Netherlands
Na feira Dordt Open em Dordrecht, os novos modelos de caravanas assemelham-se cada vez mais a casas compactas. Os visitantes preferem modelos com casas de banho, cozinhas e camas espaçosas em vez de opções em segunda mão. Nos Países Baixos, há mais de 409.000 caravanas registadas, e as vendas de novas subiram 10% no primeiro semestre. Os organizadores esperam cerca de 10.000 visitantes.
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Com o fim das férias escolares, os campistas mais velhos saem à estrada, e as autocaravanas são uma escolha popular entre eles. Esse tipo de veículo geralmente não é barato, mas um sonho pode justificar a despesa. Os repórteres do ED visitaram o parque de campismo Ter Spegelt em Eersel e a área de autocaravanas Croy em Aarle-Rixtel.
Na segunda-feira à tarde, um ator frísio de 79 anos, nascido em Burgum, ficou preso com a sua autocaravana Hymer no túnel da Rydwei, perto de Rottevalle. Não ficou ferido. Suspeita-se que o condutor tenha avaliado mal a altura.
Próximos eventos
Países Baixos
5
set
Exposição
em 0 d.
Dordt Aberto 2026
Hobby Benelux Caravans, Dordrecht
18
set
Exposição
em 8 d.
Camperbeurs Hardenberg 2026
Salão de eventos Hardenberg, Hardenberg (Países Baixos)
30
set
Exposição
em 20 d.
Kampeer & Caravan Jaarbeurs 2026
Jaarbeurs Utrecht, Utrecht
A feira Camperbeurs Hardenberg, realizada de 18 a 20 de setembro no Evenementenhal Hardenberg, terá um número recorde de atividades: 50 apresentações em três teatros e mais de 150 expositores em oito pavilhões. O programa inclui palestras de influenciadores, especialistas e construtores, cobrindo tópicos que vão de viagens a conselhos técnicos. Os organizadores a chamam de maior edição do evento até hoje.
A rede Welkom op mijn Oprit (WOMO) liga proprietários de autocaravanas a cerca de 550 anfitriões que oferecem pernoita gratuita em propriedade privada. Iniciada em 2024 por Lieke Kooyman, tem cerca de 26.000 membros. As estadias são normalmente limitadas a uma noite, a autocaravana deve ser autónoma e o anfitrião não pode cobrar. A WOMO apenas facilita o contacto, deixando o cumprimento das regras locais às partes.
Uma autocaravana foi vista estacionada ilegalmente em Maasvlakte, uma zona industrial nos Países Baixos, com o seu ocupante aparentemente a passar a noite. As autoridades locais lembram que é proibido pernoitar em autocaravanas fora das zonas designadas, e salientam que dormir numa autocaravana nesse local pode ser desconfortável e até perigoso.
A marca neerlandesa Mestic, com 10 anos de existência, lançou uma linha de baterias LiFePo4 para autocaravanas e caravanas. Os modelos de 100 a 300 amperes-hora incluem Wi-Fi e Bluetooth para monitoramento pelo aplicativo Mestic, além de barramento CAN e CS para integração com sistemas Dometic e Truma. O aquecimento integrado permite carregamento abaixo de zero. Segundo o fabricante, a capacidade útil é de 90–100% contra 45–65% das de chumbo-ácido, com peso significativamente menor. O modelo de 100 Ah custa quase €650, o de 300 Ah €1.399, e a caixa de aço adiciona €30. Garantia de 5 anos.
Preços de combustível ·
Países Baixos
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Diesel
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Gasolina 95
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GLP
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€1.14/L
$1.33/L
Encher o tanque
80 L
€204.80
Consumo
10 L/100km
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Lizette Schuurman (39) e o seu parceiro Leon (35) estão a preparar-se para emigrar para a Austrália, depois de venderem a sua casa nos Países Baixos. O casal planeia comprar uma caravana ou reboque e um veículo 4x4 para viver numa casa móvel. Esta é a sua segunda tentativa de emigração: em 2018 mudaram-se para a Nova Zelândia, mas regressaram poucos meses depois devido a dificuldades em encontrar trabalho. Tencionam voar para Perth em janeiro.
Numa das maiores feiras de caravanas do país, quase reformados e famílias jovens procuram modelos com casa de banho, cozinha e espaço suficiente para crianças ou gatos. O motivo é o aumento do custo das férias e a sensação de instabilidade mundial. Os visitantes afirmam que não querem passar sem conforto.
O fabricante neerlandês Lume Traveler apresentou no Caravan Salon de Düsseldorf o modelo Lume Ranger, o mais compacto da sua gama. A caravana mede 5,19 m de comprimento incluindo o engate, 2,04 m de largura e 2,19 m de altura. O peso em vazio é de 1.150 kg e a massa máxima autorizada é de 1.500 kg, deixando uma carga útil de 350 kg. No interior, há uma cama dupla fixa com colchões Auping de 80×200 cm, um tejadilho elevável sobre a casa de banho central com sanita de cassete Dometic e uma cozinha exterior deslizante com lava-loiça em inox, fogão de dois queimadores Pitt Cooking e frigorífico Dometic de 30 litros. O preço começa nos 59.950 € para o ano-modelo 2027.
