Truma

Truma und das RV Technical Institute (RVTI) setzen ihre Schulungspartnerschaft bis 2026 fort. Kostenlose zweitägige Kurse zu Trumas Heizungs-, Hydronik-, Kühl- und Warmwassersystemen finden auf dem Campus des RVTI in Elkhart, Indiana, statt. Die Kurse stehen allen ohne Vorkenntnisse offen, aber Techniker, die eine Anrechnung für die Level-3-Appliance-Specialty anstreben, müssen bereits die Zertifizierungen Level 1 und Level 2 besitzen. Die Teilnehmer erhalten 16 Continuing Education Credits und erfüllen Trumas eigene Schulungsanforderungen. Verbleibende Termine: 20.–21. Oktober, 17.–18. November, 15.–16. Dezember.

Dethleffs hat den Wohnwagen Summer Edition 730 FKR für große Familien vorgestellt. Das Modell ist 9,45 m lang und 2,50 m breit, hat einen Tandemachser und eine Aufbaulänge von 8,15 m. Die Masse im fahrbereiten Zustand beträgt 1.829 kg, die technisch zulässige Gesamtmasse 2.500 kg, woraus sich eine Zuladung von 671 kg ergibt. Die Aufteilung umfasst ein französisches Bett (2×1,55 m) im Vorderbereich, ein Stockbett in der Mitte und eine große Rundsitzgruppe im Heck, die sich zu einem Bett von 2,30×1,55 m umbauen lässt. Ab Herbst liefert Dethleffs ein zusätzliches Stockbett, wodurch die Zahl der Schlafplätze von sieben auf acht steigt. Zur Ausstattung gehören ein 137-Liter-Kühlschrank mit 15-Liter-Gefrierfach, eine Truma S 5004 Gasheizung mit 6 kW, zehn 230-V-Steckdosen, zwei USB-Anschlüsse und ein Frischwassertank mit 38 Litern (15 Liter während der Fahrt). Der Einstiegspreis liegt bei 40.890 Euro bei offiziellen Dethleffs-Händlern.

Motorhome-World mit Sitz in Atlantis, Kapstadt, hat sein erstes Wohnmobilprojekt auf Basis eines mittelgroßen Toyota Coaster Busses vorgestellt. Das Fahrzeug ist für zwei Personen ausgelegt und verfügt über ein festes Island-Bett, eine Küche mit 195-Liter-Zweittür-Kühlschrank, ein getrenntes Bad mit Dusche und Toilette, ein Solarmodul mit mindestens 240 W und eine Truma Aventa Klimaanlage. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2.800 kg, die Zuladung liegt zwischen 1.050 und 1.150 kg. Der Preis beträgt 1,4 Millionen Rand.

Das kompakte Wohnmobil Florium Baxter 69 LJG wurde vorgestellt. Es basiert auf einem Fiat Ducato mit 2,2-Liter-Motor und 140 PS. Die Breite beträgt 2,23 m, die Länge 6,99 m. Im Heck befinden sich Einzelbetten und eine Heckgarage mit 2000 Litern Volumen. Der Preis beginnt bei 77.430 €. Zur Ausstattung gehören eine Lithium-Batterie, eine Truma D4-Heizung und ein Kompressor-Kühlschrank.

Nach einer kalten Nacht kann sich unter einem Wohnmobil eine Wasserlache bilden, auch ohne Leck. Viele Wohnmobile mit Truma Combi-Heizung haben ein FrostControl-Ventil, das sich bei etwa 3 Grad Celsius automatisch öffnet und Wasser aus dem Boiler ablässt, um Frostschäden zu vermeiden. Bei Combi 4- und Combi 6-Systemen beträgt das Wasservolumen 10 Liter. Das Ventil kann erst manuell geschlossen werden, wenn die Temperatur um das Ventil herum auf etwa 7 Grad Celsius gestiegen ist. Der Schutz ersetzt nicht die vollständige Wintervorbereitung: Wasser muss auch aus Leitungen, Hähnen und Pumpe abgelassen werden.

