Incendio de caravana en la Universidad de Linköping se extendió a un árbol

La empresa sueca Kabe presentó en Alemania la Imperial TRAQ i830, la primera autocaravana integrada basada en la Mercedes-Benz Sprinter con sistema opcional de tracción total Torque on Demand. El chasis Sprinter con motor de 190 CV tiene tracción trasera con ruedas gemelas, peso bruto de 5.500 kg y peso bruto combinado de 7 t. La longitud es de 8,32 m. El sistema de tracción total utiliza un embrague multidisco para distribuir automáticamente el par entre los ejes, alcanzando un 50% a cada uno en situaciones críticas. Un doble suelo alberga un depósito de agua limpia de 200 litros y uno de aguas grises de 102 litros (calentado). La cocina combina dos quemadores de gas y una placa de inducción. Los precios parten de aproximadamente 1,54 millones de reales (259.000 euros) sin la opción de tracción total. El modelo no se vende en Brasil.

Un camping en el valle del río Pite se declaró en quiebra inmediatamente después de la temporada de verano. El propietario enfrenta cargos por dos delitos graves de contabilidad y uno de contabilidad de grado normal. Según la Autoridad de Delitos Económicos, el camping manejó aproximadamente 4,4 millones de coronas en pagos y 4,5 millones de coronas en desembolsos sin contabilidad adecuada. El fiscal Niklas Jeppsson declaró que el delito debe considerarse grave debido a las cantidades significativas involucradas. La Agencia Tributaria mantiene su solicitud de quiebra a pesar de la oposición del propietario, quien afirma que el camping está en venta y las deudas pueden pagarse. La solicitud del camping de posponer los pagos de deudas fue rechazada; según la Agencia Tributaria, no tiene activos embargables. La Autoridad de Delitos Económicos busca una prohibición comercial y una multa corporativa de 500.000 coronas. El propietario niega los cargos.

Se han desplegado controladores de estacionamiento en algunas reservas naturales de Suecia debido a un fuerte aumento de autocaravanas. Existe riesgo de conflictos y las estadísticas son calificadas como un "agujero negro".

El jueves por la tarde chocaron una autocaravana y un camión en la E6 cerca de Ängelholm. El tráfico en dirección norte está cortado y la autocaravana volcó de lado.

Entre enero y agosto de 2026 se matricularon 4.834 autocaravanas nuevas en Suecia, frente a 3.215 en el mismo periodo de 2025 y 2.153 en 2024. De enero a julio de 2026, los campings suecos registraron 12,6 millones de pernoctaciones, un 3,4% más que el año anterior. Lars Bergholm, consejero delegado de Bergholm Fritidsfordon, instó a los municipios a desarrollar áreas de pernocta con servicios básicos para atraer a los viajeros en tránsito.

Según la encuesta HRF 2026 entre propietarios de autocaravanas y caravanas, el 49% de los propietarios de caravanas y el 46% de los de autocaravanas señalaron el confort como el factor más importante al considerar su próxima compra. Al elegir hasta cinco aspectos concretos, el 86% de los propietarios de caravanas y el 85% de los de autocaravanas incluyeron la distribución entre los más importantes, mientras que el precio fue citado por el 72% y el 66% respectivamente. La zona de descanso fue la prioridad principal para el 70% de los propietarios de caravanas y el 65% de los de autocaravanas, y el espacio de carga resultó importante para el 49% de los propietarios de autocaravanas frente al 28% de los de caravanas.