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Hymer ist ein führender deutscher Reisemobil- und Campingbushersteller mit Sitz in Bad Waldsee, gegründet 1923. Die Marke ist die Leitmarke der Erwin Hymer Group (EHG), Europas größtem Reisemobilkonzern, zu dem Bürstner, Carado, Dethleffs und Niesmann+Bischoff gehören.
→ Zum GlossarForest River präsentiert den geräumigen Wohnwagen Airelume 285 für neun Personen, Hymer kündigt die kompakte Baureihe Eriba Touring 2026 im Neoreto-Design an. Beide Modelle richten sich an Familien, unterscheiden sich aber in Größe und Preis.
Ein norwegisches Paar kaufte bei Händler Kroken Caravan ein Hymer-Wohnmobil für 2,75 Millionen Kronen, das als „ausgezeichnete Qualität“ beschrieben wurde. Am Tag nach der Übergabe fanden sie am Schlüssel einen Anhänger mit der Aufschrift „Spenderfahrzeug“. Eine Prüfung ergab Mängel an 12 von 13 Punkten, darunter lose Schrauben und freiliegende Kabel. Die Reparaturkosten zur Sicherstellung der Verkehrssicherheit wurden auf 2,5 Millionen Kronen geschätzt. Bevor der Fall vor dem Berufungsgericht verhandelt wurde, erklärte sich der Händler bereit, den Kauf rückgängig zu machen.
Die Wahl des Wohnmobil-Interieurs beeinflusst den Reisekomfort. Hersteller bieten verschiedene Stile, von modernem Minimalismus bis zu klassischem Luxus. Der Artikel beschreibt sechs Hauptrichtungen: modern-minimalistisch (Sunlight), premium-elegant (Niesmann + Bischoff, Hymer), funktional-solide (Ahorn Camp, Corigon), klassisch-hochwertig (Carthago), sportlich-technisch (Rhön Camp, VW Grand California) und wohnlich-behaglich (Carado, Forster). Einige Marken, wie LMC, bieten mehrere Stile innerhalb eines Portfolios an.
Norway
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Ein Ehepaar aus Sunnmøre kaufte ein Hymer-Wohnmobil Baujahr 2023, entdeckte aber nach wenigen Wochen zahlreiche Mängel. Ein unabhängiges Gutachten stellte bei 12 von 13 Hauptpunkten Fehler fest, darunter Motorprobleme. Das Gericht gab dem Händler eine Reparaturchance; später wurde ein Vergleich geschlossen.
Germany
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Ahorn Camp hat die gesamte Modellpalette nach dem Generationswechsel des Renault Master umgebaut und die Produktion in das Hymer-Group-Werk in Italien verlegt. Der Test des 7 Meter langen teilintegrierten T690 zeigte verbesserte Fahreigenschaften, aber Platzmangel in der Küche und bei den Schränken.
Die Familienfirma UKATEX aus Weiden (Oberpfalz) fertigt passgenaue Sitzbezüge für PKW, LKW und Wohnmobile. Das Sortiment umfasst über 100 Designs aus Kunstleder, Alcantara und weiteren Materialien, kompatibel mit Seitenairbags, Sitzheizung und Isofix-Halterungen. Bezüge sind für Basisfahrzeuge wie Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, VW Crafter sowie für Wohnmobile der Marken Adria, Hymer, Knaus und Bürstner erhältlich.
Hymer hat das Modell GT-S auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter mit Frontantrieb und 150-PS-Dieselmotor mit 9-Gang-Automatikgetriebe vorgestellt. Das Wohnmobil ist in zwei Versionen erhältlich: GT-S 600 (7,09 m) und GT-S 685 (7,39 m). Die Preise beginnen bei 101.280 Euro für den GT-S 600 und 102.275 Euro für den GT-S 685. Es verfügt über Distronic Plus-Sicherheitssysteme, MBUX-Multimedia mit 10,25-Zoll-Bildschirm, Rückfahrkamera und Sprachsteuerung. Im Innenraum: Face-to-Face-Dinette mit über 2 m Höhe, fünf Schlafplätze, heckseitiger Garage mit 350 kg Zuladung, Frischwassertank 110 L, Grauwassertank 100 L, Kühlschrank 136 L mit 15 L Gefrierfach. Die Funktionen können über die Hymer Connect-App gesteuert werden.
Der Reisemobil-Hersteller Ahorn Camp hat mit dem Generationswechsel des Renault Master sein gesamtes Modellprogramm umgebaut und die Produktion ins italienische Laika-Werk der Hymer-Gruppe verlegt. Der Test des sieben Meter langen Teilintegrierten T690 zeigte, dass das neue Basisfahrzeug Fahrkomfort und Fahrdynamik verbessert. Der Durchschnittsverbrauch auf der Autobahn lag bei 9–10 l/100 km, auf Landstraßen unter 9 l. Im Wohnraum sind zwei Einzelbetten mit 2,06 und 1,99 m Länge, eine L-Sitzbank und drehbare Vordersitze verbaut. Der Grundpreis beträgt 61.900 Euro, mit Optionen bis zu 75.460 Euro.
Hymer hat die Version B-ML 790 BlackLine auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter vorgestellt. Das Modell wird als vollintegriertes Reisemobil der Premiumklasse positioniert, das die Fahreigenschaften des Mercedes-Benz-Fahrgestells mit der Verarbeitung von Hymer kombiniert. Schwarze Außendetails und dezenter Kontrast unterstreichen die Zugehörigkeit zur BlackLine-Serie.
