Apresentado o trailer elétrico Pebble Flow

Um jornalista do InsideEVs testou o trailer elétrico Pebble Flow, desenvolvido por ex-funcionários da Tesla e Apple. O modelo possui tração elétrica nas rodas, estacionamento automático e controle via iPad. O preço da edição Founder's Edition é de 179 000 dólares, com um modelo básico previsto para o final de 2026 por 113 500 dólares.

Um juiz de paz em Ravena anulou duas multas num total de cerca de 300 euros aplicadas a uma mulher cigana por estacionar a sua caravana na Piazza Ravaioli, em Classe. O juiz decidiu que estacionar uma autocaravana não é acampar se o veículo não se apoiar no chão, não produzir efluentes ou não exceder as suas dimensões na via.

A Câmara Municipal de Vicenza deixou de vender passes sazonais para autocaravanas nos parques de estacionamento Cricoli e Park Stadio. A alteração entrou em vigor a 1 de janeiro de 2026. Os proprietários de autocaravanas podem agora pagar apenas por hora ou por dia. A decisão visa regular a utilização dos lugares de estacionamento e evitar a ocupação prolongada.

Em Cascina (Itália), uma autocaravana abandonada pegou fogo, que já havia sido alvo de reclamações de moradores. O candidato a prefeito Dario Rollo afirmou que o incidente poderia ter sido evitado se as autoridades tivessem respondido rapidamente às denúncias sobre o veículo abandonado.

O condutor de autocaravana Michel Letraveler recebeu uma carta da agência de cobrança italiana Nivi S.P.A. a exigir 119,36 euros por um suposto pedágio não pago em setembro de 2020. Ele afirma ter pago o pedágio no local e forneceu extratos bancários como prova. De acordo com a lei italiana, as concessionárias de autoestradas podem reclamar o pagamento até dez anos depois, gerando reclamações retroativas em massa.

Em maio de 2026, o proprietário francês de uma autocaravana, Michel, recebeu uma carta da empresa de cobrança italiana Nivi S.p.A. exigindo 119,36 euros por uma portagem não paga em Génova em setembro de 2020. Michel afirma ter pago 80,50 euros no local e apresentou extratos bancários como prova. De acordo com a lei italiana, o prazo de prescrição para estas dívidas é de 10 anos, e a diretiva europeia 2019/520 facilitou a troca de dados entre países, levando a um aumento de reclamações anos após a viagem.