Incêndio de caravana na Universidade de Linköping alastrou-se a uma árvore

A sueca Kabe apresentou na Alemanha o Imperial TRAQ i830, o primeiro motorhome integrado baseado na Mercedes-Benz Sprinter com sistema opcional de tração integral Torque on Demand. O chassi Sprinter com motor de 190 cv tem tração traseira com rodado duplo, peso bruto total de 5.500 kg e peso bruto combinado de 7 t. O comprimento é de 8,32 m. O sistema de tração integral usa uma embreagem multidiscos para distribuir automaticamente o torque entre os eixos, chegando a 50% para cada um em situações críticas. O piso duplo abriga um tanque de água limpa de 200 litros e um de água cinza de 102 litros (aquecido). A cozinha combina dois queimadores a gás e cooktop de indução. Os preços partem de cerca de R$ 1,54 milhão (259 mil euros) sem o opcional de tração integral. O modelo não é vendido no Brasil.

Um parque de campismo no vale do rio Pite foi declarado falido imediatamente após a temporada de verão. O proprietário enfrenta acusações de dois crimes graves de contabilidade e um crime de contabilidade de grau normal. Segundo a Autoridade de Crimes Económicos, o parque de campismo movimentou aproximadamente 4,4 milhões de coroas em pagamentos e 4,5 milhões de coroas em desembolsos sem contabilidade adequada. O procurador Niklas Jeppsson afirmou que o crime deve ser considerado grave devido aos montantes significativos envolvidos. A Autoridade Tributária mantém o pedido de falência apesar da oposição do proprietário, que afirma que o parque de campismo está à venda e as dívidas podem ser pagas. O pedido do parque de campismo para adiar os pagamentos das dívidas foi rejeitado; segundo a Autoridade Tributária, não possui ativos penhoráveis. A Autoridade de Crimes Económicos procura uma proibição comercial e uma multa corporativa de 500.000 coroas. O proprietário nega as acusações.

Fiscais de estacionamento foram destacados para algumas reservas naturais na Suécia devido a um aumento acentuado de autocaravanas. Há risco de conflitos e as estatísticas são descritas como um "buraco negro".

Na quinta-feira à tarde, uma autocaravana e um camião colidiram na E6 perto de Ängelholm. O trânsito no sentido norte está cortado e a autocaravana tombou de lado.

Entre janeiro e agosto de 2026, foram registadas 4.834 autocaravanas novas na Suécia, contra 3.215 no mesmo período de 2025 e 2.153 em 2024. De janeiro a julho de 2026, os parques de campismo suecos registaram 12,6 milhões de dormidas, um aumento de 3,4% em termos homólogos. Lars Bergholm, CEO da Bergholm Fritidsfordon, apelou aos municípios para desenvolverem áreas de pernoita com serviços básicos para atrair viajantes em trânsito.

De acordo com o inquérito HRF 2026 a proprietários de autocaravanas e caravanas, 49% dos proprietários de caravanas e 46% dos proprietários de autocaravanas indicaram o conforto como o fator mais importante ao considerar a próxima compra. Ao escolher até cinco aspetos concretos, 86% dos proprietários de caravanas e 85% dos proprietários de autocaravanas incluíram o layout entre os mais importantes, enquanto o preço foi mencionado por 72% e 66%, respetivamente. A zona de dormir foi a prioridade máxima para 70% dos proprietários de caravanas e 65% dos proprietários de autocaravanas, e o espaço de carga foi importante para 49% dos proprietários de autocaravanas contra 28% dos proprietários de caravanas.