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Em resumo
A empresa alemã Ari Motors apresentou o campista elétrico compacto Ari 458 Pro, a partir de €30.000. Autonomia de até 230 km e potência de 20 cv.
A empresa alemã Ari Motors apresentou o campista elétrico compacto Ari 458 Pro. O modelo é baseado no veículo elétrico 458 Pro, com 20 cv e autonomia de até 230 km. O preço na Alemanha começa em €30.000.
De acordo com a mídia grega, um novo motorhome compacto por €30.000 apareceu no mercado. O modelo oferece todas as comodidades necessárias em um corpo pequeno, mantendo o preço baixo. O fabricante não é divulgado, mas o interesse dos compradores por essas casas autônomas está crescendo.
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Foi lançada uma nova autocaravana compacta com um preço de 30.000 euros. O modelo oferece todas as comodidades necessárias num espaço reduzido, manten...
Foi lançada uma nova autocaravana compacta com um preço de 30.000 euros. O modelo oferece todas as comodidades necessárias num espaço reduzido, mantendo o custo de aquisição baixo. O fabricante não foi divulgado, mas o interesse dos consumidores por este tipo de veículos está a aumentar.
A empresa alemã Ari Motors apresentou a autocaravana elétrica compacta Ari 458 Pro. Baseada no veículo elétrico 458 Pro, tem 20 cv e autonomia de até ...
A empresa alemã Ari Motors apresentou a autocaravana elétrica compacta Ari 458 Pro. Baseada no veículo elétrico 458 Pro, tem 20 cv e autonomia de até 230 km. O preço inicial na Alemanha é de 30.000 euros.
Atualizado: 18.07.2026
Super E10
€2.17 /l
$2.48 · £1.84/l
137 de 141
mais caro que 96% dos países
Super Plus 98
€2.29 /l
$2.62 · £1.95/l
90 de 94
mais caro que 95% dos países
Diesel
€2.13 /l
$2.43 · £1.81/l
136 de 142
mais caro que 95% dos países
Premium Diesel
€2.49 /l
$2.84 · £2.11/l
39 de 40
mais caro que 95% dos países
LPG
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$1.26 · £0.94/l
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Baden-Württemberg 94Em 27 de julho a Alemanha fiscaliza autocaravanas e reboques nas rodovias A31 e A30. E mais: na Finlândia o imposto do diesel deixou campers parados.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
Análise completa de todos os tipos de vasos sanitários para motorhomes e campers: cassete, portátil, gravidade, vácuo, triturador, dry flush, selagem, incineração, compostagem e separação. Comparação de modelos, consumíveis, instalação e custos anuais.
A EarthRoamer, sediada no Colorado (EUA), colocou à venda uma autocaravana todo-o-terreno EarthRoamer XV-SX de 2023 com 14.400 km percorridos por cerca de 1 milhão de euros. O veículo assenta num chassis Chevrolet Silverado 6500HD com motor V8 turbodiesel Duramax de 6,6 litros e caixa automática Allison de 6 velocidades. O equipamento inclui guinchos Warn, sistema de armazenamento Pelican, cozinha completa, duche separado, máquina de lavar e secar, quarto para duas pessoas e sala de jantar convertível em cama extra. Os painéis interiores são revestidos a carvalho Woodland Timber Oak.
Germany
2
A Knaus Tabbert apresentou o motorhome Morelo Empire Liner a partir de 460.000 euros. Disponível em seis versões de 9,65 a 11,99 metros de comprimento, uma delas pode transportar um carro pequeno como um MINI.
Japan
3
A Nissan atualizou os kei cars Clipper Van e Rio para o mercado japonês e apresentou a versão camper Multi Rack com cama removível e prateleiras de carga. Preço a partir de 12 000 €.
Em Burgrieden (Alemanha), 22 de 26 casas modulares já estão ocupadas. O projeto utiliza infraestrutura compartilhada: sistemas fotovoltaicos de 3,5 kWp por casa, armazenamento central de 80 kW, bombas de calor e carsharing. A conclusão está prevista para o final de 2026. Enquanto isso, de acordo com o artigo, a implementação de tiny houses individuais enfrenta obstáculos burocráticos e financeiros: um bangalô de madeira acessível pode custar até 695 000 euros sem incluir o terreno.
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A Truma apresentou a terceira geração do seu sistema de controlo digital iNet X (Pro) Panel 2. O novo painel possui ecrã tátil capacitivo, maior desempenho e montagem embutida. No entanto, o sistema continua limitado principalmente ao controlo de equipamentos Truma e alguns parceiros, com integração mínima de componentes de terceiros. Estará disponível para instalação de fábrica e pós-venda a partir do outono de 2026.
No stand da Stellantis (B12, pavilhão 17) serão exibidos os furgões Citroën Jumper, Peugeot Boxer e Fiat Ducato, juntamente com os modelos pequenos Ami Buggy e Tris Dolcevita. O Jumper está equipado com um motor diesel de 2,2 litros com 132 kW (180 cv) e caixa automática de 8 velocidades; o Boxer, com um diesel de 2,2 litros com 103 kW (140 cv) e a mesma caixa; o Ducato, com motor semelhante. O Ami Buggy é uma versão recreativa do elétrico Ami com tejadilho rebatível, e o Tris Dolcevita é um conceito de três rodas para a última milha. O evento decorre de 28 de agosto a 6 de setembro de 2026.
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