Tischer hat die Absetzkabine Box 200 Superlight vorgestellt, die 530 Kilogramm wiegt – einschließlich eines gefüllten 50-Liter-Frischwassertanks. Die Kabine ist für schwere moderne Pickups mit geringer Zuladung sowie für Elektro- und Hybrid-Pickups konzipiert. Sie lässt sich auf Pickups ab einer Ladeflächenlänge von 1,50 Metern montieren. Die Stehhöhe beträgt 1,95 Meter, das Alkovenbett bietet an der höchsten Stelle rund 70 Zentimeter Kopffreiheit. Zur Ausstattung gehören ein zweiflammiger Gaskocher, ein Kompressorkühlschrank, eine mobile Trockentrenntoilette von Trelino, eine Truma CombiNeo 4E Kombiheizung, eine 100-Ah-Lithium-Batterie, ein 110-Watt-Solarpanel und ein Triple Charger mit integriertem 30-A-Ladebooster. Der Basispreis liegt bei etwa 38.800 Euro, mit Wunschausstattungen zwischen 42.000 und 43.000 Euro.

Benimar hat das integrierte Wohnmobil Amphitryon A981 vorgestellt. Mit 5,98 m Länge, 2,34 m Breite und 2,95 m Höhe ist es das kompakteste Wohnmobil seiner Kategorie. Statt eines traditionellen Heck-Schlafzimmers mit Festbett beherbergt das Heck Küche und Bad nebeneinander, wodurch ein durchgehender Wohnraum von der Kabine bis zur Mitte entsteht. Die Schlafmöglichkeiten umfassen eine umbaubare L-förmige Sitzgruppe (206 x 150/121 cm) und ein absenkbares Bett über der Kabine (190 x 140 cm). Das Wohnmobil basiert auf einem Fiat Ducato Chassis mit 2,2-Liter-Dieselmotor und 140 PS (Optionen 160 und 180 PS, letzterer nur mit Automatikgetriebe). Zur Ausstattung gehören ein Zweiflammen-Kocher, ein Spülbecken mit ausziehbarer Armatur, ein 150-Liter-Kompressorkühlschrank und eine 4.000 W Truma Diesel-Kombiheizung mit Höhenkit, gesteuert über iNet X. Preis ab 79.900 €. Das Fehlen einer Heckgarage kann den Transport von sperriger Ausrüstung einschränken.

Am 11. Oktober in Görisried und 17.–18. Oktober in Thanners (Immenstadt) finden die Herbsttage 2026 mit über 50 neuen und gebrauchten Fahrzeugen sowie Familienprogramm statt.

Auf dem Caravan Salon 2026 präsentierte Fendt den Einachser-Wohnwagen Bianco Activ 560 SKM, der für eine fünfköpfige Familie konzipiert ist. Der Wohnwagen misst 7,72 m in der Gesamtlänge, 2,50 m in der Breite und 2,66 m in der Höhe. Die Masse im fahrbereiten Zustand beträgt ca. 1.495 kg, die technisch zulässige Gesamtmasse 1.800 kg, optional mit Auflastung auf 1.900 kg oder 2.000 kg. Der Grundriss umfasst ein französisches Bett (1,40 m x 2,00 m), ein Etagenbett mit zwei Liegeflächen von 75 cm x 190 cm und eine weitere Bettfläche von 75 cm x 192 cm sowie eine umbaubare Mittelsitzgruppe, die die Gesamtzahl der Schlafplätze auf fünf erhöht. Zur Ausstattung gehören eine separate Duschkabine, eine Küche mit dreiflammigem Gaskocher und 157-Liter-Kompressor-Kühlschrank sowie eine Gasheizung Truma Combi 6 mit 10-Liter-Warmwasserboiler. Die Basisvariante startet bei einer unverbindlichen Preisempfehlung von 36.090,00 € (inkl. 19 % MwSt., gültig für Deutschland).

