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Truma

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Truma
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Truma ist ein deutsches Unternehmen und die führende Marke für Wohnmobil- und Caravan-Heizsysteme, Wasserheizer, Gasdruckregler und Klimaanlagen – serienmäßig von den meisten europäischen Wohnmobil-Marken eingebaut.

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12 spannende Zubehör-Neuheiten auf dem Caravan Salon 2026: So wird der Camper smarter

Auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf werden 12 neue Zubehörteile für Wohnmobile und Camper vorgestellt. Dazu gehören der Omnia Stovetop Pizza Oven für 99 Euro, das abnehmbare Waschbecken Perfect Van ReSi, vergrößerte Versionen von Toilette und Waschbecken Boxio XL, der elektronische Gasfernschalter GOK Caramatic GasControl, das Bedienteil Truma iNet X Panel 2, die kombinierten Ladegeräte Ective SBI20 und SBC50, das Wasseraufbereitungssystem WM aquatec UV-aid+, das Rangier- und Nivelliersystem Reich easydriver LevelDrive, das Fingerprint-Schloss Thitronik CampLock, das Klapp-Dachzelt Fritz Berger SkyLodge 160 für 1.599 Euro, die Aufbewahrungsboxen keeeper und die Frontverdunklung Atera für den Mercedes Sprinter VS30.

DE Germany

Weinsberg CaraBus 600 MQ 2027: überarbeitete Version mit Edition [FIRE] Ausstattung

Weinsberg hat die überarbeitete Version des Wohnmobils CaraBus 600 MQ für 2027 mit der neuen Ausstattung Edition [FIRE] vorgestellt. Das Modell basiert auf dem Fiat Ducato mit 120-PS-Motor und Schaltgetriebe und verfügt über ein neu gestaltetes Interieur, ein drehbares Bad und eine Truma-Combi-Heizung. Der Preis beginnt bei 57.510 Euro. Die öffentliche Premiere findet Ende August 2026 auf dem Caravan Salon in Düsseldorf statt.

DE Germany

Neuer Apero Activ 465 GE 2027 beweist: Einstiegsklasse bedeutet nicht billig

Fendt-Caravan hat einen neuen Grundriss für seine Einstiegsserie Apero vorgestellt, den Activ 465 GE, der im August auf dem Caravan Salon in Düsseldorf debütiert. Der einachsige Wohnwagen ist 7,03 Meter lang und bietet Platz für bis zu vier Personen. Er verfügt über eine Küche mit drei Flammen, ein Nassbad, Einzelbetten und eine Truma-Combi-Heizung. Das Leergewicht beträgt 1.281 kg, das zulässige Gesamtgewicht 1.600 kg. Die Preise starten bei 31.050 €.

DE Germany

Vier Festbett-Schlafplätze auf 5,99 m: Clever Vans Drive 600 Kids

Clever Vans, die Tochter von Pössl, hat den Sechs-Meter-Campervan Drive 600 und die Version Kids mit Etagenbetten im Heck vorgestellt. Der Grundpreis des Drive 600 beträgt 50.999 Euro, die Kids-Version startet bei 51.599 Euro (Stand August 2026). Zur Serienausstattung gehören eine Dieselheizung (Truma Combi 4 D), Fliegenschutz an der Schiebetür, elektrische Trittstufe und eine AGM-Batterie mit 95 Ah. Optional ist ein Aufstelldach für 5.999 Euro erhältlich, das die Schlafplatzzahl auf vier bis sechs erhöht.

2023 Thor Tranquility 19PT mit 8.500 Meilen zum Verkauf

Ein gebrauchter 2023 Thor Tranquility 19PT Campervan mit einem Vorbesitzer auf Basis des Ford Transit mit Allradantrieb ist bei Bring a Trailer gelistet; das aktuelle Gebot beträgt $36.000 bei sechs verbleibenden Tagen. Vergleichbare Modelle bei Händlern werden zwischen $90.000 und $115.000 angeboten, während der faire Wert auf $65.000–$95.000 geschätzt wird. Der Van verfügt über einen 310 PS starken 3,5-Liter-EcoBoost-V6, eine 190-Watt-Solaranlage, Lithium-Batterien und eine Truma-Hydronikheizung.

Niesmann+Bischoff aktualisiert iSmove für 2027

Der deutsche Hersteller Niesmann+Bischoff hat eine aktualisierte Version seines Wohnmobils iSmove für 2027 vorgestellt. Das Modell verfügt über ein erweitertes Fiat-Sicherheitspaket, eine neue Truma CombiNeo 6 E Heizung und eine optionale Alde 4000 D Plus Dieselheizung. Das Energiepaket umfasst bis zu vier Lithium-Batterien mit einer Gesamtkapazität von 600 Ah und Solarpaneele mit bis zu 660 W, was autarkes Reisen für mehrere Tage ermöglicht. Zur Serienausstattung gehören ein 200-Liter-Frischwassertank und optionale Abwasser- und Gastanks.

