Kabe
Der schwedische Wohnwagen Kabe Brilliant 470 XL ist für Temperaturen von −35° bis +35° ausgelegt und hat eine zulässige Gesamtmasse von 1700 kg, wofür die Führerscheinklasse BE erforderlich ist. Er bietet vier Schlafplätze, ein französisches Bett mit 1,4 auf 1,95 Metern, einen Essbereich mit umwandelbarem Tisch, eine Küche mit drei Gasbrennern und einem 122-Liter-Kühlschrank sowie ein beheiztes Fach zum Trocknen von Skiern und nasser Ausrüstung. Der Preis für den neuen Wohnwagen beträgt 8.100.000 Rubel.
Kabe hat das vollintegrierte Wohnmobil Imperial Traq i830 auf Mercedes-Benz Sprinter-Basis mit Zwillingsreifen hinten und optionalem Allradantrieb vorgestellt. Das Modell ist 8,32 m lang, 2,33 m breit und 3,07 m hoch. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 5,5 t, die Nutzlast 830 kg, die Anhängelast 1.980 kg und das Gesamtzuggewicht bis zu 7 t. Angetrieben wird es von einem 190 PS starken Turbodiesel mit Automatikgetriebe. Zwei Grundrisse stehen zur Wahl: LGB mit zwei Einzelbetten und einem Hubbett sowie LQB mit zentralem Doppelbett; beide bieten bis zu sechs Schlafplätze. Zur Ausstattung gehören zwei 150-Ah-Lithiumbatterien, eine Solaranlage, ein Wechselrichter und das Smart-D 2.0 System mit Touchpanel. Ein optionales Offroad-Paket umfasst Dachträger, Zusatzbeleuchtung und mattschwarze Alufelgen. Der Preis wurde nicht genannt.
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Der schwedische Hersteller Kabe hat in Deutschland das Imperial TRAQ i830 vorgestellt – das erste integrierte Wohnmobil auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter mit optionalem Allradantrieb Torque on Demand. Das Sprinter-Fahrgestell mit 190-PS-Motor hat Heckantrieb mit Zwillingsreifen, ein zulässiges Gesamtgewicht von 5.500 kg und ein zulässiges Gesamtzuggewicht von 7 t. Die Länge beträgt 8,32 m. Das Allradsystem verteilt das Drehmoment über eine Lamellenkupplung automatisch zwischen den Achsen und erreicht in kritischen Situationen bis zu 50 % pro Achse. Ein Doppelboden beherbergt einen 200-Liter-Frischwassertank und einen 102-Liter-Grauwassertank (beheizt). Die Küche kombiniert zwei Gasbrenner und ein Induktionskochfeld. Die Preise beginnen bei etwa 1,54 Mio. Brasilianischen Real (259.000 Euro) ohne Allradoption. Das Modell wird nicht in Brasilien verkauft.
Vereinigte Staaten
CARAVANING hat sieben Tandemachser-Wohnwagen zusammengestellt, die sich an Paare richten. Einachsige Modelle sind üblicherweise auf rund acht Meter Länge und zwei Tonnen zulässige Gesamtmasse begrenzt; Tandemachser ermöglichen Längen über neun Meter und Gesamtmassen ab 2,5 Tonnen. Die Auswahl umfasst Adria Alpina 663 HT (8,70 m, 2.500 kg, ab 48.190 Euro), Fendt Diamant 650 GDW (8,60 m, 2.400 kg, ab 59.370 Euro), Hobby Prestige 660 WFC (8,33 m, 2.000 kg, ab 41.940 Euro), Kabe Imperial 630 TDL FK (8,50 m, 2.300 kg, ab 93.495 Euro), Knaus Nordwind 660 PXB (8,65 m, 2.200 kg, ab 49.900 Euro), Polar Chimera 650 BQDA (8,55 m, 2.000 kg, ab 93.390 Euro) und Tabbert Puccini 685 DF Finest Edition (8,94 m, 2.760 kg, ab 56.690 Euro).