Arca hat das Wohnmobil America New Deal H 740 GLC vorgestellt, das auf einem Fiat Ducato mit 140 PS, AL-KO-Chassis und Automatikgetriebe basiert. Das Modell verfügt über ein zentrales Inselbett und einen Doppelboden, der einen 2.000-W-Wechselrichter und zwei 100-Ah-Lithiumbatterien beherbergt. Eine 180-PS-Motorvariante ist gegen einen Aufpreis von 2.350 Euro erhältlich. Zur Serienausstattung gehören ein 200-W-Solarmodul, eine 6-kW-Truma-Combi-Dieselheizung und eine Garage mit 300 kg Zuladung.

Pilote hat die Wohnmobil-Reihe 2027 vorgestellt. Die Integrierten der Galaxy-Baureihe erhalten eine komplett überarbeitete Front mit LED-Scheinwerfern in einem breiten schwarzen Band, das mit dem Kühlergrill verbunden ist, sowie ein Heck ähnlich den Teilintegrierten der Atlas-Reihe. Eine Rückfahrkamera ist jetzt serienmäßig. Der Katalog umfasst rund zwanzig Integrierte in den Ausstattungen Expression und Evidence sowie mehrere Versionen auf AL-KO-Chassis mit Längen von 7,11 m bis 7,97 m. Das kompakte Modell G690 D ohne Festbett erhält einen überarbeiteten Ankleidebereich mit modularen Regalen und 25 % mehr Stauraum. Alle Modelle verfügen über Kompressorkühlschränke und eine Hybridheizung Truma Combi 6 DE (Diesel/Elektro); optional sind Lithium-Batterien mit 200 oder 300 Ah, ein 2000-W-Wechselrichter und monokristalline Solarmodule mit 210 W erhältlich. Ein 7-Zoll-Multimedia-Display ist serienmäßig.

Autostar präsentierte auf einer Freizeitfahrzeugmesse den ersten Camper der neuen Naeos-Reihe, den V 630 G. Basierend auf Fiat Ducato mit Hubbett, Automatikgetriebe und Lithiumbatterie. Preis: 66.900 €.

Hobby hat die Preise für seine schmalen teilintegrierten Ontour C Modelle um 9.000 Euro gesenkt. Der Ontour C 680 GE startet jetzt bei 69.990 Euro, der Ontour C 700 GQ bei 71.990 Euro. Die HobbyKomplett-Ausstattung mit Markise, beheizter Heckgarage, Truma-Combiheizung und 133-Liter-Dometic-Kühlschrank bleibt unverändert. Die Modelle nutzen ein Citroën-Tiefrahmen-Chassis Light mit 140 PS und Frontantrieb, der Radstand beträgt 3,80 Meter. Der 680 GE ist 6,75 Meter lang und wiegt fahrbereit 3.028 Kilogramm; der 700 GQ misst 6,97 Meter und wiegt 3.084 Kilogramm. Beim 700 GQ beträgt die Reserve für Sonderausstattung 81 Kilogramm.

Der deutsche Hersteller Bürstner hat die B66-Reihe auf drei Grundrisse erweitert. Das neue Modell B66 644C bietet eine U-förmige Hecklounge, die sich in ein Hubbett mit 156 × 204 cm verwandelt. Das Bad verfügt über eine Vario-Schwenkwand, der Kühlschrank fasst 135 Liter. Zur Serienausstattung gehören ein 140-PS-Motor mit Automatikgetriebe, Leichtmetallfelgen, eine Truma Combi 6D Heizung und ein Multimediasystem mit Rückfahrkamera. Preis: 68.530 €.

Der polnische Hersteller BusKamper erweitert sein Angebot um eine Version des Albatros auf Ford Transit L2H2. Die Premiere ist auf der Messe Caravans Salon Poland 2026 in Poznań vom 15. bis 18. Oktober geplant. Die neue Version bietet ein Automatikgetriebe, einen Hubraum von bis zu 2,0 Litern (was einen niedrigeren Steuersatz bei der Zulassung als Wohnmobil ermöglicht) und optional Allradantrieb. Die Fahrzeuglänge beträgt maximal 5,5 m. Umbauten sind sowohl auf neuen als auch auf gebrauchten Fahrgestellen möglich. Zur Ausstattung gehören ein Solarmodul mit über 400 W Leistung und eine Gasheizung Truma Combi 4 mit Warmwasser, betrieben über einen Unterflur-LPG-Tank. Für die Zulassung in Deutschland arbeitet BusKamper mit dem DEKRA-Prüfnetz zusammen.

