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Tesla Model Y reboca uma caravana de 6 lugares por 250 milhas e chega com 3% de bateria

25.08.2026 20:37 1 min 1 fonte ENG
The Cool Down ENG

Um proprietário de um Tesla Model Y completou uma viagem de aproximadamente 250 milhas até Norfolk Broads, na Inglaterra, rebocando uma caravana Swift de seis lugares, documentando o percurso no YouTube. O veículo exigiu pelo menos duas paradas de carregamento, chegando a um carregador de hotel em King's Lynn com apenas 3% de bateria restante. A viagem destaca a eficiência reduzida dos EVs ao rebocar cargas pesadas, enfatizando a necessidade de planejamento cuidadoso de rotas e gerenciamento de carga.

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Tesla Model Y reboca uma caravana de 6 lugares por 250 milhas e chega com 3% de bateria

25.08.2026 The Cool Down ENG Fonte original
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Um motorista de GMC Sierra EV completou uma viagem de reboque de mais de 1.000 milhas do Condado de Orange, Califórnia, até os Parques Nacionais de Bryce Canyon e Zion, rebocando um trailer de viagem Grand Design Imagine de 30 pés. A eficiência média foi de cerca de 0,8 milhas por kWh, caindo para 0,7 no trecho mais difícil. Em um posto Tesla em Jean, Nevada, apenas 2 das 100 vagas eram de passagem, limitando o carregamento sem desconectar. O motorista também usou tomadas de 50 ampères em campings para carregar durante a noite, adicionando cerca de 13 milhas de alcance por hora, mas o Zion River Resort proibiu o carregamento de veículos elétricos, forçando uma viagem de 25 milhas até o carregador Tesla compatível mais próximo.

Um proprietário de Cybertruck rebocou um Airstream Sport 22FB de 22 pés (peso bruto 4500 libras) numa viagem de ida e volta de cerca de 200 milhas da costa até Julian, Califórnia. O consumo médio foi de 520,8 Wh/mi, apenas 41% superior ao seu normal de 370 Wh/mi, consumindo 104,2 kWh. A autonomia real estimada com reboque é de 144 a 192 milhas, dependendo da capacidade útil da bateria. A aerodinâmica do reboque (corpo estreito e arredondado de alumínio) foi mais importante que o peso; reboques mais quadrados podem atingir 900–1200 Wh/mi.

Um proprietário de GMC Sierra EV rebocou um Airstream de 28 pés de Brooklyn a Somerville, Massachusetts, 224 milhas, sem parar para recarregar, chegando com 14% de bateria restante. A viagem foi feita a uma velocidade média de 60-65 mph. A autonomia estimada de reboque com bateria cheia é de aproximadamente 260 milhas. O resultado destaca as capacidades das picapes elétricas com baterias grandes ao rebocar reboques aerodinâmicos.

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Uma jornalista da Condé Nast Traveller partilhou a sua experiência de uma viagem de autocaravana pelo norte do País de Gales, alugando um veículo através da Goboony. Destacou a liberdade de ser espontâneo e explorar áreas não acessíveis de comboio. A Goboony registou um aumento de 25% nas reservas no início do ano, indicando um interesse crescente em viagens flexíveis.

O Conselho do Distrito de North Norfolk concedeu um Certificado de Uso ou Desenvolvimento Legal para o parque de férias Castaways na Paston Road, permitindo a ocupação de caravanas e chalés de 4 de janeiro até o final de fevereiro. A decisão baseia-se na ocupação invernal ininterrupta por mais de 10 anos, com registros de reservas de 2016 a 2026. Isso ocorre após o conselho recusar em março um pedido separado para remover permanentemente a restrição sazonal, citando preocupações de segurança perto do terminal de gás de Bacton e possíveis impactos na vida selvagem protegida.

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O conselho municipal tomou medidas legais contra mais de 20 réus nomeados e 'pessoas desconhecidas' para impedi-los de viver e desenvolver o terreno. As famílias solicitaram permissão de planejamento retroativa para um 'acampamento cigano', mas o juiz decidiu que houve violações 'flagrantes' das ordens provisórias e concedeu uma liminar final. Um representante disse que o terreno ficou com 6.000 toneladas de entulho, que provavelmente seriam removidas por empreiteiros.

Um homem foi resgatado de um buraco com cerca de 9 metros de profundidade no Higher Trevaskis Caravan & Camping Park, na Cornualha, em 24 de julho. Os serviços de emergência evacuaram parte do parque e usaram equipamento de resgate com cordas para retirar a vítima, que foi transportada de ambulância para o Royal Cornwall Hospital. Os proprietários do parque afirmaram que engenheiros de minas avaliaram o local e confirmaram que podia continuar a operar com segurança, e que a antiga estrutura mineira está a ser tapada e permanentemente assegurada. O buraco era uma estrutura histórica não registada, segundo os proprietários.

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