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Volkswagen dévoilera le camping-car électrique ID. California Cruise à Düsseldorf

21.08.2026 07:15 3 min 6 sources ENG
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Volkswagen dévoilera le camping-car électrique ID. California Cruise à Düsseldorf
Source originale: Revistacarros

En bref

Volkswagen a annoncé le concept de camping-car ID. California Cruise basé sur l'ID. Buzz. Il sera présenté au Caravan Salon de Düsseldorf du 28 août au 6 septembre. La production de camping-cars électriques sera étendue jusqu'en 2028.

Volkswagen Véhicules Utilitaires a confirmé le développement d'une version entièrement électrique du California basé sur l'ID. Buzz. Le nouveau concept ID. California Cruise sera présenté au Caravan Salon de Düsseldorf, qui se déroulera du 28 août au 6 septembre. C'est le premier véhicule de loisirs électrique de la marque. D'autres modèles électriques California devraient apparaître dans les années à venir.

La gamme California, dont le 250 000e exemplaire a été livré en juillet 2026, couvre désormais les modèles du Caddy au Crafter. Les détails techniques du concept n'ont pas encore été divulgués, mais on s'attend à ce qu'il soit proche de la version de série. Le modèle actuel est disponible avec un diesel 2.0 TDI de 150 ch, un essence 2.0 TSI de 204 ch et une version hybride eHybrid avec une puissance combinée de 245 ch et une autonomie électrique allant jusqu'à 86 km. Une version eHybrid 4MOTION de 180 kW a également été annoncée.

Le salon présentera également un concept de mobilier modulaire pour le California Beach, développé en collaboration avec Stuff Bubble. Le constructeur a annoncé de nouvelles options pour le California actuel, notamment un hayon électrique, un système amélioré de chauffage et de climatisation avec mode nuit, et un nouvel accessoire pour fournir de l'air chaud à la zone de couchage. En outre, un modèle spécial exclusif California Ocean « Generation » et un kit aérodynamique d'ABT Sportsline seront présentés. En juillet, le 250 000e California a été produit à Hanovre et remis à un client de Munich.

Selon des sources italiennes, la batterie attendue est de 79 à 86 kWh, avec une autonomie allant jusqu'à 480 km. Les ventes aux États-Unis sont remises en question en raison d'un droit de douane de 25 % sur les véhicules produits en Allemagne.

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