La startup Evotrex lève 16 M$ pour développer une caravane hybride

La startup Evotrex a dévoilé sa première caravane électrique, la PG5, au CES 2026 à Las Vegas. La remorque est équipée d'une batterie LFP de 43 kWh, d'un moteur électrique d'assistance à la traction et d'un générateur à essence. Le modèle de base démarre à 119 990 dollars, les livraisons étant prévues pour la seconde moitié de 2027.

Au CES 2026, Evotrex a présenté sa première caravane électriquement assistée, la PG5, conçue pour des expériences hors réseau. La remorque intègre une batterie lithium fer phosphate de 43 kWh, un moteur électrique d'aide à la traction et un générateur à essence. Son système véhicule-à-maison (V2H) peut alimenter une maison lors d'une panne, fournissant jusqu'à 270 kWh combinés. Le modèle de base démarre à 119 990 dollars, tandis que la version haut de gamme Atlas atteint 159 990 dollars.

La startup californienne Evotrex a dévoilé la caravane PG5 avec un système hybride au CES 2026 à Las Vegas. Elle est équipée d'un moteur électrique qui assiste lors du remorquage par un véhicule électrique et d'une batterie de 43 kWh qui peut également recharger une voiture ou alimenter une maison. Les prix commencent à 119 990 dollars, les livraisons étant prévues pour la seconde moitié de 2026.