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Zwei schwedische Luxus-Wohnwagen für eine Million Kronen: Polar Chimera und Kabe Imperial

22.07.2026 21:03 1 Min 1 Quelle ENG
Carup.se SWE
Zwei schwedische Luxus-Wohnwagen für eine Million Kronen: Polar Chimera und Kabe Imperial
Originalquelle: Carup.se

Auf der Husvagnsexpo in Bromölla wurden zwei schwedische Spitzenmodelle von Wohnwagen vorgestellt: der Polar Chimera (Dorotea) und der Kabe Imperial (Tenhult). Beide Modelle kosten rund eine Million Kronen, haben ein Gesamtgewicht von etwa 2,6 Tonnen und erfordern einen erweiterten Führerschein der Klasse B oder E. Laut Experte Marcus Dolata unterscheiden sie sich hauptsächlich im Design, während die technischen Daten und die Ausstattung nahezu identisch sind.

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Zwei schwedische Luxus-Wohnwagen für eine Million Kronen: Polar Chimera und Kabe Imperial

22.07.2026 Carup.se SWE Originalquelle
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Auto Express und der Caravan and Motorhome Club testeten 42 neue Autos mit Wohnwagen auf dem Millbrook Proving Ground in Großbritannien. Gesamtsieger wurde der Skoda Superb Estate mit 193 PS starkem 2,0-Liter-Diesel, Allradantrieb und Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Der BMW iX3 war das beste Elektroauto und gewann die schwerste Wohnwagenklasse über zwei Tonnen. Der Volvo XC60 T6 war der beste Plug-in-Hybrid, der Volvo XC90 T8 das beste große Familienauto, und der Volvo XC40 gewann die Klasse der Wohnwagen von 1.400–1.500 kg. Der Volkswagen Touareg siegte in der Klasse von 1.800–1.900 kg. Die Tests bewerteten Stabilität mit Anhänger, Beschleunigung, Bremsen, Anfahren am Berg, Rangieren bei niedriger Geschwindigkeit, Sicht und Ladevolumen.

Das deutsche Unternehmen Urbanoid GmbH aus Karlsruhe hat die Serienproduktion des Wohnwagens Booba One gestartet. Der Wohnwagen wiegt 280 kg und kann von kleinen Autos und vielen Elektroautos gezogen werden. Nach dem Gebrauch kann er senkrecht an einer Garagen- oder Hauswand gelagert werden. Auf dem Campingplatz wird der obere Teil hochgeklappt und das Zelt in etwa zwei Minuten aufgeblasen, was Sitzplätze für vier Personen und Schlafplätze für zwei Personen bietet. Der Preis beginnt bei 15.900 Euro.

Mercedes zeigt auf der Messe Elmia Husvagn Husbil in Jönköping am kommenden Wochenende eine neue, luxuriösere Version des Campingbusses Marco Polo. Das Fahrzeug wird von Mercedes als „Glamping-Auto“ beschrieben, das eher auf Luxus und Komfort als auf den Preis ausgerichtet ist. Der viersitzige Marco Polo basiert auf der V-Klasse und verfügt über drehbare Sitze, ein aufklappbares Aluminiumdach mit besserer Isolierung, eine Markise, eine Küche, ein umbaubares Sofa für zwei Personen und LED-Beleuchtung. Alle Funktionen, einschließlich Heizung und Dach, werden über ein Bedienfeld gesteuert. Die Luftfederung kann das Fahrzeug auf unebenem Untergrund nivellieren. Das Einstiegsmodell Marco Polo Horizon, das siebensitzig und ohne Küche ist, kostet fast 200.000 Kronen weniger. Der Preis des neuen Modells liegt über einer Million Kronen.

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SE Sweden

Kabe hat das vollintegrierte Wohnmobil Imperial Traq i830 auf Mercedes-Benz Sprinter-Basis mit Zwillingsreifen hinten und optionalem Allradantrieb vorgestellt. Das Modell ist 8,32 m lang, 2,33 m breit und 3,07 m hoch. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 5,5 t, die Nutzlast 830 kg, die Anhängelast 1.980 kg und das Gesamtzuggewicht bis zu 7 t. Angetrieben wird es von einem 190 PS starken Turbodiesel mit Automatikgetriebe. Zwei Grundrisse stehen zur Wahl: LGB mit zwei Einzelbetten und einem Hubbett sowie LQB mit zentralem Doppelbett; beide bieten bis zu sechs Schlafplätze. Zur Ausstattung gehören zwei 150-Ah-Lithiumbatterien, eine Solaranlage, ein Wechselrichter und das Smart-D 2.0 System mit Touchpanel. Ein optionales Offroad-Paket umfasst Dachträger, Zusatzbeleuchtung und mattschwarze Alufelgen. Der Preis wurde nicht genannt.

Der schwedische Hersteller Kabe hat in Deutschland das Imperial TRAQ i830 vorgestellt – das erste integrierte Wohnmobil auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter mit optionalem Allradantrieb Torque on Demand. Das Sprinter-Fahrgestell mit 190-PS-Motor hat Heckantrieb mit Zwillingsreifen, ein zulässiges Gesamtgewicht von 5.500 kg und ein zulässiges Gesamtzuggewicht von 7 t. Die Länge beträgt 8,32 m. Das Allradsystem verteilt das Drehmoment über eine Lamellenkupplung automatisch zwischen den Achsen und erreicht in kritischen Situationen bis zu 50 % pro Achse. Ein Doppelboden beherbergt einen 200-Liter-Frischwassertank und einen 102-Liter-Grauwassertank (beheizt). Die Küche kombiniert zwei Gasbrenner und ein Induktionskochfeld. Die Preise beginnen bei etwa 1,54 Mio. Brasilianischen Real (259.000 Euro) ohne Allradoption. Das Modell wird nicht in Brasilien verkauft.

SE Sweden

Ein Campingplatz im Pite-Älvdal wurde unmittelbar nach der Sommersaison für insolvent erklärt. Dem Eigentümer werden zwei Fälle von schwerer Buchführung und ein Fall von normaler Buchführung vorgeworfen. Nach Angaben der Wirtschaftskriminalitätsbehörde wickelte der Campingplatz Zahlungen in Höhe von etwa 4,4 Millionen Kronen und Auszahlungen in Höhe von 4,5 Millionen Kronen ab, ohne sie ordnungsgemäß zu verbuchen. Staatsanwalt Niklas Jeppsson erklärte, die Tat sei als schwer einzustufen, da es um sehr bedeutende Beträge gehe. Die Steuerbehörde hält trotz des Widerspruchs des Eigentümers an ihrem Insolvenzantrag fest; der Eigentümer behauptet, der Campingplatz stehe zum Verkauf und die Schulden könnten zurückgezahlt werden. Der Antrag des Campingplatzes auf Aufschub der Schuldenzahlungen wurde abgelehnt; laut Steuerbehörde verfügt er über keine pfändbaren Vermögenswerte. Die Wirtschaftskriminalitätsbehörde fordert ein Gewerbeverbot und eine Unternehmensgeldstrafe von 500.000 Kronen.

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