Autocaravana de luxo Vario Mobil com garagem para Porsche 911 por 2,2 milhões de euros

No Caravan Salon 2026 em Düsseldorf foram apresentadas novidades para autocaravanas, incluindo modelos elétricos, toldos fotovoltaicos e equipamentos a gás. O evento reúne anualmente fabricantes da Europa e de outros continentes. A eletrificação no segmento de autocaravanas avança mais lentamente do que nos automóveis de passageiros, mas a procura por painéis solares está a crescer. Um toldo fotovoltaico foi proposto como solução para a falta de espaço no teto.

O parque de campismo Moselhöhe, em Heidenburg, Alemanha, está à venda por 1,4 milhões de euros. O espaço de cerca de 35.000 m² tem 104 lugares com ligações de eletricidade, água e esgotos, Wi-Fi, restaurante, apartamento do operador, uma pequena piscina, parque infantil e uma casa grande. Os proprietários Erik e Monique van Dijk gerem o parque desde 2010 e planeiam reformar-se; o preço baseia-se numa avaliação do professor Dr. Heinrich Lang, especialista em economia de campismo e parques de férias.

O fabricante alemão Sealander apresentou uma caravana híbrida que combina as funções de caravana e lancha motorizada. O reboque pode ser lançado à água com ventos até 4 Beaufort (11–16 nós) e ondas até 0,3 m; a propulsão é assegurada por um motor fora de borda de 5–10 cv. Mede aproximadamente 4,70 m de comprimento, 1,66 m de largura e 1,92 m de altura, com um peso total admissível de 750 kg, o que permite rebocá-lo com um automóvel de passageiros a velocidades até 100 km/h sem carta de reboque. O preço base é de 39.750 euros, e o motor fora de borda custa entre 1.700 e 7.500 euros adicionais, dependendo do modelo.

No Caravan Salon de Düsseldorf foi apresentada uma autocaravana elétrica baseada num camião Mercedes-Benz eActros 600 com módulo Bliss Mobil. O projeto, uma colaboração entre a Daimler Trucks, a Bliss Mobil e Tobias Wagner, pretende completar uma circum-navegação de 45 000 km em 80 paragens de carregamento. A autonomia é estimada em até 1000 km por carga, ajudada por um peso bruto reduzido de 15 500 kg e técnicas de condução económica. O módulo Bliss Mobil de 4,1 m é totalmente elétrico, com bateria de lítio de 400 Ah e 1000 watts de energia solar.

A 65ª edição do CARAVAN SALON 2026 decorreu em Düsseldorf de 28 de agosto a 6 de setembro e recebeu mais de 259.000 visitantes. Participaram 834 expositores de 41 países, um número recorde. Entre as novidades destacaram-se o conceito Dethleffs C.Core com painéis solares expansíveis até 600 W e sistema de recirculação de água, a autocaravana elétrica Volkswagen ID. California Cruise baseada no ID. Buzz, e a camper premium Westfalia Columbus Liner com layout de três níveis. A próxima edição, CARAVAN SALON 2027, está agendada para 27 de agosto a 5 de setembro de 2027 em Düsseldorf.

A empresa alemã Sunlight, parte do Erwin Hymer Group, apresentou a autocaravana Vanlife de classe B baseada no Fiat Ducato, com 5400 mm de comprimento. O camper possui teto elevatório com área de dormir num segundo nível, cabine isolada, sala traseira com dois sofás e mesa dobrável, módulo de cozinha com frigorífico de 64 litros e casa de banho. Foi concebido para dois passageiros em viagem e oferece capacidade para dormir quatro pessoas. O equipamento de série inclui toldo, bateria de 95 Ah e depósitos de água limpa e residual de 100 e 90 litros, respetivamente. O preço de partida é de 58 999 euros.