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Luuk Leferink, de 34 anos, de Haaksbergen, fundou a LEF Campers & Caravans em Eibergen, começando com duas autocaravanas no final de 2024. Após sete anos na Henk Pen Campers & Caravans, adquiriu a Bombeke Campers e fundiu as operações. A empresa aluga autocaravanas e caravanas, vende autocaravanas usadas e oferece cerca de 40 lugares de estacionamento. Um dia aberto está marcado para 19 de setembro.
Desde 1 de janeiro de 2026, o imposto neerlandês sobre veículos motorizados para autocaravanas foi definitivamente aumentado. Uma tentativa parlamentar de reverter o aumento falhou, pois uma moção não recebeu apoio suficiente. Os proprietários de autocaravanas agora pagam 50% da tarifa normal em vez dos anteriores 25%. Para uma autocaravana a diesel típica com cerca de 2.950 kg, o imposto anual sobe de cerca de 1.172 euros para cerca de 2.344 euros. Modelos a diesel mais antigos, registados antes de 1 de setembro de 2009, estão sujeitos a uma sobretaxa adicional de 15%, podendo elevar o imposto anual para cerca de 2.700 euros. Os proprietários procuram formas de reduzir custos, como a desativação temporária dos veículos. O setor espera uma queda na procura de autocaravanas a diesel pesadas e um maior interesse em autocaravanas compactas e veículos elétricos.
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No sábado à tarde, 5 de setembro, ocorreu uma colisão na autoestrada A13 em direção a Roterdão, perto de Delft, entre um automóvel e um carro com caravana. Ambos os condutores ficaram feridos, e um deles foi transportado para o hospital após os primeiros socorros. Os veículos e a caravana sofreram danos significativos, e uma faixa foi temporariamente fechada, causando congestionamento.
O intermediário de autocaravanas Bert Keukenkamp, de Raalte, atingiu um marco com a venda da sua centésima autocaravana. A família Finke, de Nijverdal, adquiriu uma autocaravana semi-integrável. Desde a fundação da Camperwens em 2021, a empresa vende em média cerca de 25 autocaravanas por ano. Keukenkamp afirmou que gosta de ajudar compradores e vendedores e está orgulhoso da conquista.
A Campanero, fundada por Emiel IJszenga e Christian Erdweg, apresentou reboques dobráveis com uma área de estar amovível que pode ser trocada por outro layout. Os primeiros modelos, Pah-Pah (desde 13.950 €) e Eck-Oh (desde 16.950 €), estarão em exposição no dia 19 de setembro em três concessionários nos Países Baixos e na Alemanha. Uma terceira variante, Char-Lee (desde 18.950 €), está em desenvolvimento.
A Volkswagen apresentou a sua primeira autocaravana elétrica, a ID. California Cruise, baseada no ID. Buzz. No entanto, a conversora neerlandesa Ventje oferece há três anos a sua própria conversão do ID. Buzz, que alguns consideram superior à versão da VW. A Ventje ID tem tejadilho elevável com cama de casal, cozinha traseira e custa a partir de 85.000 euros, enquanto a ID. California Cruise, que não tem estes elementos, começa em pouco mais de 60.000 euros na Alemanha.
O construtor neerlandês de autocaravanas Innova expandiu as opções para seus modelos Roadtrip 595L, Roadtrip 695L e o Taklamakan 4x4. Um novo estilo de interior Beach com painéis de madeira clara e um banco lounge com pufe correspondente estão agora disponíveis, este último para as versões baseadas no Mercedes Sprinter de 7 metros. A casa de banho foi atualizada com um tabuleiro de duche e uma sanita sem água Clesana. No Caravan Salon, a Innova também apresentou o sistema Revotion, que controla as funções da autocaravana através de ecrã tátil ou aplicação.
Exposições
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A empresa neerlandesa Glaravans apresentará o primeiro exemplar de série do campista Wave na exposição KCJ em Utrecht. O modelo conta com construção artesanal, 22 layouts e materiais ecológicos.
Em muitos municípios neerlandeses, autocaravanas e caravanas não podem permanecer estacionadas na via pública por mais de três dias consecutivos. As infrações podem resultar em multas; Utrecht aplicou 138 multas em 2025 e nove veículos foram rebocados. As regras são definidas por posturas municipais (APV) e variam, por isso é recomendável consultar a regulamentação do próprio município.
A família Galesloot de Weesp, nos Países Baixos, deixou a pecuária leiteira em abril de 2025 e está a converter a sua antiga quinta num parque de campismo e num centro de acolhimento diurno para crianças com deficiência. No antigo estábulo haverá 30 lugares para tendas e caravanas, além de 10 lugares para autocaravanas. O projeto, que inclui a colaboração com a instituição 'Villa Vrolijk' de Amesterdão, aguarda autorizações.