Сообщить о проблеме
Заасфальтированная стоянка для автодомов в Куксхафене у паромного порта не имеет деревьев, что делает пребывание на ней в жаркую погоду некомфортным. Несмотря на отсутствие тени, площадка предлагает хороший вид на порт.
Подборка OpenVan.camp из открытых источников, перечисленных ниже, с переводом и кратким изложением с помощью нейросетей. Мы всегда даём ссылку на первоисточник. Машинный перевод может отличаться от оригинала — сверяйтесь с источником по важным деталям. Все изображения и контент принадлежат их законным правообладателям. Информация для правообладателей
Заасфальтированная стоянка для автодомов в Куксхафене у паромного порта не имеет деревьев, что делает пребывание на ней в жаркую погоду некомфортным. ...
Заасфальтированная стоянка для автодомов в Куксхафене у паромного порта не имеет деревьев, что делает пребывание на ней в жаркую погоду некомфортным. Несмотря на отсутствие тени, площадка предлагает хороший вид на порт.
Германия — цены на топливо
Обновлено: 08.08.2026
Super E10
₽215.54 /л
€2.21 · $2.55/л
136 из 140
дороже 96% стран
Super Plus 98
₽223.99 /л
€2.30 · $2.65/л
89 из 93
дороже 95% стран
Diesel
₽219.21 /л
€2.25 · $2.59/л
135 из 141
дороже 95% стран
Premium Diesel
₽248.55 /л
€2.55 · $2.94/л
39 из 40
дороже 95% стран
LPG
₽107.01 /л
€1.10 · $1.27/л
50 из 53
дороже 92% стран
Лучшие регионы в ближайшие дни
Статистика по стране
Средний индекс
70
В Китае ночёвки в машинах обрушили доходность отелей на 8,2%. Также: электрокемпер Nissan Interstar-e Relax за 89 900 евро и запрет ночёвок в Лландидно.
Два года на колёсах с кошкой Жужу — и ни одного дня, когда захотелось вернуться. Рассказываем, как устроен быт в автодоме: где брать воду, как работает отопление, что делать с электричеством и где искать стоянки. 7 стран, сотни мест и честный опыт — от серпантинов Турции до побережья Черногории
Исчерпывающий обзор всех типов унитазов для автодомов и кемперов: кассетные, переносные, гравитационные, вакуумные, мацерационные, dry flush, sealing, инцинерационные, компостные и разделяющие. Сравнение моделей, расходников, установки и ежегодных затрат.
На выставочной площади в Куксхафене открыта круглогодичная стоянка на 54 места для автодомов. Стоимость составляет около 29 евро за ночь с дифференцированной оплатой по времени суток, плюс курортный сбор 4,20 евро с взрослого. На территории есть водоснабжение, электричество, утилизация сточных вод и туалеты, но отсутствуют Wi-Fi и душевые.
Город Фюрстенфельдбрукк передал управление стоянкой для автодомов компании Camping Car Park. С 21 февраля площадка на 22 места будет временно закрыта для модернизации. После реконструкции количество мест увеличат с 9 до 23, а открытие запланировано на начало весеннего туристического сезона.
Германия
8
В Шлезвиг-Гольштейне, Мекленбурге-Передней Померании и Нижней Саксонии выросли цены на стоянки для автодомов. В Гестахте — с 7 до 18 евро, на Зильте — до 19,50–32,50 евро.
В пятницу днем на трассе A3 в направлении Вюрцбурга перевернулся автодом, заблокировав все полосы движения. Четверо находившихся в нем человек получили легкие травмы. Автобан был временно перекрыт.
Германия
2
Немецкая Vario Mobil представила автодом Perfect 1200 QS Platinum за 2,2 млн евро. Модель длиной 12 метров с четырьмя выдвижными секциями и гаражом для классического авто.
Днем в пятницу на автобане A8 в направлении Мюнхена перевернулся автодом, полностью перекрыв движение. Полиция оцепила место происшествия, причина аварии пока неизвестна. По данным BayernInfo, затор растянулся примерно на 14 километров.
Немецкий производитель Carthago представил модель C2 Tourer, предназначенную для семейного использования. Автодом оснащен гаражом для скутера и может управляться с водительскими правами категории B.
Ландрат Заале-Орла-Крайса Кристиан Херрготт посетил кемпинг Linkenmühle на водохранилище Хоэнварте. Кемпинг, управляемый семьей Фрёлих, ежегодно принимает около 10 000 ночевок, в основном от гостей из Германии и соседних стран. Обсуждались вопросы инфраструктуры, включая состояние дорог и автобусное сообщение. Кемпинг модернизирован: онлайн-бронирование, Wi-Fi, заказ булочек через приложение.
В Уккермарке продолжается дискуссия о пригодности пожилых людей к управлению автомобилем. Читатели Nordkurier делятся опытом: 84-летний Роберт Дрексель управляет автофургоном массой 15 тонн и считает, что многие пожилые водители переоценивают свои способности, но лишение прав в сельской местности может быть «смертным приговором». Другой читатель, 77-летний Георг Кальтвассер, отказался продлевать водительские права из-за затрат (около 1500 евро) и вместо этого ездит на автофургоне массой 4 тонны в Грецию. 85-летний Алоис Дойбер продал свой автофургон по состоянию здоровья, проехав более 200 000 км без аварий. Обязательные проверки для пожилых водителей в Германии не введены.
Установите OpenVan.camp
Быстрый доступ и чтение без интернета.
Приложение уже установлено на этом устройстве.
Используйте меню браузера для установки или добавления на главный экран.
