A Ram está relançando a van ProMaster City em 2027 como a única opção de van comercial de porte médio no mercado dos EUA. O modelo é construído sobre uma plataforma maior: 210 polegadas de comprimento, 75 de largura, com capacidade de carga de 167,1 pés cúbicos. Está disponível com um motor turbo de 1,6 litros e 166 cv, com um preço de fábrica alvo abaixo de US$ 40.000.

A Boho Camper Vans apresentou o camper familiar Summer Breeze baseado no Ram ProMaster 2500. O modelo possui interior de cedro vermelho, painéis solares de 400 W, bateria de 540 Ah e sistema de chuveiro dobrável. O camper é projetado para viagens autônomas e tem um layout aberto sem banheiro fixo.

A versão de teto baixo do Ram Promaster é apresentada como base para uma camper van compacta, adequada para cidade e aventura. Suas características principais são a cama transversal, possibilitada pela carroceria larga, e a baixa altura para estacionamentos. O principal compromisso é a falta de altura interna para ficar em pé. Na Europa, incluindo a Alemanha, o veículo é uma importação exclusiva e de difícil aquisição.

Apresenta-se a Matt Foley II, uma camper van personalizada com base numa RAM Promaster 2500. O modelo destaca-se pelo design interior minimalista, semelhante a um estúdio, e está equipado com sistemas autónomos, incluindo painéis solares e uma bateria de alta capacidade. O seu tamanho compacto é adequado para ruas urbanas estreitas e viagens remotas.

Uma camper van baseada na RAM Promaster 2500 High Roof foi desenvolvida para vida off-grid e trabalho remoto. As características principais incluem um sistema solar de 500 watts com bateria de lítio de 6,5 kWh, uma cozinha completa com cooktop de indução, uma cama conversível e um terminal Starlink fixo no teto. Os sistemas independentes de aquecimento, ar condicionado e água são projetados para viagens prolongadas sem conexões em acampamentos.

A fabricante norte-americana Winnebago apresentou a camper van Travato atualizada, com base no Ram ProMaster. O modelo de 6,4 metros possui bateria de lítio de 8,4 kWh para vida off-grid, isolamento de inverno e é projetado para duas pessoas. O preço nos EUA começa em US$ 183.783.

Um fabricante detalhou o camper personalizado Sage, construído sobre um chassi Ram Promaster 2500. As especificações principais incluem o layout King Canyon, um sistema de energia Victron, 400W de painéis solares, baterias de lítio de 400Ah e um tanque de água doce de 28 galões. A disponibilidade de dados técnicos concretos permite uma avaliação realista da adequação da van para viagens autónomas.

O autor, anteriormente avesso a autocaravanas, testou a Wayfarer Vans Walt numa viagem pelos EUA. Baseada numa Ram ProMaster 2500 e com preço a partir de 21.200 dólares, a autocaravana tem uma construção simples, isolamento acústico eficaz e é convertida em poucos dias. A sua praticidade e custo mais baixo alteraram a visão cética do autor sobre estes veículos.

Jornalistas testaram a autocaravana Wingamm Oasi 540.1, avaliada em cerca de 200.000 dólares, em uma pista de corrida em Tampa. A camper van italiana, construída sobre o chassi Ram ProMaster, demonstrou uma dirigibilidade surpreendentemente boa para sua classe. O teste ocorreu antes do salão RV SuperShow de 2026.

A autocaravana italiana Wingamm Oasi 540.1, lançada nos EUA, caracteriza-se pelo tamanho compacto e dirigibilidade semelhante a um carro. Com menos de 5,5 metros de comprimento, é mais curta que uma pickup Ford F-150. O modelo é construído sobre o chassi Ram ProMaster com tração dianteira e carroceria monolítica em fibra de vidro.

A Westfalia Americas lançou a camper van Wave for 2, projetada especificamente para casais. O modelo estreou no Florida RV Supershow, é construído sobre um chassi alongado Ram Promaster 3500 com motor V6 de 276 cv. O interior possui apenas dois assentos, o que permitiu uma cozinha maior com pia de tamanho normal. O preço começa em cerca de US$ 140.000.

Uma van Ram Promaster 2500 de 2023 foi convertida em um camper compacto para duas pessoas, projetado para vida autônoma. As características principais incluem uma bateria de lítio de 48 volts com capacidade de 13 kWh, altura de 2,74 metros, comprimento de 6,1 metros e tração dianteira. O veículo está equipado com um fogão de indução, um chuveiro interno e um sistema de aquecimento, permitindo estadias prolongadas sem conexões externas.

Na feira Florida RV Supershow, a Westfalia apresentou a motorhome Wave For 2, projetada para dois ocupantes. Baseada no chassi alongado Ram Promaster 159 EXT, a van pode acomodar até três pessoas para dormir e tem preço inicial de US$ 153.000, tornando-se o modelo mais acessível da marca desde o relançamento na América do Norte em 2024.