Jahre (4–10 Jahre) und jährlich nach 10 Jahren; Kastenwagen jährlich bis 10 Jahre und danach alle 6 Monate.

Die spanische Dirección General de Tráfico (DGT) hat die Anweisung PROT 2026/04 für Wohnmobile aktualisiert. Das Dokument stellt klar, dass Wohnmobile in städtischen Gebieten unter denselben Bedingungen wie andere Fahrzeuge anhalten und parken dürfen, sofern sie lokale Vorschriften einhalten. Die DGT betont den Unterschied zwischen Parken und Campen: Das Ausfahren von Markisen, Stützen oder anderen Außenelementen ist außerhalb ausgewiesener Flächen nicht erlaubt. Die Zahl der Wohnmobile in Spanien stieg von rund 48.000 im Jahr 2015 auf fast 137.000.

Der spanische Ministerrat hat Änderungen der Allgemeinen Straßenverkehrsordnung genehmigt. Wohnwagen dürfen nun überall dort parken, wo auch ein Pkw parken darf, sofern sie keine Elemente ausfahren, die über den Fahrzeugumriss hinausragen (Markisen, Stühle, Tische). Das Ausfahren solcher Elemente gilt als Camping und wird mit Bußgeldern von 60 bis 200 Euro im Stadtgebiet und bis zu 5.000 Euro in Schutzgebieten geahndet. Die Gemeinden behalten das Recht, eigene Beschränkungen hinsichtlich Parkdauer, Gewicht und Größe zu erlassen.

Eine Änderung der spanischen Straßenverkehrsordnung, veröffentlicht im BOE, erlaubt Wohnmobilen das Parken in Städten ohne Diskriminierung. Das Parken muss ohne ausklappbare Teile, die das Fahrzeugprofil überschreiten, nur auf Reifen (mit Unterlegkeilen möglich) und ohne Ablassen von Flüssigkeiten erfolgen. Gemeinden behalten das Recht, allgemeine Parkregeln (Zeiten, Gebühren) festzulegen, dürfen diese aber nicht nur auf Wohnmobile anwenden. In Spanien gibt es rund 365.000 Caravaning-Fahrzeuge: 96.000 Wohnmobile, 26.000 Kastenwagen und der Rest Wohnwagen.

Die spanische DGT hat die Anweisung PROT 2026/04 veröffentlicht, die die Nutzung von Wohnmobilen und Kastenwagen in Spanien regelt. Das Dokument unterscheidet zwischen Parken und Campen: Parken ist erlaubt, wenn das Fahrzeug nur auf den Rädern steht, ohne Stützen oder ausgefahrene Außenelemente (Markise, Stühle). Schlafen in einem korrekt geparkten Wohnmobil gilt als Parken. Illegales Camping wird mit 40 €/m²/Tag geahndet, falsches Parken mit 50 bis 150 €.