Das Roller Team Zefiro Power Edition ist bei spanischen Händlern erhältlich. Das Wohnmobil wird in zwei Innenraumvarianten mit 7,45 m Länge auf einem Fiat Ducato Fahrgestell mit 140-PS-Dieselmotor und 8-Gang-Automatikgetriebe angeboten; optional sind Versionen mit 160 und 180 PS erhältlich. Zur Serienausstattung gehören zwei 200-W-Solarpaneele mit MPPT-Reglern, zwei 100-Ah-Lithium-Batterien, eine Truma Combi 6 Dieselheizung, ein 158-Liter-Kompressorkühlschrank, eine schwarze Markise und die iNEXT X Steuereinheit mit App-Steuerung. Der Startpreis liegt ohne Zulassungssteuer knapp über 81.000 €.

Bontrager Outdoors hat den Wohnwagen Standard 17FD im Teardrop-Stil vorgestellt. Das Modell bietet Schlafplätze für vier Personen, ist 5,5 Meter lang, wiegt leer 989 kg und hat eine Zuladung von 511 kg. Zur Serienausstattung gehören eine Truma Combi, ein 12-V-Kühlschrank, eine Klimaanlage und eine Außendusche. Der Preis für das Modell 2026 liegt zwischen 15.000 und 17.000 US-Dollar.

Das italienische Unternehmen Wingamm hat das überarbeitete Wohnmobil Oasi 540.1 für 2027 vorgestellt. Der Preis beträgt 128.900 Dollar (111.741 Euro). Die Aufbaulänge liegt bei 5,42 Metern, die maximale Masse bei 3500 kg, was das Führen mit der Führerscheinklasse B erlaubt. Zur Ausstattung gehören eine 200-Ah-Batterie, ein 130-W-Solarmodul mit Laderegler und ein 2000-W-Wechselrichter, wodurch auf Gas verzichtet und ein Induktionskochfeld genutzt werden kann. Das Fahrgestell basiert auf dem neuen Fiat Ducato Euro 6D mit Automatikgetriebe. Der Monocoque-Aufbau aus GFK, isolierte Tanks und die Dieselheizung Truma Combi ermöglichen eine ganzjährige Nutzung. Im Innenraum gibt es drei Schlafplätze, eine Küche mit Corian-Spüle und eine Keramiktoilette.

Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf präsentierte Bimobil das neue Expeditionsmobil EX 270 auf Basis eines Toyota Land Cruiser 79 Fahrgestells. Das Fahrzeug misst 580 cm in der Länge und 298 cm in der Höhe. Das Modul bietet drei Grundrisse, schläft bis zu vier Personen und umfasst einen 100-L-Frischwassertank, 67-L-Grauwassertank, 180-Ah-Doppelbatterie und Truma Combi D Heizung. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 4000 kg bei 600 kg Zuladung. Der Messepreis lag bei 259.769 €.

Der deutsche Hersteller Weinsberg hat die neue Generation seines Wohnmobils CaraCompact Edition [Pepper] vorgestellt, bei der der Innenraum ohne Vergrößerung der Außenmaße neu aufgeteilt wurde. Die Baureihe erhält die 6,38 Meter lange Version 580 MEG; auch die 6,75 Meter langen 600 MF und 600 MEG sind erhältlich. Geboten werden zwei längs angeordnete Einzelbetten mit über zwei Metern Länge, die sich zu einer King-Size-Liegefläche umbauen lassen, ein 153-Liter-Kompressorkühlschrank (83 Liter in der 580 MEG), eine ausziehbare Küchenarbeitsplatte, ein drehbares Waschbecken, das das Bad in eine Dusche verwandelt, und eine serienmäßige Truma Combi 6 Heizung. Der Grauwassertank fasst 95 Liter, der Frischwassertank je nach Version 90 bis 110 Liter. Der Preis liegt bei etwa 70.000 Euro.