Kabe stellt für das Modelljahr 2027 den Imperial 630 TDL FK vor, einen Luxus-Caravan mit ungewöhnlichem Grundriss: Die Küche befindet sich im Bug, der Wohnbereich in der Mitte und das Schlafzimmer im Heck. Die Maße betragen 8,50 m Länge, 2,50 m Breite und 2,78 m Höhe, das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.300 kg, der Grundpreis bei 93.495 Euro. Der Caravan ist mit einem Hybridkochfeld mit Induktion, Backofen, Mikrowelle, 167-Liter-Kompressor-Kühlschrank, Alde-Compact-3000-Zentralheizung, AGS-II-Pro-Fußbodenheizung und Dometic-FreshJet-FJX7-2600-Klimaanlage ausgestattet.
Auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf wurden neue Oberklasse-Reisemobile vorgestellt. Darunter der Kabe Imperial Traq 830 (ab 260.000 Euro), der Eura Xtura 656 (ab 183.000 Euro) und der Laika Kreos 8.08. Gezeigt wurde auch der Dethleffs A6823-2 mit einem Gesamtgewicht von 5,5 Tonnen.
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Auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf zeigt Westfalia Columbus Liner eine Dachterrasse, dazu ein Spiegel-Display-Camper, ein Fahrradgaragen-Modell und der Allrad-KABE Traq. Messe bis 6. September.
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Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf wurden fünf Premium-Wohnmobile auf Basis des Mercedes Sprinter vorgestellt, darunter der erste allradgetriebene Integriert-Camper Kabe Imperial Ri830 Traq 4x4.
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Auf dem 65. Caravan-Salon in Düsseldorf werden Rekord-Neuheiten gezeigt, darunter Allradmodelle und Elektro-Camper, trotz 3,3 % Umsatzrückgang in Deutschland.
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Vereinigte Staaten
Die finnische Publikation Moottori verglich den Kraftstoffverbrauch beim Ziehen eines Kabe-Wohnwagens (max. 1570 kg) mit zwei Gebrauchtwagen: einem Diesel-Volvo XC90 und einem Benzin-Saab 9-5. Der Volvo verbrauchte im Schnitt etwa 13 l/100 km, was bei einem Dieselpreis von 2,264 Euro/l 29,4 Euro pro 100 km entspricht. Der Saab verbrauchte im Schnitt etwa 15 l/100 km, was bei einem Benzinpreis von 2,093 Euro/l 31,4 Euro pro 100 km entspricht. Die Mehrkosten gegenüber dem Fahren ohne Wohnwagen betrugen 12,5 bzw. 10,3 Euro pro 100 km. Die Autoren weisen darauf hin, dass der Luftwiderstand den Verbrauch stärker beeinflusst als das Gewicht und dass sich Verbrauchsunterschiede zwischen Autos beim Ziehen tendenziell angleichen.
KABE hat den Crown i780 LGB für das Modelljahr 2026 vorgestellt. Das Integral-Wohnmobil ist 7,82 m lang, 2,33 m breit und etwas mehr als 3 m hoch; das zulässige Gesamtgewicht beginnt bei 4.500 kg. Das LGB-Layout umfasst zwei Einzelbetten im Heck und ein absenkbares Doppelbett über dem Wohnbereich, insgesamt vier feste Schlafplätze. Ausgestattet ist das Fahrzeug mit dem Smart-D-2.0-System mit CAN-Bus und Bluetooth, einer 100-Ah-Lithiumbatterie, einem 30-A-Ladegerät, einem 280-Liter-Frischwassertank und einem beheizten 150-Liter-Abwassertank.
Mercedes-Benz präsentiert auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf (28. August bis 6. September) den überarbeiteten Marco Polo und den Marco Polo Horizon erstmals dem Messepublikum. Zudem wird eine neue Allradoption für vollintegrierte Reisemobile auf Sprinter-Basis vorgestellt. Die Produktion von Marco Polo und Horizon übernimmt Mercedes-Benz selbst, was mehr Flexibilität ermöglicht. Verbesserungen betreffen Beleuchtung, Verdunkelung, Akustik und Konnektivität. Technische Daten und Preise nennt Mercedes-Benz noch nicht. Das Torque-on-Demand-System soll auch für vollintegrierte Aufbauten erhältlich sein; einen ersten Prototyp zeigt Kabe mit dem Imperial Ri830 Traq 4x4. Im vergangenen Jahr ging jeder zehnte Sprinter an einen Reisemobilkunden.