Bürstner B66 640C: neuer Kastenwagen mit Einzelbetten für die Kollektion 2027

Bürstner erweitert die B66-Baureihe um den B66 640C, einen 6,36 Meter langen Kastenwagen mit Einzelbetten. Zur Serienausstattung gehören Automatikgetriebe, 16-Zoll-Alufelgen, Metallic-Lackierung in Lanzarote, Außenmarkise und Multimediasystem mit Rückfahrkamera. Der Preis beträgt 64.490 €. Die Betten sind 91 cm breit und auf der rechten Seite 205 cm lang, auf der linken 185 cm. Das Bad nutzt das Vario-System, das eine vollwertige Dusche ermöglicht. Als Optionen sind Truma Combi 6DE-Heizung, Hubdach und Lederpolster erhältlich. Die Baureihe wird außerdem um den B66 644C mit U-förmiger Heck-Sitzgruppe und Dachbett ergänzt.

Mammoth Overland WLY: Wohnwagen für Winter und Wüste

Mammoth Overland hat den WLY Trailer vorgestellt, der für den ganzjährigen Einsatz von arktischer Kälte bis Wüstenhitze konzipiert ist. Das Modell verfügt über Wolldämmung (R12 an den Wänden, R25 im Boden), eine Truma VarioHeat-Heizung mit 11.500 BTU, eine 800-Ah-Lithiumbatteriebank mit Selbstheizung und eine Dometic RTX 2000-Klimaanlage. Der Einstiegspreis liegt bei 59.500 US-Dollar.

IT Italy

Laika Ecovip Performance 2026: die komfortabelste Version dieses Campers

Laika hat auf dem Caravan Salon in Düsseldorf den neuen Ecovip Performance 2026 vorgestellt, ein Wohnmobil, das sich auf Komfort und hochwertige Materialien konzentriert und die sportliche Evoluzione-Variante ergänzt. Die Baureihe umfasst Versionen mit 5,41, 5,99 und die neue 6,36 Meter (Modell 645). Alle Versionen werden von einem Fiat Ducato 35 Light Dieselmotor mit 160 PS und einem Achtgang-Automatikgetriebe angetrieben. Zur Serienausstattung gehören eine 150-Ah-Lithiumbatterie, das LaikaControl-System, eine Rückfahrkamera, ein Pioneer-Infotainmentsystem mit 9-Zoll-Bildschirm und eine Truma-Combi-Heizung mit 6 kW. Es gibt vier Designvarianten. Der Preis wurde noch nicht bekannt gegeben.

27North Winston bringt Wohnmobil-Raumgefühl in die Adventure-Van-Formel

Der 27North Winston 2026 basiert auf einem Mercedes-Benz Sprinter 3500 XD AWD-Fahrgestell mit 170 Zoll Radstand und ist etwa 24 Fuß lang, 7 Fuß 2 Zoll breit und 10 Fuß 1 Zoll hoch. Er bietet drei Grundrisse: 27A mit festem Queensize-Bett, 27B mit umwandelbarem Dinette und 27C mit Einzelbetten. Zur Ausstattung gehören ein 10-kWh-Lithium-Akku, ein 3600-Watt-Wechselrichter, ein 1000-Watt-Solarpaket, ein 48-Volt-EcoFlow-System, eine Velit-Klimaanlage, eine Truma-Combi-Dieselheizung, eine vollwertige Dusche und eine Thetford-Toilette. Der UVP beträgt 249.500 $.

Nissan und Eifelland präsentieren elektrisches Wohnmobil Interstar-e Relax

Nissan und der deutsche Wohnmobil-Spezialist Eifelland haben auf Basis des großen Elektro-Transporters von Nissan das elektrische Wohnmobil Interstar-e Relax entwickelt. Die Premiere findet Ende August auf dem Caravan Salon in Düsseldorf statt. Der Preis liegt bei 89.900 Euro. Das Modell verfügt über eine 87-kWh-Batterie, eine WLTP-Reichweite von 410 km, Schnellladefähigkeit mit bis zu 130 kW und ein serienmäßiges 22-kW-Bordladegerät. Im Innenraum gibt es ein festes Doppelbett (1,9×1,6 m), eine Küche mit 90-Liter-Kühlschrank, Induktionskochfeld und Spüle, eine Toilette und 2,6 Kubikmeter Stauraum. Die Standheizung Truma Eezy wird über die Antriebsbatterie betrieben, sodass kein Diesel benötigt wird.

