As duas autocaravanas mais caras da feira custam juntas quase 5 milhões de euros

A Volkswagen apresentou oficialmente a ID. California Cruise, uma autocaravana elétrica baseada na ID. Buzz, no Caravan Salon 2026. As entregas começarão no início de 2027. O modelo inclui acomodação para duas pessoas, capacidade V2L de até 2 kW contínuos (3,6 kW de pico) e um modo California que mantém luzes e portas USB por até 48 horas.

A Volkswagen apresentou a ID. California Cruise, o primeiro modelo totalmente elétrico da sua gama de autocaravanas California, baseado na ID. Buzz Pro e disponível em versões de distância entre eixos curta e longa, com entregas na Europa previstas para 2027. A autocaravana inclui uma plataforma de cama de dois metros com colchão dobrável, painéis de ventilação para as janelas dianteiras e cortinas para todas as janelas, além de um modo California para climatização, carregamento de dispositivos e iluminação interior, e capacidade V2L através de um adaptador PowerSocket. A Volkswagen não a equipou com cozinha nem tejadilho elevável, e está a preparar uma configuração semelhante ID. Buzz Tourer para o mercado dos EUA; os preços não foram anunciados.

Na estrada B77 perto de Busdorf, em Schleswig-Holstein, um Audi elétrico de 600 cv colidiu com uma autocaravana que vinha em sentido contrário e com um caminhão. O condutor tentou ultrapassar apesar da proibição e não viu o veículo que se aproximava. As quatro pessoas no Audi e na autocaravana sofreram ferimentos ligeiros. A estrada foi totalmente fechada para as operações de salvamento.

No Caravan Salon em Düsseldorf, mais de 830 expositores apresentam produtos em 15 pavilhões. O modelo mais caro, o Vario Perfect 1200 QS Platinum com garagem integrada para automóvel, custa a partir de 2,2 milhões de euros. O setor enfrenta altos estoques e demanda em declínio após a pandemia, tornando-o um mercado de compradores.

Na sexta-feira, por volta das 11h40, na Reinbergstraße em Harburg, uma autocaravana com matrícula espanhola bateu num espelho de trânsito e continuou a conduzir. Uma testemunha de 48 anos informou a polícia do incidente. Os danos foram estimados em 500 euros; a cidade de Harburg foi notificada.

O Caravan Salon em Düsseldorf abriu e vai até 6 de setembro. Os organizadores destacam que a Alemanha continua a ser a principal nação de autocaravanas na Europa. A popularidade desta forma de viajar é atribuída à possibilidade de planear rotas individualmente e controlar os custos. O interesse por destinos menos conhecidos também está a crescer.