Wohnmobile: wo man parken darf und wo nicht. Das sagt die neue Regelung von 2026

Am 12. August 2026 ist in Spanien, einschließlich Altafulla (Tarragona), eine totale Sonnenfinsternis sichtbar. Die Stadt liegt in der Zone der Totalität, was fast eine Minute völliger Dunkelheit ermöglicht. Für Reisende mit Wohnmobil oder Kastenwagen gibt es auf Park4Night mehrere Übernachtungsplätze, was sie zu einer praktischen Basis für die Beobachtung der Finsternis macht.

In Spanien wurde das Wohnmobil Panama P09 auf Basis des Ford Tourneo Transit Custom vorgestellt. Es wird als günstigere Alternative zum VW California positioniert, mit einem Einstiegspreis von 52.900 € – bis zu 30.000 € weniger als ein vergleichbarer California. Angetrieben wird es von einem Dieselmotor mit 136 oder 170 PS, Allradantrieb ist optional.

Das Parlament von Kantabrien hat eine Initiative verabschiedet, die die Regionalregierung verpflichtet, die Kontrolle über das nächtliche Parken von Wohnmobilen zu verschärfen. Der Vorschlag wurde von der Regionalistischen Partei Kantabriens eingebracht und von Oppositionsgruppen unterstützt, die regierende Volkspartei stimmte dagegen.

Francisco Ondarza, Geschäftsführer von Caracol Camper, erklärte, dass das Hauptproblem für Wohnmobilisten das Fehlen klarer Vorschriften und ausgewiesener Park- und Übernachtungsplätze sei. Auf den Kanarischen Inseln ist die Situation unterschiedlich: La Gomera und El Hierro sind einladend, während Teneriffa Einschränkungen auferlegt. Ondarza wies darauf hin, dass der Anstieg der Beliebtheit von Wohnmobilen mit steigenden Wohnkosten zusammenhängt und viele sie als Dauerwohnsitz nutzen.

Die Stadtverwaltung von Ibiza teilte mit, dass die meisten Bewohner der illegalen Wohnwagensiedlung in Sa Joveria das Gelände freiwillig verlassen. Laut Verwaltung mieten viele die Wohnwagen für 400–500 Euro pro Monat, und die Eigentümer haben begonnen, sie abzutransportieren, um Strafen zu vermeiden. Zurückgelassene Fahrzeuge ohne Insassen werden als Abfall behandelt und entfernt.

Am 18. Mai 2026 wurde auf der Benimar-Tagung in Tarragona (Katalonien) das Modell Tessoro T443 Stormline 2027 vorgestellt. Der 6,99 m lange Teilintegrierte auf Ford Transit 2,0 L (130 PS) Basis erhält das Stormline-Paket mit Ford-Raptor-Kühlergrill, schwarzer Stoßstange, metallicgrauem Kabinenlack und blauen Bergdekor. Die Ausstattung ist nur in Kombination mit den Paketen Northautokapp und Plus erhältlich, was eine hohe Ausstattungsstufe garantiert: 150-L-Kompressorkühlschrank, separate Dusche, modularer Stauraum, leichtere Möbel, verbesserte AGM-Batterie, serienmäßige Solarpaneele und ein elektrisches Hubbett mit 1,91 m Innenhöhe. Der Preis der Stormline-Version wurde nicht bekannt gegeben.