Mit dem Caravan in die Alpen: Fendt Bianco und BMW X3 in Tirol getestet

Die Auto Zeitung testete das Ziehen des Wohnwagens Fendt Bianco (knapp 1,4 t) mit einem BMW X3 (rund 400 PS) auf Tiroler Straßen. Die Route führte vom Ötztal über den Kühtai-Sattel (2020 m) und zurück Richtung Innsbruck. Das Fahren mit Anhänger erfordert Eingewöhnung an die Abmessungen, aber Assistenzsysteme wie der Truma Smart A Mover (optional, 2158 €) erleichtern das Rangieren. Der Wohnwagen bietet mehr Wohnraum als ein Wohnmobil, und das Zugfahrzeug bleibt für eigenständige Fahrten verfügbar.

JP Japan

Nissan macht aus seinem Elektrotransporter ein Wohnmobil mit autonomer Heizung für 89.900 Euro

Nissan hat ein Wohnmobil auf Basis seines elektrischen Transporters Interstar-e vorgestellt, das von Eifelland zum Modell Relax ausgebaut wurde. Das Besondere ist eine Standheizung von Truma Eezy, die direkt aus der Antriebsbatterie gespeist wird und weder Stromanschluss noch Diesel benötigt. Die Reichweite des Basisfahrzeugs beträgt bis zu 460 km nach WLTP, für das beladene Wohnmobil gibt es jedoch noch keine zertifizierten Daten. Der Preis für die ausgebaute Version liegt bei 89.900 Euro, das sind 5.000 Euro mehr als beim Standard-Elektrotransporter.

Nissan macht aus Elektro-Transporter einen selbst heizenden Camper für 89.900 Euro

Der Relax-Umbau von Iferland ermöglicht es dem Nissan Interstar-e, eine Standheizung allein mit der Antriebsbatterie zu betreiben, ohne externe Stromversorgung. Der Preis beträgt 89.900 Euro. Der Basis-Interstar-e hat eine 87-kWh-Batterie, einen 143-PS-Elektromotor und 300 Nm Drehmoment und unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 130 kW. Die WLTP-Reichweite beträgt bis zu 460 km, aber die tatsächliche Reichweite für ein beladenes Wohnmobil ist nicht bestätigt. Im Innenraum gibt es ein festes Bett (1,90×1,60 m), einen 90-Liter-Kühlschrank, ein Induktionskochfeld, eine Spüle und eine mobile Toilette. Die Truma-Eezy-Heizung arbeitet mit 230 V Wechselstrom, daher ist ein Konverter zwischen Batterie und Heizung erforderlich. Iferland verkauft den nicht umgebauten elektrischen Interstar für 84.900 Euro, eine Differenz von 5.000 Euro.

Eifelland Relax auf Basis des Nissan Interstar-e: Wohnmobil mit Heizung ohne Gas für 89.900 Euro

Новый Eifelland Relax, построенный на базе Nissan Interstar-e, получает тепло от тяговой батареи через систему V2L, без газовых баллонов, дизельного генератора или подключения к кемпинговой электросети. Запас хода по WLTP составляет 410 км, цена — от 89 900 евро. Премьера состоится на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе с 28 августа по 6 сентября 2026 года. В базовую комплектацию входят батарея 87 кВт·ч, электромотор мощностью 143 л.с. и крутящим моментом 300 Нм, быстрая зарядка до 130 кВт и трехфазное зарядное устройство 22 кВт. Производитель не раскрывает реальный запас хода в снаряженном состоянии; максимальная мощность нагревателя Truma Eezy составляет 1,8 кВт, что при непрерывной работе в течение восьми часов потребляет около 14,4 кВт·ч (примерно 17% емкости батареи). Внутри — стационарная кровать 1,90×1,60 м, индукционная плита, мойка и холодильник на 90 литров. Грузоподъемность ограничена 435 кг при полной массе 3,5 тонны.

Eifelland Relax auf Nissan Interstar-e: Wohnmobil ab 89.900 Euro heizt ohne Gas

Das neue Wohnmobil Eifelland Relax auf Basis des Nissan Interstar-e verfügt über eine Truma-Eezy-Heizung, die über das V2L-System des Fahrzeugs direkt aus der Antriebsbatterie gespeist wird. Die öffentliche Premiere findet auf dem Caravan Salon in Düsseldorf vom 28. August bis 6. September 2026 statt. Die Preise starten bei 89.900 Euro. Das Fahrzeug ist mit einem 87-kWh-Akku, einem Elektromotor mit 143 PS und 300 Nm Drehmoment, DC-Schnellladung mit bis zu 130 kW und einem dreiphasigen 22-kW-AC-Ladegerät ausgestattet. Die angegebene WLTP-Reichweite von 410 km bezieht sich auf das Basismodell, nicht auf das voll ausgestattete Wohnmobil. Im Inneren gibt es ein festes Bett mit den Maßen 1,90 mal 1,60 Meter, Induktionskochfeld, Spüle und einen 90-Liter-Kühlschrank. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 3,5 Tonnen, die Nutzlast ist auf 435 kg begrenzt.

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