Der Artikel stellt fünf Luxus-Wohnmobile vor, deren Preise bis zu einer Million Euro reichen. Dazu gehören der Marchi Mobile Element Palazzo mit Panoramakabine und ausfahrbarer Dachterrasse, der Volkner Performance S mit Garage für einen Sportwagen, der Hymer Venture S mit Allradantrieb, der EarthRoamer LTx auf Ford-F-550-Basis für autarke Expeditionen und der Morelo Grand Empire für Langstreckenreisen. Für die meisten Modelle ist in Deutschland ein Lkw-Führerschein der Klasse C erforderlich, die Preise liegen zwischen 800.000 US-Dollar und über 900.000 Euro.
Global Market Vision hat einen Bericht über den globalen Wohnmobil (Camper Van)-Markt für 2026–2032 veröffentlicht. Das Dokument analysiert Markttreiber, -hemmnisse, Trends und Chancen sowie die Auswirkungen von Zöllen und Handelspolitik auf Lieferketten. Der Bericht umfasst eine Segmentierung nach Typ (Festdach, Aufstelldach), Anwendung (Freizeit, Geschäftsreisen) und Region, einschließlich Profile wichtiger Akteure (Thor Industries, Winnebago, Hymer u.a.).
In Schweden hält der Wohnmobil-Boom an: Die Neuzulassungen stiegen in den ersten vier Monaten des Jahres um über 60 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Als Reaktion darauf eröffnet der Händler Hymer Center seine neunte Anlage im Land, diesmal in Jönköping. Die 12.000 m² große Anlage (Hauptgebäude 2.300 m²) umfasst Verkauf, Service, Werkstatt und Laden für die Marken Hymer, Carado und Eriba. Die Investition beträgt 75 Millionen schwedische Kronen, der Baubeginn ist für 2027 geplant.
In Gießen ist die 12. Reisemobilspendenaktion der Lebenshilfe Gießen beendet worden. Die Gewinner erhielten drei Hauptpreise: einen VW Bus T3 Westfalia Club Joker Baujahr 1983, einen Hymer Eriba Puck Wohnwagen Baujahr 1960 und ein Solo Mini Bike 725. Die rund 225.000 Euro Spendeneinnahmen fließen in inklusive Projekte wie die Tagesbetreuung für Senioren mit geistiger Behinderung und den Ausbau des Begegnungsladens „plusPunkt“. Die 13. Aktion läuft bereits und wird am 26. Mai im hr-fernsehen vorgestellt.
Ahorn Camp präsentiert den T 690 auf Basis des überarbeiteten Renault Master. Das 6,99 m lange Wohnmobil bleibt trotz Fahrgestellwechsel und Design-Update bei einem Einstiegspreis von 61.900 Euro. Im Innenraum: L-Sitzgruppe, optionale Schlafplätze für bis zu vier Personen und Gasausstattung. Die Produktion wurde ins Erwin Hymer Group Werk in San Casciano verlegt.
Der Wohnwagenhersteller Bürstner, Teil der Hymer-Gruppe, hat die Produktion eingestellt. Dies nährt Spekulationen über neue Perspektiven für den LMC-Standort in Sassenberg, der im November vergangenen Jahres Stellenstreichungen angekündigt hatte.
In Plettenberg hat die Familie Schellhas eine Spendenaktion gestartet, um ihr altes Hymer-Wohnmobil aus den 90er Jahren für Reisen mit der sieben Monate alten Zoey umzurüsten, die am Di-George-Syndrom leidet. Die Krankheit ist unheilbar, das Mädchen benötigt ständige Sauerstoffunterstützung. Der Umbau, der eine Photovoltaikanlage, einen Wechselrichter, eine Speicherbatterie und ein mobiles Sauerstoffgerät umfasst, kostet rund 15.000 Euro. Bisher sind über GoFundMe 10.000 Euro zusammengekommen.
Nach der Einstellung der Wohnwagenproduktion bei Bürstner könnte LMC, ebenfalls Teil der Hymer-Gruppe, neue Händler binden und die Kapazitäten des Werks in Sassenberg auslasten. Im November 2025 hatte LMC Entlassungen angekündigt, doch die Marktumverteilung könnte die Lage nun verändern.
Der Campolife-Händler in Heinenoord, Niederlande, hat Hymer-Wohnmobile und Eriba-Wohnwagen in sein Sortiment aufgenommen. Erste Modelle sind bereits besichtig- und kaufbar. Das Unternehmen gibt an, eine der größten und vielfältigsten Auswahlen des Landes zu bieten, mit über 800 Modellen auf Lager. Beide 1957 gegründeten Marken sind für Qualität und Innovation bekannt.
Germany
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Der deutsche Hersteller Bürstner stellt ab der Saison 2027 die Produktion von Wohnwagen komplett ein und konzentriert sich auf Campingbusse und Reisemobile. Grund ist die schwache Nachfrage nach Wohnwagen in Europa und Deutschland. Service und Ersatzteile für Bestandsfahrzeuge bleiben erhalten.
Der zweite Teil der Wohnmobilreise von Davide und Ketti mit einem Hymer Yellowstone durch Burgund-Franche-Comté, Centre-Val de Loire und Pays de la Loire wurde veröffentlicht. Die Route umfasste Besuche in Troyes, Sens, Chartres, Amboise, Chinon, Saumur, Loches sowie den Höhlensiedlungen von Goupillières und Louresse-Rochemenier. Die Gesamtstrecke betrug an 12 Tagen etwa 2.124 km.
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