Chinês transforma autocaravana em barbearia e ganha na estrada

Em 9 de setembro, foi aberta no parque Shougang, em Pequim, a feira CIFTIS 2026, organizada pela UNCTAD, OMPI, Ministério do Comércio da China e governo municipal de Pequim. A Huatie Fengtu exibiu uma autocaravana Dachi sobre Iveco com slide-out lateral na área externa do pavilhão 9 e anunciou aluguéis a partir de 399 yuans por dia em dias úteis de setembro, além de pacotes de cinco dias para os feriados do Meio do Outono e do Dia Nacional. A empresa opera em modelo de venda direta, com sede em Hangzhou e centro de serviços em Pequim, distrito de Shunyi; usuários com pontuação Sesame Credit de 700 ou mais podem alugar sem caução.

A Jinghang lançou um motorhome classe C baseado em chassi Iveco, com foco no layout interno. O veículo é uma autocaravana automotora, e um vídeo mostra seu interior bem projetado, enfatizando praticidade e conforto.

Um proprietário publicou uma conversão DIY do crossover Ti 7 em camper para dormir sem modificar a estrutura do veículo. Um kit de três peças — caixa para a mala, painel de preenchimento e placa de extensão — custou cerca de 400 yuanes. Após a nivelação, a área de dormir ultrapassa 1,9 m de comprimento e a altura da cabine é de cerca de 95 cm. Existe um módulo pronto por 500–800 yuanes. O modelo é oferecido nas versões Max de tração dianteira e Ultra de tração integral, com preços aproximados de 200.000 e 250.000 yuanes, respetivamente.

Durante um evento recente da Xiaomi, foi apresentado o Pengcheng N90 Max Explorer Edition com tenda no tejadilho, que muitos compararam a uma 'autocaravana da Xiaomi'. O veículo está listado no catálogo do MIIT como um 'veículo de serviço cultural e de vida híbrido plug-in de autonomia estendida', em vez de um veículo de passageiros multiusos convencional. A Xiaomi confirmou que o veículo é classificado como um pequeno autocarro especial e está sujeito às mesmas políticas de inspeção, restrições de trânsito e portagens gratuitas em feriados que os automóveis de passageiros. No entanto, o processo de registro inicial pode diferir, e o autor alerta para possíveis dificuldades nos postos de registro que não estejam familiarizados com este tipo de veículo.

Um vídeo publicado no Weibo mostra uma viagem numa autocaravana modificada pelo proprietário de Yangzhou até à área cénica de Daocheng Yading, na província de Sichuan. O percurso de 2.800 km foi feito por estradas nacionais. O vídeo foi publicado no âmbito do programa de boas-vindas a novos utilizadores do Weibo.

Na China, o SUV elétrico Xiaomi N90 Max Explorer Edition está disponível com tejadilho elétrico elevável, que o converte numa autocaravana de dois andares. Custa pouco mais de 38.000 euros. Com o tejadilho levantado, a altura interior máxima é de 2,294 metros, a cama mede 2,110 × 0,985 metros e suporta até 200 kg. A autonomia elétrica é de 462 km (bateria de 76 kWh) e com o extensor de autonomia a gasolina de 1,5 litros chega aos 1.688 km. Atualmente, está disponível apenas no mercado chinês.