Kabe

Der schwedische Hersteller Kabe steigerte den Umsatz in den ersten neun Monaten 2026 um 11 Prozent und erweitert sein Werk in Tenhult. Die Einstellungen haben begonnen.

Das in Schweden gebaute Reisemobil Kabe Novum 750 LGB auf Mercedes-Benz Sprinter ist auf dem russischen Markt erschienen. Der Hersteller gibt eine ganzjährige Nutzung bei Temperaturen von +35 bis −35 °C an. Das Wohnmobil ist fast 7,5 Meter lang, die Masse im fahrbereiten Zustand überschreitet 3,5 Tonnen nicht, sodass es mit der Führerscheinklasse B gefahren werden darf. Es bietet vier Schlafplätze, eine Küche mit zweiflammigem Gaskocher und Backofen, eine 20-Liter-Kassettentoilette und eine Lithium-Ionen-Batterie mit 100 Ah. In Moskau wird das Fahrzeug für 26,3 Mio. Rubel angeboten.

Promobil hat untersucht, welche Wohnmobile als der "Mercedes" unter den Campingfahrzeugen gelten können. Seit 2026 baut Mercedes-Benz den Campervan Marco Polo auf Basis der V-Klasse selbst aus; die Montage erfolgt in Ludwigsfelde, die Preise beginnen bei 69.000 Euro für den Horizon und 78.000 Euro für die Version mit Küche. Zur Liste der Premium-Wohnmobile auf Mercedes-Chassis gehören Hymer B-Klasse (ab 165.765 Euro), Hymer Grand Canyon S (ab 98.000 Euro), Hymer Venture S (ab 238.500 Euro), Carthago Chic C-Line (ab 139.730 Euro), Carthago Chic E-Line (ab 185.370 Euro), Eura Mobil Xtura (ab 183.400 Euro), Kabe Imperial (ab 93.495 Euro) und Laika Kreos (ab 149.990 Euro). Luxusliner auf Mercedes-Actros-Basis umfassen Vario Mobil Assoluto (ab 1.164.710 Euro), Atventure 1070 (ab 840.000 Euro), Concorde Centurion (ab 699.000 Euro) und Morelo Grand Empire (ab 599.900 Euro). Der Niesmann + Bischoff Flair auf Iveco-Basis ab 226.900 Euro gewann die promobil-Leserwahl 2026.

KABE hat das weltweit erste vollintegrierte 4x4-Wohnmobil auf einem kompletten Mercedes 4x4-Chassis vorgestellt. Frühere allradgetriebene KABE-Modelle wurden mit dem Chassishersteller Meijer gebaut, da Mercedes damals keine 4x4-Option anbot. Das neue Wohnmobil kann einen Anhänger mit 1.980 kg ziehen. Der Allradantrieb ist für das Ziehen schwerer Anhänger und für schwierige Bedingungen auf dem Campingplatz wie nasses Gras, Eis oder Schnee gedacht. Die 4x4-Version verfügt über ein Offroad-Paket mit schwarzen Akzenten, Reifen mit Tracks-Profil, einer schwarzen Markise und einer Lichtleiste; hinten hat sie eine Einzelachse mit Zwillingsbereifung.

Kabe erweitert sein Angebot an teilintegrierten Wohnmobilen um das Modell Novum TRAQ 750 LGB auf Mercedes-Benz-Basis. Es ist das erste teilintegrierte Wohnmobil des Herstellers mit Heckantrieb; der gleiche Grundriss ist auch mit Allradantrieb bestellbar. Das Messe Fahrzeug auf der Lahden Caravan 2026 hat eine angegebene Anhängelast von 2.000 kg. Die Abmessungen betragen 7,50 m Länge, 2,39 m Breite und 2,90 m Höhe; die Gesamtmasse liegt bei 4.100 kg, die fahrbereite Masse bei 3.342 kg und die Zuladung bei 758 kg. Der Grundpreis beträgt 141.600 Euro, mit 23.110 Euro Sonderausstattung des Messefahrzeugs steigt er auf 164.710 Euro.

Der schwedische Wohnwagen Kabe Brilliant 470 XL ist für Temperaturen von −35° bis +35° ausgelegt und hat eine zulässige Gesamtmasse von 1700 kg, wofür die Führerscheinklasse BE erforderlich ist. Er bietet vier Schlafplätze, ein französisches Bett mit 1,4 auf 1,95 Metern, einen Essbereich mit umwandelbarem Tisch, eine Küche mit drei Gasbrennern und einem 122-Liter-Kühlschrank sowie ein beheiztes Fach zum Trocknen von Skiern und nasser Ausrüstung. Der Preis für den neuen Wohnwagen beträgt 8.100.000 Rubel.

