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BYD lança autocaravana híbrida T5 com até 1.000 km de autonomia

14.09.2026 05:04 1 min 1 fonte ENG
Тамбов RUS

A BYD apresentou a autocaravana híbrida T5, capaz de percorrer até 1.000 km utilizando combustível e carga da bateria. O modelo possui um motor a gasolina turbo 1.5TDM com sistema de recuperação de energia. Dimensões: comprimento de quase 6 m, largura de 2,38 m, altura de 3,33 m; a área habitável ultrapassa 8,9 m² e acomoda quatro pessoas. Além de uma bateria principal de 18,3 kWh, está instalada uma bateria de lítio separada de 48 V (280 Ah) com inversor de até 5 kW. O depósito de combustível é de 100 litros. Há duas versões: BYD T5 PRO por 299.900 yuans e BYD T5 MAX por 428.000 yuans.

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A empresa britânica Bedeo e o grupo francês Trigano apresentaram a autocaravana híbrida ElectriX baseada no modelo Chausson X550. O sistema de propulsão inclui dois motores nas rodas de 115 kW cada, uma bateria de 37 kWh sob o piso e um motor diesel MultiJet 2.2 de 140 cv. A autonomia chega a 900 km, com até 100 km em modo totalmente elétrico. O preço começa em 99.990 euros.

A BYD apresentou uma autocaravana híbrida com um sistema de propulsão que combina um motor turbo 1.5Ti com um motor elétrico e uma bateria de 18,3 kWh. O modelo pode percorrer até 50 km apenas com eletricidade e oferece 150 kW de potência. O interior, com quase 6 metros de comprimento e 2,38 metros de largura, acomoda até seis pessoas. A autocaravana inclui dois refrigeradores, fogão de indução, máquina de lavar, TV de 32 polegadas, sistema de câmera 360 graus e inversor de 10 kW, garantindo autonomia durante as paradas.

Notícias da China

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O Conselho de Estado da China divulgou medidas para impulsionar o consumo de autocaravanas, elaboradas por dez departamentos, incluindo a Administração Nacional de Regulação Financeira. O documento pede a melhoria de produtos e serviços financeiros, a redução dos custos operacionais de empresas de aluguel de autocaravanas e de gestão de campings, e orienta as seguradoras a criar apólices que cubram diversos cenários de consumo, incluindo seguro de bagagem e bens no interior do veículo, com prêmios razoáveis. Também visa aprimorar o sistema de seguros para autocaravanas e melhorar os serviços de resgate de emergência e liquidação rápida de sinistros.

No distrito de Jining, em Ulanqab, Mongólia Interior, cinco parques de campismo padronizados para autocaravanas foram otimizados, com 1.002 lugares de estacionamento, 41 parcelas e 122 pontos de carregamento, além de água, esgoto e saneamento. O parque de campismo do pavilhão leste do centro de exposições, que não tinha serviços, foi ligado à água e eletricidade no início de julho e concluído no início de agosto; agora acomoda 70 autocaravanas. Na época alta, de meados de junho ao início de setembro, os visitantes gastam cerca de 10.000 yuan por mês. As autoridades planeiam desenvolver o turismo de outono e inverno, incluindo desportos de gelo e neve, turismo vermelho e termas.

No parque de campismo para autocaravanas de Bailidujuan, na província de Guizhou, que este verão recebeu 728 veículos e mais de 1300 visitantes, uma proprietária de autocaravana de Ningbo conhecida como Mao Mao Jie montou um café móvel. Chegou em maio com os filhos, com a intenção de fazer uma paragem curta, mas ficou três meses devido à temperatura média de verão de 19°C na região. O café funciona diariamente a partir das 8 horas e serve principalmente outros campistas.

O veículo chinês Sina publicou uma comparação de três rotas circulares para uma viagem de 7 dias em autocaravana no verão. A rota Hulunbuir (cerca de 1200 km, com média de 200 km por dia, 22°C) é recomendada para famílias com crianças; a rota Ili (cerca de 900 km) é para fotógrafos e amantes do céu estrelado, embora a estrada Duku possa ter congestionamento na alta temporada; a rota Qinghai-Gansu (mais de 1400 km, com média de 200 km por dia) é para interessados em cultura e geografia. O aluguer de autocaravana classe B custa entre 800 e 1200 yuanes por dia, com despesas mínimas a partir de 4000 yuanes por pessoa. As taxas de campismo variam entre 20 e 150 yuanes por noite, e os custos de combustível e portagens variam entre 1200 e 2500 yuanes, dependendo da rota. Para uma família de dois adultos e uma criança, os custos totais são estimados em 10 000–12 000 yuanes.

Dez departamentos governamentais da China publicaram medidas para impulsionar o consumo de autocaravanas e caravanas. A vida útil obrigatória é abolida para autocaravanas pequenas e micro não comerciais, enquanto para as de aluguer é alargada de 15 para 25 anos e para as caravanas de 15 para 20 anos. O plano inclui a construção de parques de estacionamento e campismos, a expansão de centros de exame para a categoria C6 e apoio financeiro.

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