Startup Evotrex capta US$ 16 mi para desenvolver caravana híbrida

A startup Evotrex apresentou sua primeira caravana elétrica, a PG5, na CES 2026 em Las Vegas. O reboque possui uma bateria LFP de 43 kWh, um motor elétrico para auxiliar no reboque e um gerador a gasolina. O modelo básico começa em US$ 119.990, com entregas previstas para a segunda metade de 2027.

Na CES 2026, a Evotrex apresentou sua primeira caravana eletricamente assistida, a PG5, projetada para experiências off-grid. O reboque integra uma bateria de fosfato de ferro e lítio de 43 kWh, um motor elétrico de apoio ao reboque e um gerador a gasolina. Seu sistema veículo-para-casa (V2H) pode alimentar uma residência durante uma queda de energia, fornecendo até 270 kWh combinados. O modelo básico começa em US$ 119.990, enquanto a versão topo Atlas chega a US$ 159.990.

A startup californiana Evotrex apresentou a caravana PG5 com um sistema híbrido na CES 2026 em Las Vegas. Ela possui um motor elétrico que auxilia durante o reboque por um veículo elétrico e uma bateria de 43 kWh que também pode carregar um carro ou alimentar uma casa. Os preços começam em US$ 119.990, com entregas programadas para a segunda metade de 2026.