Bürstner stellt Wohnwagen-Produktion ab 2027 ein

Der Reisemobilhersteller Bürstner wird ab 2027 keine Wohnwagen mehr produzieren. Die Entscheidung ist Teil einer strategischen Neuausrichtung hin zu Reisemobilen und Campingbussen. Im Jahr 2025 wurden in Europa 54.200 neue Wohnwagen zugelassen, ein Rückgang von 11% im Vergleich zum Vorjahr.

Der Reisemobilhersteller Bürstner stellt ab 2027 die Produktion von Wohnwagen ein. Der Schritt ist Teil einer Neuausrichtung auf Camper-Vans und spiegelt den rückläufigen Absatz von Wohnwagen in Europa wider.

Der deutsche Hersteller Bürstner beendet die Wohnwagen-Produktion ab 2027 aufgrund geänderter Nachfrage. Das Unternehmen konzentriert sich auf Wohnmobile, bietet aber weiterhin Ersatzteile und Service an.

Der Fahrzeughersteller Bürstner aus Kehl, Teil der Hymer-Gruppe, wird ab der Saison 2027 keine Wohnwagen mehr bauen. Das Unternehmen konzentriert sich künftig auf Camper-Vans und Reisemobile. Bereits zuvor wurden an zwei Standorten rund 40 Stellen abgebaut. Grund für die Entscheidung ist, dass sich der Wohnwagenmarkt nach dem Pandemie-Hype nicht erholt hat, anders als das Reisemobil-Segment.

Der Traditionshersteller Bürstner aus Kehl setzt die Produktion von Wohnwagen ab der Saison 2027 vorerst aus. Das Unternehmen konzentriert sich künftig auf Reisemobile und Camper-Vans. Grund ist ein deutlicher Nachfragerückgang: 2025 wurden in Deutschland nur 18.766 Wohnwagen neu zugelassen – ein Minus von 13,4 Prozent zum Vorjahr. Service und Ersatzteilversorgung für Bestandskunden bleiben gewährleistet.

Der Camping-Hersteller Bürstner aus der Hymer-Gruppe stellt die Produktion von Wohnwagen zum Jahr 2027 ein. Grund ist die sich verschärfende Krise im Wohnwagenmarkt. Das Unternehmen will sich künftig auf den Bau von Wohnmobilen konzentrieren.

Bürstner hat offiziell bestätigt, dass ab der Saison 2027 keine neuen Wohnwagen mehr produziert werden. Die Produktionskapazitäten werden auf Reisemobile und Camper Vans konzentriert. After-Sales-Service und Ersatzteilversorgung für bestehende Wohnwagen bleiben vollumfänglich erhalten. Die Entscheidung ist Teil der Strategie 'Bürstner Reloaded' und folgt auf einen Rückgang der Wohnwagen-Neuzulassungen in Europa um 11 Prozent im Jahr 2025.

Der deutsche Hersteller Bürstner stellt ab dem Modelljahr 2027 die Produktion von Wohnwagen (Anhängern) vollständig ein und konzentriert sich ausschließlich auf Wohnmobile und Kastenwagen. 2025 wurden in Deutschland nur noch 18.766 neue Wohnwagen zugelassen – ein Rückgang von 13,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Das Unternehmen begründet die Entscheidung mit sinkender Nachfrage nach Anhängern und dem wachsenden Markt für motorisierte Fahrzeuge. Service und Ersatzteile für bestehende Bürstner-Wohnwagen bleiben erhalten.

Der Traditionshersteller Bürstner aus Kehl setzt ab der Saison 2027 die Produktion von Wohnwagen (Anhängern) vorerst aus. Das Unternehmen konzentriert sich künftig vollständig auf Reisemobile und Camper-Vans. Grund ist ein deutlicher Nachfragerückgang: 2025 wurden in Deutschland nur 18.766 neue Wohnwagen zugelassen – ein Minus von 13,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Geschäftsführer Hubert Brandl betonte, es handle sich nicht um einen endgültigen Abschied vom Caravan-Segment; die Standorte Kehl und Wissembourg bleiben erhalten.

Bürstner stellt die Produktion von Wohnwagen spätestens ab der Saison 2027 ein. Grund ist die sinkende Nachfrage: 2025 wurden in Deutschland nur rund 18.700 neue Wohnwagen zugelassen. Das Unternehmen konzentriert sich künftig auf Wohnmobile und Camper-Vans, Service und Ersatzteile bleiben erhalten.

Der Traditionshersteller Bürstner stellt die Produktion von Wohnwagen (Anhängern) ab der Saison 2027 ein und konzentriert sich künftig auf Reisemobile und Campervans. Das 1958 gegründete Unternehmen war ein Pionier der Branche, doch der rückläufige Absatz von Caravans und die strategische Neuausrichtung auf profitablere Segmente führten zu dieser Entscheidung. Service und Ersatzteilversorgung für bestehende Wohnwagen bleiben vollumfänglich erhalten.

Bürstner, ein Unternehmen der Hymer-Gruppe, beendet die Produktion von Wohnwagen ab der Saison 2027. Grund ist der rückläufige Markt: 2025 wurden in Deutschland nur 18.766 neue Wohnwagen zugelassen, ein Minus von 13,4 Prozent. Der Hersteller konzentriert sich künftig auf Reisemobile und Camper-Vans. Die Werke in Kehl und Wissembourg bleiben erhalten, Stellenabbau ist nicht vorgesehen.

Der Wohnmobil- und Wohnwagenmarkt in Deutschland ist vom Boom in eine Phase der Normalisierung übergegangen. In Hessen, Niedersachsen und Bremen wurde 2025 ein verlangsamtes Wachstum verzeichnet, wobei Neuzulassungen unter Druck stehen, die Nachfrage nach Gebrauchtfahrzeugen jedoch stabil bleibt. Der Wohnwagenmarkt zeigt Sättigungstendenzen.