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Um homem de 91 anos e sua esposa de 86 anos viajam pela China em um motorhome desde 2001. Em 23 anos, visitaram quase todas as províncias, incluindo rotas de Hainan a Mohe e de Xangai a Xinjiang. A quilometragem total ultrapassou 400.000 km.
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Um homem de 91 anos e sua esposa de 86 anos viajam pela China em um motorhome desde 2001. Em 23 anos, visitaram quase todas as províncias, incluindo r...
Um homem de 91 anos e sua esposa de 86 anos viajam pela China em um motorhome desde 2001. Em 23 anos, visitaram quase todas as províncias, incluindo rotas de Hainan a Mohe e de Xangai a Xinjiang. A quilometragem total ultrapassou 400.000 km.
Atualizado: 25.07.2026
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Região Autónoma do Tibete 97Em 27 de julho a Alemanha fiscaliza autocaravanas e reboques nas rodovias A31 e A30. E mais: na Finlândia o imposto do diesel deixou campers parados.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
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O casal visitou todas as 31 províncias chinesas e planeja continuar por mais 10 anos. A notícia chama atenção pela idade dos viajantes e pela longevidade da viagem.
Um casal de idosos da China, um homem de 91 anos e sua esposa de 86, completou uma viagem de carro pelo país em um motorhome. A esposa disse que está disposta a acompanhar o marido enquanto ele dirigir. Um vídeo da viagem foi publicado pelo veículo estatal Guangming Online.
Um residente de Tianjin de 85 anos iniciou uma viagem solo de um mês e meio de motorhome por Xinjiang e Tibete. Ele levou um drone para filmar e afirmou que pretende aprender a operá-lo para criar registros de qualidade.
A fábrica da Qilang RV Equipment Co., Ltd. no condado de Yiyang, Luoyang, província de Henan, opera a plena capacidade devido ao crescente número de encomendas de autocaravanas inteligentes nacionais. A empresa relata um fluxo contínuo de encomendas, indicando forte procura do mercado.
O proprietário de um veículo avaliado em mais de 500.000 yuans viajava com o filho para o exterior quando o carro foi bloqueado remotamente por 30 horas, desativando todas as funções inteligentes. O fabricante afirmou que o bloqueio é usado para evitar revenda ou roubo e pode se repetir ao cruzar múltiplas fronteiras.
Um operador turístico lançou um passeio autoguiado de três dias pela pitoresca rota 'Mil Li de Montanhas e Mares' na província de Shandong. O itinerário inclui paragens na praia Shijintan em Haiyang, no resort Naxianghai em Weihai e no parque de campismo Dongpuwan. O custo do passeio é de 980 yuans por pessoa e inclui duas noites de alojamento (tenda e autocaravana), dois pequenos-almoços e dois almoços, e bilhetes para um carnaval marítimo.
Em 2025, as vendas de autocaravanas na China atingiram 7.376 unidades, um aumento de 85,61% em relação ao ano anterior, impulsionadas por preços entre 10.000 e 25.000 USD e regulamentações flexíveis que não exigem casa de banho ou cozinha separadas. Em Guiyang, província de Guizhou, está a emergir um cluster de conversão: uma oficina local concluiu mais de 200 encomendas em 2025, oferecendo soluções personalizadas com custos 15–20% inferiores aos das regiões costeiras. As autoridades provinciais incluíram o apoio ao turismo em autocaravana na sua estratégia de desenvolvimento até 2030.
O artigo nomeia três locais na China para acampar na estepe em 2026: arredores do distrito de Jining em Ulanqab (acampamento de autocaravanas com 18°C e 15 minutos até um hospital terciário), pradaria de Gongbaolag no condado de Taipusi (terreno plano e ligação ao hospital do condado) e área cénica de Ulanbutong (estação da Cruz Vermelha com DEA e equipamento de oxigénio). Para famílias com crianças recomenda-se Taipusi; para casais jovens, Ulanqab; para idosos, Ulanbutong. O artigo fornece dados sobre custos (100 yuans por dia por um lugar de autocaravana em Ulanqab), distâncias a hospitais e instalações do acampamento.
O preço médio de aluguer de autocaravanas na China caiu 20–30% face ao ano anterior, com encomendas a aumentar em destinos turísticos populares. Em Xinjiang e Yunnan, os alugueres cresceram 50%. O plano governamental do 15.º Plano Quinquenal inclui o desenvolvimento de parques de campismo e autocaravanas, e três cidades (Yangzhou, Qingdao, Lanzhou) são piloto para a reforma do consumo automóvel. Especialistas advertem que comprar uma autocaravana exige cálculo: usá-la 30 dias por ano implica um custo diário de cerca de 2.200 yuans, comparável a um quarto de hotel de cinco estrelas.
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