Mulher morre de suspeita de insolação em carro após terremoto no Japão

Cerca de 9.450 pessoas foram deslocadas pelo terremoto de Kumamoto. O teste da JAF mostrou que, com o ar-condicionado desligado, um carro estacionado ao sol atinge 53 °C no interior após 90 minutos, e 39,4 °C após apenas 10 minutos. Especialistas alertam para o risco de insolação, especialmente para passageiros nos bancos traseiros.

A Nissan apresentou a autocaravana atualizada NV200 Vanette MyRoom no Tokyo Camper Show 2026. O modelo caracteriza-se por um interior em estilo japonês com painéis de madeira, bancos traseiros transformáveis e uma bateria portátil baseada na tecnologia do Nissan Leaf. O equipamento de série inclui aviso de saída de faixa e retrovisores elétricos.

A rede japonesa 3COINS começou a vender um ventilador de clipe com temporizador ao preço de 3300 ienes. O dispositivo possui 100 níveis de fluxo de ar, oscilação de 90 graus, luz LED e bateria com duração de até 12 horas. Pode ser fixado em superfícies de 1,8 a 3 cm de espessura, colocado sobre uma mesa ou pendurado em um gancho. O produto foi adicionado aos favoritos mais de 3500 vezes na loja oficial online.

O professor Kazuhiko Hanazawa, da Universidade de Niigata, com experiência em exames médicos após o terremoto de Chuetsu em 2004, deu conselhos para reduzir o risco de síndrome da classe econômica em pessoas que dormem em carros. Ele recomenda sair do veículo a cada 2–3 horas, massagear as panturrilhas e limitar a ocupação de um sedã a dois adultos ou três com crianças. Ele observou que no terremoto de Kumamoto há 10 anos muitos dormiram em carros, e agora o calor pode aumentar esse tipo de evacuação, elevando o risco de coágulos.

Os kei vans japoneses Daihatsu Atrai e Honda N-VAN, populares para acampar no carro, receberam atualizações para 2026. O Atrai RS (2WD) custa 1.859.000 ienes, tem motor turbo de 658 cc com 64 cv e consumo de 14,7 km/l. O N-VAN Fun Turbo (2WD) custa 2.024.000 ienes, tem motor semelhante, mas com mais torque (104 Nm) e melhor eficiência (17 km/l). O Atrai oferece piso plano para dois, enquanto o N-VAN tem banco rebatível e abertura sem pilar para facilitar o carregamento.

A MDN Madonna apresentou uma autocaravana única baseada no Toyota HiAce Super Long, chamada 'J'ai Euro Camper'. O veículo possui um kit aerodinâmico VOGUE completo e rodas Fabre Valone RM-6 de 19 polegadas, enquanto o interior é equipado para pesca: armários, pia, inversor de 1500 W, bateria dupla, geladeira de 50 L e bancos T-REVO 900. Os painéis de extensão das janelas traseiras aumentam a largura da cama para 180 cm. O preço está disponível sob consulta.