Bürstner прекращает производство караванов с 2027 года

Компания Bürstner, производитель автодомов, объявила о прекращении производства караванов с 2027 года. Решение связано с фокусировкой на развитии моделей автодомов и кемперов. В 2025 году в Европе было зарегистрировано 54 200 новых караванов, что на 11% меньше, чем в предыдущем году.

Производитель автодомов Bürstner прекратит выпуск караванов с 2027 года. Решение связано с переориентацией на кемперы и автодома, а также с падением спроса на прицепы в Европе.

Немецкий производитель Bürstner с 2027 года остановит выпуск караванов из-за изменения спроса. Компания сосредоточится на автодомах, но продолжит сервисное обслуживание и поставку запчастей.

Немецкий производитель автодомов и караванов Bürstner, входящий в группу Hymer, с сезона 2027 года полностью прекращает выпуск караванов. Компания сосредоточится на кемперах и автодомах. Ранее на двух заводах уже было сокращено около 40 рабочих мест. Решение объясняется тем, что рынок караванов не восстановился после пандемийного бума, в отличие от сегмента автодомов.

Немецкий производитель Bürstner объявил о приостановке выпуска караванов с сезона 2027. Компания сосредоточится на автодомах и кемперах. Причиной названо падение спроса: в 2025 году в Германии зарегистрировано 18 766 новых караванов, что на 13,4% меньше, чем годом ранее. Обслуживание и запчасти для существующих клиентов останутся доступны.

Производитель кемпинговой техники Bürstner, входящий в группу Hymer, объявил о прекращении производства караванов с 2027 года. Причиной названо обострение кризиса на рынке прицепов. Компания сосредоточится на выпуске автодомов.

Компания Bürstner официально подтвердила, что с сезона 2027 года прекращает выпуск караванов. Производственные мощности будут переориентированы на автодома и кемперы. Обслуживание и поставка запчастей для уже выпущенных караванов сохранятся в полном объёме. Решение принято в рамках стратегии «Bürstner Reloaded» на фоне падения продаж караванов в Европе на 11% в 2025 году.

Немецкий производитель Bürstner с модельного года 2027 полностью прекращает производство караванов (прицепов) и сосредотачивается на автодомах и кемперах. В 2025 году в Германии было зарегистрировано 18 766 новых караванов — на 13,4% меньше, чем годом ранее. Компания объясняет решение падением спроса на прицепы и ростом популярности самоходных машин. Обслуживание и запчасти для уже выпущенных караванов Bürstner сохраняются.

Немецкий производитель Bürstner с сезона 2027 года временно прекращает выпуск караванов (прицепов). Компания полностью переключается на автодома и кемперы. Причина — падение спроса: в 2025 году в Германии зарегистрировано лишь 18 766 новых караванов, что на 13,4% меньше, чем годом ранее. Руководство подчёркивает, что это не окончательный уход из сегмента, а рабочие места на заводах в Келе и Виссамбуре сохраняются.

Компания Bürstner объявила о прекращении производства караванов (прицепов) с сезона 2027. Причина — падение спроса: в 2025 году в Германии зарегистрировано лишь около 18 700 новых караванов. Производитель сосредоточится на автодомах и кемперах, сохранив сервис и запчасти для существующих клиентов.

Немецкий производитель Bürstner с 2027 года полностью прекращает выпуск караванов (прицепов), сосредоточившись на автодомах и кемперах. Компания, основанная в 1958 году, была одним из пионеров отрасли, но падение спроса на караваны и стратегическая переориентация на более прибыльные сегменты привели к этому решению. Обслуживание и запчасти для ранее выпущенных караванов будут предоставляться в полном объёме.

Компания Bürstner, входящая в группу Hymer, объявила о прекращении производства караванов (прицепов) с сезона 2027. Причина — падение спроса: в 2025 году в Германии зарегистрировано всего 18 766 новых караванов, что на 13,4% меньше, чем годом ранее. Производство автодомов и кемперов продолжится на заводах в Келе и Виссембурге, сокращений персонала не планируется.

Рынок автодомов и караванов в Германии перешёл от бума к стабилизации. В 2025 году в Гессене, Нижней Саксонии и Бремене зафиксировано снижение темпов роста: продажи новых машин сокращаются, а спрос на подержанные остаётся стабильным. Рынок прицепов-караванов демонстрирует признаки насыщения.