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Adria e Kabe produzem caravanas de série com mais de 10 metros de comprimento total. Os modelos Kabe Hacienda e Imperial custam a partir de 100.000 euros. Essas dimensões limitam a manobrabilidade e as opções de estacionamento.
A UKATEX, empresa familiar de Weiden (Alto Palatinado), produz capas de assento personalizadas para automóveis, camiões e autocaravanas. A gama inclui mais de 100 designs em materiais como pele sintética, Alcantara e outros, compatíveis com airbags laterais, aquecimento de bancos e fixações Isofix. As capas estão disponíveis para veículos base como Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, VW Crafter e para autocaravanas de marcas como Adria, Hymer, Knaus e Bürstner.
Fabricantes de veículos elétricos e caravanas estão se adaptando um ao outro. EVs modernos como o VW ID Polo (reboque até 1200 kg) e BMW iX (até 2,5 t) vêm com engates. As caravanas estão se tornando mais leves e aerodinâmicas: por exemplo, a Knaus Yaseo (a partir de 913 kg) ou a Adria Avia Lite (660 kg). No entanto, o reboque reduz a autonomia em cerca de metade, e o carregamento requer desengatar o reboque em muitas estações.
Uma seleção de nove modelos reais de caravanas cujos nomes levantam questões. Entre eles: Compass Rallye 636, que lembra um hot hatch da Peugeot, mas é um gigante para seis pessoas; Swift Elegance Grande 860, cuja 'elegância' contrasta com a necessidade de esvaziar o banheiro; Freedom Jetstream Twin Sport, nome mais adequado para um hot rod americano do que para um trailer polonês; Adria Alpina Mississippi, cujas listras sugerem violação de direitos autorais da BMW Alpina; Coachman VIP 675, onde o status VIP não combina com camping; Elddis Crusader Hurricane, nomeado após uma tempestade na qual você não gostaria de estar; Buccaneer Bermuda, nomeado após um destino para o qual você não levaria tal caravana; Swift Basecamp 6, comercializado para aventureiros, mas inadequado para off-road; e Campmaster King, cujo nome 'real' não condiz com seu tamanho minúsculo.
A Auto Zeitung apresentou uma seleção de dez furgões camper com tejadilho elevatório que combinam manobrabilidade com capacidade para até quatro pessoas. A classificação inclui modelos como Adria Twin Sports, Clever Vans Aventuro 600, Corigon CV 60 D, Eriba Car, Hobby Ontour Van, Karmann Davis 595 Trendstyle, Knaus Boxtime, Kompanja Zwei, Rocket Base e Van Tourer 540 D. Os preços variam entre 55.499 e 98.999 euros, e a opção de tejadilho elevatório custa entre 5.990 e 7.199 euros.
Foram apresentados seis modelos de autocaravanas com cama sobre cabine adequados para famílias. A lista inclui Adria Coral XL Plus 660 SL, Elnagh Baron 22, Etrusco A 7300 DB, Eura Mobil Activa One 690 HB, além dos modelos especializados BluCamp Sky Free para mobilidade reduzida e Bürstner Lyseo Gallery TD com cama sobre cabine insuflável. As autocaravanas com cama sobre cabine mantêm a vantagem na divisão do espaço: zonas de dormir separadas e uma sala de estar sempre disponível.
Na Rússia, começaram as vendas da autocaravana integrada Adria Sonic Plus 700 SL, fabricada na Eslovénia. O modelo baseia-se no Fiat Ducato com motor diesel de 2,2 litros (180 cv) e transmissão automática de 9 velocidades. Dispõe de cinco lugares para dormir, sistema de aquecimento AL-DE e casa de banho com duche separado. O preço começa nos 10,8 milhões de rublos, e um peso bruto de 3,9 toneladas permite conduzir com carta de categoria B.
A revista CARAVANING analisou o mercado de caravanas de série e constatou que sete fabricantes (Adria, Caravelair, Dethleffs, LMC, Next, Sterckeman, Weinsberg) oferecem 44 modelos por menos de 20.000 €. As opções mais baratas começam entre 13.000 e 15.000 €, mas geralmente têm tamanho muito pequeno e equipamento reduzido.
