Tommy Boshers instalou um line lock em sua autocaravana Winnebagoⓘ Brave com motor Hellcat, mas o dispositivo não conseguiu segurar as rodas dianteiras durante um burnout. Em seu vídeo de 15 de agosto de 2026, ele mostrou 40 a 50 pés de marcas pretas deixadas com um burnout tradicional de freio de potência. Cinco dias depois, em um vídeo de 20 de agosto de 2026, Boshers relatou que o cardã de duas peças "quase se arrancou de baixo do Hemibago durante o lançamento", e encontrou azulamento nas juntas universais e uma copa oval. O kit de line lock da Summit Racing não suportou a carga, e Boshers suspeitou que parafusos U apertados demais no flange do pinhão causaram a falha do cardã.
