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O parque pavimentado para autocaravanas em Cuxhaven, junto ao terminal de ferry, não tem árvores, tornando-o desconfortável em dias quentes. Apesar da falta de sombra, o local oferece uma boa vista do porto.
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O parque pavimentado para autocaravanas em Cuxhaven, junto ao terminal de ferry, não tem árvores, tornando-o desconfortável em dias quentes. Apesar da...
O parque pavimentado para autocaravanas em Cuxhaven, junto ao terminal de ferry, não tem árvores, tornando-o desconfortável em dias quentes. Apesar da falta de sombra, o local oferece uma boa vista do porto.
Germany — preços de combustível
Atualizado: 08.08.2026
Super E10
€2.21 /l
$2.55 · £1.89/l
136 de 140
mais caro que 96% dos países
Super Plus 98
€2.30 /l
$2.65 · £1.96/l
89 de 93
mais caro que 95% dos países
Diesel
€2.25 /l
$2.59 · £1.92/l
135 de 141
mais caro que 95% dos países
Premium Diesel
€2.55 /l
$2.94 · £2.18/l
39 de 40
mais caro que 95% dos países
LPG
€1.10 /l
$1.27 · £0.94/l
50 de 53
mais caro que 92% dos países
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70
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Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental 86Na China, dormir no carro fez cair 8,2 % a receita dos hotéis. Também: camper elétrico Nissan por 89 900 euros e pernoite proibida em Llandudno.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
Análise completa de todos os tipos de vasos sanitários para motorhomes e campers: cassete, portátil, gravidade, vácuo, triturador, dry flush, selagem, incineração, compostagem e separação. Comparação de modelos, consumíveis, instalação e custos anuais.
Existe uma área de estacionamento para autocaravanas aberta todo o ano com 54 lugares na praça de exposições em Cuxhaven. O custo é de aproximadamente 29 euros por noite com tarifas diferenciadas por horário, mais uma taxa turística de 4,20 euros por adulto. O local dispõe de água, eletricidade, descarga de águas cinzentas e sanitários, mas não tem Wi-Fi nem chuveiros.
A cidade de Fürstenfeldbruck transferiu a gestão do seu estacionamento para autocaravanas para a empresa Camping Car Park. A área com 22 lugares será temporariamente encerrada a partir de 21 de fevereiro para renovação. Após a remodelação, o número de lugares será expandido de 9 para 23, com reabertura prevista para o início da época de viagens da primavera.
Germany
8
Em Schleswig-Holstein, Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental e Baixa Saxônia, os preços dos locais para autocaravanas aumentam. Em Geesthacht de 7 para 18 euros, em Sylt até 19,50–32,50 euros.
Na tarde de sexta-feira, uma autocaravana capotada bloqueou todas as faixas da A3 em direção a Wurtzburgo. Os quatro ocupantes sofreram ferimentos leves. A autoestrada foi temporariamente fechada.
Germany
2
A empresa alemã Vario Mobil apresentou o motorhome Perfect 1200 QS Platinum por 2,2 milhões de euros. O modelo de 12 metros tem quatro seções deslizantes e garagem para um carro clássico.
Na tarde de sexta-feira, uma autocaravana capotou na autoestrada A8 em direção a Munique, bloqueando completamente a via. A polícia isolou o local do acidente, e a causa do sinistro ainda é desconhecida. Segundo a BayernInfo, o congestionamento se estende por cerca de 14 quilômetros.
O fabricante alemão Carthago apresentou o modelo C2 Tourer, uma autocaravana destinada a famílias. Possui uma garagem para scooter e pode ser conduzida com carta de condução de categoria B.
O administrador do distrito Christian Herrgott visitou o parque de campismo Linkenmühle na barragem de Hohenwarte. O parque familiar regista cerca de 10.000 dormidas por ano, principalmente de hóspedes alemães e cerca de 10% de países vizinhos. As conversas centraram-se em questões de infraestrutura, como o estado das estradas e ligações de autocarro. O parque foi modernizado com reservas online, Wi-Fi e uma aplicação para encomendar pãezinhos.
Em Uckermark, o debate sobre a aptidão de condutores idosos continua. Leitores do Nordkurier partilham as suas experiências: Robert Drexel, de 84 anos, conduz uma autocaravana de 15 toneladas e acredita que muitos condutores idosos sobrestimam as suas capacidades, mas perder a carta em zonas rurais pode ser uma «sentença de morte». Outro leitor, Georg Kaltwasser, de 77 anos, desistiu de renovar a carta devido aos custos (cerca de 1.500 euros) e, em vez disso, viaja numa autocaravana de 4 toneladas para a Grécia. Alois Deuber, de 85 anos, vendeu a sua autocaravana por motivos de saúde depois de percorrer mais de 200.000 km sem acidentes. Na Alemanha, não existem exames obrigatórios para condutores idosos.
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