Sweden
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Três autocaravanas foram roubadas no final de abril/início de maio em Linköping, Bankeryd e Ulricehamn. A polícia alerta para possíveis novos roubos e pede que testemunhas denunciem suspeitos em estacionamentos.
O proprietário de uma autocaravana Adria Action Sports 391 LH 2026 descobriu que o toldo Dometic Mobil Air Pro 361/391, concebido para o Action 391 PD (altura 258 cm), não encaixa bem devido à altura de 265 cm da sua caravana, deixando uma folga na parte inferior. As soluções sugeridas incluem medir o perímetro da caravana e encomendar um toldo personalizado, ou verificar se o toldo pode ser estendido através de um fecho éclair.
O diretor-geral Halvor Barikmo lidera três funcionários e uma quarta pessoa na aquisição do negócio e na criação da Kristiansand Caravan og Fritid AS. A nova concessionária representará as marcas Adria, Sun Living, Kabe e Kabe Affinity, enquanto Bürstner, Hymer e Carado deixarão de ser vendidos como novos nestas instalações. Todos os 13 funcionários são transferidos para a nova empresa, que também será ponto de serviço para marcas vendidas anteriormente.
A Adria apresentou a caravana Altea 472 PK, voltada para famílias. O modelo, com menos de 7 metros de comprimento e peso reduzido, oferece quatro camas sempre prontas, incluindo beliches transversais e uma cama de casal francesa. Construída sobre chassis AL-KO, vem de série com estabilizador AKS, tanques de água limpa de 50 litros e águas cinzas de 25 litros, e carroçaria em fibra de vidro e ABS.
Entre 25 e 27 de abril de 2026, uma autocaravana Fiat Adria foi roubada do concessionário GH Husvagnar em Ulricehamn, Suécia. A polícia procura os suspeitos. O valor do veículo ultrapassa 700 000 coroas suecas.
A Adria apresentou o novo modelo Supreme 640 SPB Family em sua linha Twin. O motorhome de 6,36 metros possui teto solar panorâmico SunRoof®, layout "Cabin-loft", duas camas de casal e capacidade para quatro pessoas.
Em março de 2026, as vendas de caravanas novas aumentaram 21% e as de autocaravanas 20% em comparação com março de 2025. Foram vendidas 946 caravanas novas e 325 autocaravanas novas. Fendt e Hobby lideraram os registos de caravanas, enquanto a Adria liderou os de autocaravanas.
As vendas do motorhome esloveno Adria Sonic Plus 700 SL começaram na Rússia. O modelo de 7,5 m de comprimento tem cinco lugares para dormir, uma massa em ordem de marcha de 3,9 t e está equipado com um motor a diesel de 2,2 L e 180 cv com uma transmissão automática de 9 velocidades. O preço começa em 10,8 milhões de rublos.
A revista Auto Zeitung apresentou um ranking de oito campervans com tração nas quatro rodas baseados em chassis de furgão. A lista inclui modelos sobre bases Mercedes Sprinter, Ford Transit e VW Crafter de fabricantes como Adria, Pössl, Hymer, Karmann, La Strada, Terracamper, Weinsberg e Yucon, com comprimentos de seis a sete metros e preços base a partir de cerca de 66.000 euros.
Na Suécia, as caravanas são frequentemente usadas não apenas para férias, mas também como escritórios domésticos, galinheiros, lojas pop-up ou salas de maquiagem. Por exemplo, uma família reformou uma caravana Adria 380 de 1977, que agora serve como um cômodo extra no jardim, e a história da reforma no Instagram conquistou mais de 21.000 seguidores. Outros usos incluem saunas móveis, estúdios e espaços para adolescentes.
Várias marcas de autocaravanas e caravanas estão disponíveis em Taiwan, incluindo Adria, Bailey e Carado. De acordo com a Associação de Campismo da República da China, existem mais de 2 milhões de campistas ativos no país. O uso de caravanas pode reduzir o tempo de montagem da barraca, mas cria um desafio de estacionamento.
Apresentado o modelo de caravana Adria Unica 542 TK. O reboque acomoda até seis pessoas e está equipado com casa de banho com chuveiro e sanita química, cozinha e preparação para inverno. O anúncio indica que o veículo está registado na Polónia até agosto de 2026 e é vendido com equipamento adicional, incluindo um motor de manobra.
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