Kabe hat das vollintegrierte Wohnmobil Imperial Traq i830 auf Mercedes-Benz Sprinter-Basis mit Zwillingsreifen hinten und optionalem Allradantrieb vorgestellt. Das Modell ist 8,32 m lang, 2,33 m breit und 3,07 m hoch. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 5,5 t, die Nutzlast 830 kg, die Anhängelast 1.980 kg und das Gesamtzuggewicht bis zu 7 t. Angetrieben wird es von einem 190 PS starken Turbodiesel mit Automatikgetriebe. Zwei Grundrisse stehen zur Wahl: LGB mit zwei Einzelbetten und einem Hubbett sowie LQB mit zentralem Doppelbett; beide bieten bis zu sechs Schlafplätze. Zur Ausstattung gehören zwei 150-Ah-Lithiumbatterien, eine Solaranlage, ein Wechselrichter und das Smart-D 2.0 System mit Touchpanel. Ein optionales Offroad-Paket umfasst Dachträger, Zusatzbeleuchtung und mattschwarze Alufelgen. Der Preis wurde nicht genannt.

Der schwedische Hersteller Kabe hat in Deutschland das Imperial TRAQ i830 vorgestellt – das erste integrierte Wohnmobil auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter mit optionalem Allradantrieb Torque on Demand. Das Sprinter-Fahrgestell mit 190-PS-Motor hat Heckantrieb mit Zwillingsreifen, ein zulässiges Gesamtgewicht von 5.500 kg und ein zulässiges Gesamtzuggewicht von 7 t. Die Länge beträgt 8,32 m. Das Allradsystem verteilt das Drehmoment über eine Lamellenkupplung automatisch zwischen den Achsen und erreicht in kritischen Situationen bis zu 50 % pro Achse. Ein Doppelboden beherbergt einen 200-Liter-Frischwassertank und einen 102-Liter-Grauwassertank (beheizt). Die Küche kombiniert zwei Gasbrenner und ein Induktionskochfeld. Die Preise beginnen bei etwa 1,54 Mio. Brasilianischen Real (259.000 Euro) ohne Allradoption. Das Modell wird nicht in Brasilien verkauft.

CARAVANING hat sieben Tandemachser-Wohnwagen zusammengestellt, die sich an Paare richten. Einachsige Modelle sind üblicherweise auf rund acht Meter Länge und zwei Tonnen zulässige Gesamtmasse begrenzt; Tandemachser ermöglichen Längen über neun Meter und Gesamtmassen ab 2,5 Tonnen. Die Auswahl umfasst Adria Alpina 663 HT (8,70 m, 2.500 kg, ab 48.190 Euro), Fendt Diamant 650 GDW (8,60 m, 2.400 kg, ab 59.370 Euro), Hobby Prestige 660 WFC (8,33 m, 2.000 kg, ab 41.940 Euro), Kabe Imperial 630 TDL FK (8,50 m, 2.300 kg, ab 93.495 Euro), Knaus Nordwind 660 PXB (8,65 m, 2.200 kg, ab 49.900 Euro), Polar Chimera 650 BQDA (8,55 m, 2.000 kg, ab 93.390 Euro) und Tabbert Puccini 685 DF Finest Edition (8,94 m, 2.760 kg, ab 56.690 Euro).

Kabe stellt für das Modelljahr 2027 den Imperial 630 TDL FK vor, einen Luxus-Caravan mit ungewöhnlichem Grundriss: Die Küche befindet sich im Bug, der Wohnbereich in der Mitte und das Schlafzimmer im Heck. Die Maße betragen 8,50 m Länge, 2,50 m Breite und 2,78 m Höhe, das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.300 kg, der Grundpreis bei 93.495 Euro. Der Caravan ist mit einem Hybridkochfeld mit Induktion, Backofen, Mikrowelle, 167-Liter-Kompressor-Kühlschrank, Alde-Compact-3000-Zentralheizung, AGS-II-Pro-Fußbodenheizung und Dometic-FreshJet-FJX7-2600-Klimaanlage ausgestattet.

Auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf wurden neue Oberklasse-Reisemobile vorgestellt. Darunter der Kabe Imperial Traq 830 (ab 260.000 Euro), der Eura Xtura 656 (ab 183.000 Euro) und der Laika Kreos 8.08. Gezeigt wurde auch der Dethleffs A6823-2 mit einem Gesamtgewicht von 5,5 Tonnen.

Auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf zeigt Westfalia Columbus Liner eine Dachterrasse, dazu ein Spiegel-Display-Camper, ein Fahrradgaragen-Modell und der Allrad-KABE Traq. Messe bis 6. September.

Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf wurden fünf Premium-Wohnmobile auf Basis des Mercedes Sprinter vorgestellt, darunter der erste allradgetriebene Integriert-Camper Kabe Imperial Ri830 Traq 4x4.

Auf dem 65. Caravan-Salon in Düsseldorf werden Rekord-Neuheiten gezeigt, darunter Allradmodelle und Elektro-Camper, trotz 3,3 % Umsatzrückgang in Deutschland.

Die finnische Publikation Moottori verglich den Kraftstoffverbrauch beim Ziehen eines Kabe-Wohnwagens (max. 1570 kg) mit zwei Gebrauchtwagen: einem Diesel-Volvo XC90 und einem Benzin-Saab 9-5. Der Volvo verbrauchte im Schnitt etwa 13 l/100 km, was bei einem Dieselpreis von 2,264 Euro/l 29,4 Euro pro 100 km entspricht. Der Saab verbrauchte im Schnitt etwa 15 l/100 km, was bei einem Benzinpreis von 2,093 Euro/l 31,4 Euro pro 100 km entspricht. Die Mehrkosten gegenüber dem Fahren ohne Wohnwagen betrugen 12,5 bzw. 10,3 Euro pro 100 km. Die Autoren weisen darauf hin, dass der Luftwiderstand den Verbrauch stärker beeinflusst als das Gewicht und dass sich Verbrauchsunterschiede zwischen Autos beim Ziehen tendenziell angleichen.

KABE hat den Crown i780 LGB für das Modelljahr 2026 vorgestellt. Das Integral-Wohnmobil ist 7,82 m lang, 2,33 m breit und etwas mehr als 3 m hoch; das zulässige Gesamtgewicht beginnt bei 4.500 kg. Das LGB-Layout umfasst zwei Einzelbetten im Heck und ein absenkbares Doppelbett über dem Wohnbereich, insgesamt vier feste Schlafplätze. Ausgestattet ist das Fahrzeug mit dem Smart-D-2.0-System mit CAN-Bus und Bluetooth, einer 100-Ah-Lithiumbatterie, einem 30-A-Ladegerät, einem 280-Liter-Frischwassertank und einem beheizten 150-Liter-Abwassertank.

Mercedes-Benz präsentiert auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf (28. August bis 6. September) den überarbeiteten Marco Polo und den Marco Polo Horizon erstmals dem Messepublikum. Zudem wird eine neue Allradoption für vollintegrierte Reisemobile auf Sprinter-Basis vorgestellt. Die Produktion von Marco Polo und Horizon übernimmt Mercedes-Benz selbst, was mehr Flexibilität ermöglicht. Verbesserungen betreffen Beleuchtung, Verdunkelung, Akustik und Konnektivität. Technische Daten und Preise nennt Mercedes-Benz noch nicht. Das Torque-on-Demand-System soll auch für vollintegrierte Aufbauten erhältlich sein; einen ersten Prototyp zeigt Kabe mit dem Imperial Ri830 Traq 4x4. Im vergangenen Jahr ging jeder zehnte Sprinter an einen Reisemobilkunden.

Der schwedische Wohnmobil- und Wohnwagenhersteller Kabe aus Tenhult bei Jönköping steigerte im zweiten Quartal den Umsatz im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Der Gewinn stieg um 90 Prozent, die Aktie legte zu. CEO Alf Ekström führt das Wachstum auf die Abschaffung einer Steuer zurück, die den Besitz eines Wohnmobils über drei Jahre verteuert hatte, sowie auf mehr Stellplätze für Wohnmobile in Schweden. Die Nachfrage ist bei Modellen der unteren Preisklasse am stärksten, während das diese Woche vorgestellte Allrad-Wohnmobil für rund zwei Millionen Kronen auf ein anderes Segment zielt.

Die schwedische Sängerin Charlotte Perrelli und ihr Ehemann Anders Jensen zeigten der Zeitschrift Hänt ihr Wohnmobil Kabe Imperial 910 im Wert von etwa 2 Millionen schwedischen Kronen. Sie nutzen es während ihrer Sommertournee, damit die Familie zusammen sein kann. Das Wohnmobil verfügt über Küche, Schlafzimmer und Bad und bietet Platz für vier Personen.

Der schwedische Hersteller Kabe bietet in Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz eine Allrad-Option für seine integrierten Modelle Imperial und Crown auf Basis des neuen Sprinter-Chassis an. Es ist das erste Wohnmobil mit Allradantrieb unter den Herstellern für die Saison 2027. Die Option ist in der Konfiguration TRAQ i830 mit Doppelbett oder längs angeordneten Einzelbetten erhältlich.