Petawatts apresentará o RV elétrico eRV no Try Everything 2026

A polícia de Williams Lake procura um motorhome branco Grand Design Reflection 27RL de 2016, roubado em 16 de agosto de um estacionamento. Supostamente foi rebocado por uma picape escura.

Dois motoristas de Montreal produziram uma comparação real de configurações de reboque quase idênticas com o Toyota RAV4 híbrido plug-in. Um motorista, que publica como Hsaphoto, rebocou um trailer Boler 1973 carregado por New Brunswick e Nova Scotia com um RAV4 Plug-in Hybrid 2025, relatando 20,5 a 21,4 MPG a 63-65 MPH. Uma viagem anterior com um RAV4 Prime 2024 e um trailer Helio O4 retornou 20 MPG a 65 MPH, mas o vento reduziu alguns trechos de rodovia para 14 MPG. Os trailers pesavam 1.900 e 1.810 libras respectivamente, uma diferença de apenas 90 libras, mas o segmento de 14 MPG foi cerca de 49% mais intensivo em combustível. A Toyota Canada lista uma capacidade máxima de reboque de 2.500 libras para o RAV4 Plug-in Hybrid 2025, então o Boler usou 76% dessa classificação. O relatório não inclui pesos por eixo do RAV4 carregado, deixando a margem de carga não confirmada.

O fabricante canadense Roulottes Prolite oferece o Plus S, um trailer estilo teardrop ultraleve que pesa 675 kg (1.490 libras) vazio. Inclui cozinha com fogão a gás, banheiro úmido, sala de jantar conversível em cama e painel solar. Os preços para o modelo 2026 variam de US$ 30.000 a US$ 35.000 (CAD 38.500–45.999).

Um condutor de Montreal rebocou uma autocaravana Helio O4 de 1.810 libras carregada com um Toyota RAV4 Prime 2024 por 2.800 milhas, registando 22,4 MPG a 56 mph e apenas 14 MPG a 65 mph com vento. O peso carregado do reboque excedeu em 485 libras o seu peso seco, e a combinação permaneceu dentro dos limites de reboque e GVWR do veículo. A temperatura do óleo do motor estabilizou a 220°F em subidas, e o condutor usou travões de reboque e um controlador de travão.

A apresentadora grega Christina Bomba e seu marido Sakis Tanimanidis passam as férias no Canadá em um motorhome com as filhas gêmeas de cinco anos. Em vídeo, a família toma café da manhã com macarrão em meio à natureza.

O Conselho Municipal de Fort Frances está considerando usar um terreno ao sul da Lillie Avenue, adjacente ao Legion Park, para campismo de autocaravanas. A proposta, apresentada pelo vereador John McTaggart, visa impulsionar o turismo, mas enfrenta obstáculos como zonas de proteção perto da água, espaço limitado, falta de serviços públicos e conflito com um parque para cães planejado.