Dos caravanas suecas de lujo por un millón de coronas: Polar Chimera y Kabe Imperial

En Suecia, una autocaravana quedó atascada bajo un viaducto en Västra Storgatan en Säffle, lo que provocó una parada total del tráfico. El vehículo tuvo que ser remolcado.

Kabe ha presentado la Imperial Traq i830, una autocaravana totalmente integrada sobre chasis Mercedes-Benz Sprinter con ruedas gemelas traseras y tracción a las cuatro ruedas opcional. Mide 8,32 m de largo, 2,33 m de ancho y 3,07 m de alto. El peso total admisible es de 5,5 toneladas, la carga útil de 830 kg, la capacidad de remolque de 1.980 kg y el conjunto puede alcanzar las 7 toneladas. Monta un motor turbodiésel de 190 CV con cambio automático. Se ofrece en dos distribuciones: LGB con dos camas individuales y una cama elevable, y LQB con cama de matrimonio central; ambas permiten hasta seis plazas para dormir. El equipamiento incluye dos baterías de litio de 150 Ah, placa solar, inversor y sistema Smart-D 2.0 con pantalla táctil. Un paquete todoterreno opcional añade barra portaequipajes, iluminación adicional y llantas de aluminio en negro mate. El precio no ha sido anunciado.

En la tarde del 19 de septiembre de 2026, un coche que remolcaba una caravana se salió de la vía y cayó en una cuneta en Stugun, municipio de Ragunda. La alerta se recibió a las 16:42. Se movilizaron servicios de rescate y una grúa; el vehículo tuvo que ser remolcado.

A las 22:54, los servicios de emergencia recibieron un aviso de incendio en una caravana en un estacionamiento cerca del edificio C del campus universitario de Linköping. El fuego se propagó a un árbol y también dañó un coche cercano. Los bomberos extinguieron las llamas.

La empresa sueca Kabe presentó en Alemania la Imperial TRAQ i830, la primera autocaravana integrada basada en la Mercedes-Benz Sprinter con sistema opcional de tracción total Torque on Demand. El chasis Sprinter con motor de 190 CV tiene tracción trasera con ruedas gemelas, peso bruto de 5.500 kg y peso bruto combinado de 7 t. La longitud es de 8,32 m. El sistema de tracción total utiliza un embrague multidisco para distribuir automáticamente el par entre los ejes, alcanzando un 50% a cada uno en situaciones críticas. Un doble suelo alberga un depósito de agua limpia de 200 litros y uno de aguas grises de 102 litros (calentado). La cocina combina dos quemadores de gas y una placa de inducción. Los precios parten de aproximadamente 1,54 millones de reales (259.000 euros) sin la opción de tracción total. El modelo no se vende en Brasil.

Un camping en el valle del río Pite se declaró en quiebra inmediatamente después de la temporada de verano. El propietario enfrenta cargos por dos delitos graves de contabilidad y uno de contabilidad de grado normal. Según la Autoridad de Delitos Económicos, el camping manejó aproximadamente 4,4 millones de coronas en pagos y 4,5 millones de coronas en desembolsos sin contabilidad adecuada. El fiscal Niklas Jeppsson declaró que el delito debe considerarse grave debido a las cantidades significativas involucradas. La Agencia Tributaria mantiene su solicitud de quiebra a pesar de la oposición del propietario, quien afirma que el camping está en venta y las deudas pueden pagarse. La solicitud del camping de posponer los pagos de deudas fue rechazada; según la Agencia Tributaria, no tiene activos embargables. La Autoridad de Delitos Económicos busca una prohibición comercial y una multa corporativa de 500.000 coronas. El propietario niega los cargos.