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Volkswagen vai apresentar autocaravana elétrica ID. California Cruise em Düsseldorf

21.08.2026 07:15 3 min 6 fontes ENG
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Volkswagen vai apresentar autocaravana elétrica ID. California Cruise em Düsseldorf
Fonte original: Revistacarros

Em resumo

A Volkswagen anunciou o conceito de autocaravana ID. California Cruise baseado no ID. Buzz. Será apresentado no Caravan Salon em Düsseldorf, de 28 de agosto a 6 de setembro. A produção de autocaravanas elétricas será expandida até 2028.

A Volkswagen Veículos Comerciais confirmou o desenvolvimento de uma versão totalmente elétrica da California baseada no ID. Buzz. O novo conceito ID. California Cruise será apresentado no Caravan Salon, que decorre de 28 de agosto a 6 de setembro em Düsseldorf, na Alemanha. Este é o primeiro veículo recreativo elétrico da marca. Espera-se que outros modelos elétricos California surjam nos próximos anos.

A linha California, cujo 250.000º exemplar foi entregue em julho de 2026, agora abrange modelos do Caddy ao Crafter. Os detalhes técnicos do conceito ainda não foram divulgados, mas espera-se que esteja próximo da versão de produção. O modelo atual está disponível com um diesel 2.0 TDI de 150 cv, um gasolina 2.0 TSI de 204 cv e uma versão híbrida eHybrid com potência combinada de 245 cv e autonomia elétrica de até 86 km. Uma versão eHybrid 4MOTION com 180 kW também foi anunciada.

O salão também apresentará um conceito de mobiliário modular para o California Beach, desenvolvido em conjunto com a Stuff Bubble. O fabricante anunciou novas opções para o California atual, incluindo porta traseira elétrica, sistema melhorado de aquecimento e climatização com modo noturno, e um novo acessório para fornecer ar quente à área de dormir. Além disso, será mostrado um modelo especial exclusivo California Ocean «Generation» e um kit aerodinâmico da ABT Sportsline. Em julho, o 250.000º California foi produzido em Hanôver e entregue a um cliente de Munique.

Segundo fontes italianas, espera-se uma bateria de 79–86 kWh, com autonomia de até 480 km. As vendas nos EUA estão em dúvida devido a uma tarifa de 25% sobre veículos produzidos na Alemanha.

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