Der schwedische Wohnmobil- und Wohnwagenhersteller Kabe aus Tenhult bei Jönköping steigerte im zweiten Quartal den Umsatz im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Der Gewinn stieg um 90 Prozent, die Aktie legte zu. CEO Alf Ekström führt das Wachstum auf die Abschaffung einer Steuer zurück, die den Besitz eines Wohnmobils über drei Jahre verteuert hatte, sowie auf mehr Stellplätze für Wohnmobile in Schweden. Die Nachfrage ist bei Modellen der unteren Preisklasse am stärksten, während das diese Woche vorgestellte Allrad-Wohnmobil für rund zwei Millionen Kronen auf ein anderes Segment zielt.
Die schwedische Sängerin Charlotte Perrelli und ihr Ehemann Anders Jensen zeigten der Zeitschrift Hänt ihr Wohnmobil Kabe Imperial 910 im Wert von etwa 2 Millionen schwedischen Kronen. Sie nutzen es während ihrer Sommertournee, damit die Familie zusammen sein kann. Das Wohnmobil verfügt über Küche, Schlafzimmer und Bad und bietet Platz für vier Personen.
Der schwedische Hersteller Kabe bietet in Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz eine Allrad-Option für seine integrierten Modelle Imperial und Crown auf Basis des neuen Sprinter-Chassis an. Es ist das erste Wohnmobil mit Allradantrieb unter den Herstellern für die Saison 2027. Die Option ist in der Konfiguration TRAQ i830 mit Doppelbett oder längs angeordneten Einzelbetten erhältlich.
Einem norwegischen Paar wurde sein Wohnmobil Kabe Baujahr 2021 vom Parkplatz des Einkaufszentrums Milanofiori in Mailand gestohlen. Die Diebe deaktivierten den Alarm und fuhren innerhalb weniger Minuten davon. Das Paar, das seit 1987 durch Europa reist, konnte mithilfe eines Passfotos nach Hause zurückkehren und erhielt eine Versicherungszahlung, die den Großteil der Verluste abdeckte, einschließlich zweier E-Bikes.
Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf präsentierte Mercedes einen Allrad-Sprinter als Basisfahrzeug für vollintegrierte Wohnmobile. Der Prototyp, der zusammen mit dem schwedischen Hersteller Kabe entwickelt wurde, heißt Kabe Imperial Ri830 Traq 4x4 und verfügt über ein Torque-on-Demand-System, das die Kraft an jedes Rad anpasst. Er hat zwei Schlafplätze, Küche, Bad und eine Garage für Ski oder Fahrräder. Später wird ein Offroad-Paket angeboten. Die Imperial-Serie ist Kabes luxuriöseste Serie mit einem Einstiegspreis von mindestens 2,7 Millionen Kronen.
Mercedes-Benz gibt sein Torque-on-Demand-Allradsystem erstmals für vollintegrierte Wohnmobile frei. Der schwedische Hersteller Kabe präsentiert den ersten Prototyp, den Kabe Imperial Ri830 TRAQ 4x4, auf dem Caravan Salon in Düsseldorf. Das System verteilt das Drehmoment automatisch im Verhältnis von bis zu 50:50 zwischen den Achsen und verbessert so die Traktion auf Schnee oder matschigem Untergrund, macht aus dem Wohnmobil aber keinen Geländewagen. Das Mehrgewicht beträgt rund 180 Kilogramm. Verfügbarkeit und Preis sind noch nicht bekannt.
Kabe hat in Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz ein vollintegriertes Wohnmobil mit Allradantrieb vorgestellt. Die Modelle Crown und Imperial TRAQ 830 LGB und LQB sind serienmäßig mit Hinterradantrieb ausgestattet, Allradantrieb ist als Option für 96.000 Kronen erhältlich. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 5.500 kg, das Zuggewicht 7.000 kg. Die Produktion soll im Frühjahr 2027 beginnen, die öffentliche Premiere findet auf dem Caravan Salon in Düsseldorf statt.
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Mercedes-Benz zeigt auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf die überarbeiteten Marco Polo und Marco Polo Horizon sowie eine neue Allradoption für vollintegrierte Wohnmobile auf Sprinter-Basis.