Tommy Boshers instaló un line lock en su autocaravana Winnebagoⓘ Brave con motor Hellcat, pero el dispositivo no logró retener las ruedas delanteras durante un burnout. En su vídeo del 15 de agosto de 2026, mostró 40 a 50 pies de marcas negras dejadas con un burnout tradicional de freno de potencia. Cinco días después, en un vídeo del 20 de agosto de 2026, Boshers informó que el cardán de dos piezas "casi se arrancó de debajo del Hemibago durante el lanzamiento", y encontró azulado en las juntas universales y una copa ovalada. El kit de line lock de Summit Racing no pudo soportar la carga, y Boshers sospechó que los pernos en U demasiado apretados en la brida del piñón causaron la falla del cardán.
