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BYD lanza la autocaravana híbrida T5 con hasta 1.000 km de autonomía

14.09.2026 05:04 1 min 1 fuente ENG
Тамбов RUS

BYD ha presentado la autocaravana híbrida T5, capaz de recorrer hasta 1.000 km utilizando combustible y carga de batería. El modelo cuenta con un motor de gasolina turboalimentado 1.5TDM con sistema de recuperación de energía. Dimensiones: longitud de casi 6 m, anchura de 2,38 m, altura de 3,33 m; la superficie habitable supera los 8,9 m² y está diseñada para cuatro personas. Además de una batería principal de 18,3 kWh, se instala una batería de litio independiente de 48 V (280 Ah) con inversor de hasta 5 kW. El depósito de combustible es de 100 litros. Hay dos versiones: BYD T5 PRO por 299.900 yuanes y BYD T5 MAX por 428.000 yuanes.

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La empresa británica Bedeo y el grupo francés Trigano han presentado la autocaravana híbrida ElectriX basada en el modelo Chausson X550. El sistema de propulsión incluye dos motores en rueda de 115 kW cada uno, una batería de 37 kWh bajo el suelo y un motor diésel MultiJet 2.2 de 140 CV. La autonomía alcanza los 900 km, con hasta 100 km en modo totalmente eléctrico. El precio parte de 99.990 euros.

BYD ha presentado una autocaravana híbrida con un sistema de propulsión que combina un motor turbo 1.5Ti con un motor eléctrico y una batería de 18,3 kWh. El modelo puede recorrer hasta 50 km en modo eléctrico y ofrece 150 kW de potencia. El interior, de casi 6 metros de largo y 2,38 metros de ancho, tiene capacidad para seis personas. La autocaravana incluye dos refrigeradores, una placa de inducción, una lavadora, un televisor de 32 pulgadas, un sistema de cámara de 360 grados y un inversor de 10 kW, lo que garantiza la autonomía en las paradas.

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El Ministerio de Cultura y Turismo de China y otros nueve departamentos publicaron medidas para promover el consumo de autocaravanas. El documento apoya a las ciudades piloto de reforma del consumo automovilístico, incluye los campings de autocaravanas en campañas de promoción turística y prevé la publicación por fases de destinos favorables a las autocaravanas. En las regiones con restricciones de compra de vehículos se propone pasar de la gestión de compra a la gestión de uso.

En el distrito de Jining, en Ulanqab, Mongolia Interior, se han optimizado cinco campings estandarizados para autocaravanas, con 1.002 plazas de aparcamiento, 41 parcelas y 122 puntos de carga, además de servicios de agua, alcantarillado y saneamiento. El camping del pabellón este del centro de exposiciones, que carecía de servicios, fue conectado a agua y electricidad a principios de julio y completado a principios de agosto; ahora admite 70 autocaravanas. En temporada alta, de mediados de junio a principios de septiembre, los visitantes gastan unos 10.000 yuanes al mes. Las autoridades planean desarrollar el turismo de otoño e invierno, incluyendo deportes de hielo y nieve, turismo rojo y aguas termales.

En el camping para autocaravanas de Bailidujuan, en la provincia de Guizhou, que este verano albergó 728 vehículos y más de 1300 visitantes, una propietaria de autocaravana de Ningbo conocida como Mao Mao Jie instaló una cafetería móvil. Llegó en mayo con sus hijos con la intención de hacer una parada breve, pero se quedó tres meses debido a la temperatura media estival de 19°C en la zona. La cafetería abre a diario a las 8 de la mañana y atiende principalmente a otros campistas.

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