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Dethleffs a dévoilé la série Summer Edition de caravanes, disponible en sept aménagements. Le prix de départ est de 28 990 €. Les modèles incluent un réfrigérateur de 137 litres, une préparation pour la climatisation et une homologation Tempo 100 pour rouler à 100 km/h en Allemagne. La masse maximale autorisée varie de 1 700 kg à 2 000 kg selon le modèle.
Un lit queen accessible de trois côtés offre un confort accru pour les couples, mais se trouve généralement dans des modèles coûteux. Avec un budget de 35 000 euros, 11 caravanes de Bürstner, Caravelair, Dethleffs, Hobby, LMC et Sterckeman sont disponibles. Huit modèles coûtent moins de 30 000 euros, et les versions d'entrée de gamme de Caravelair et Sterckeman démarrent sous les 20 000 euros.
Pössl Group, leader du marché des fourgons aménagés en Allemagne, propose une large gamme de modèles sous différentes marques, ce qui complique le choix. L'article organise les informations sur les séries clés : D-Line (fourgons classiques sur châssis Dethleffs), H-Line (modèles à toit surélevé), Summit (best-sellers modernes avec salle de bain à paroi pivotante), et les marques filiales Globecar (équivalents Pössl), Roadcar (options économiques) et Clever Vans (agencements non conventionnels pour familles).
Dans la nuit de dimanche, des inconnus ont pénétré par effraction sur une propriété de la Harthaer Straße à Döbeln. Ils ont attelé une caravane de la marque Dethleffs à un véhicule et ont pris la fuite. La police estime le préjudice du vol à près de 30 000 euros.
Dethleffs a présenté le camping-car semi-intégré Globebus Go T45 sur base Ford Transit. Le modèle 2026 n'est disponible qu'avec un seul plan — T45 —, avec lits jumeaux à l'arrière et beaucoup d'espace de rangement. Le prix de départ est de 60 799 euros.
Dethleffs a présenté le modèle Globetrail Active 600 KS basé sur un Fiat Ducato de 599 cm de long. Une couchette superposée double à l'arrière offre quatre couchages standards sans allonger le véhicule. Aux Pays-Bas, le prix démarre à 70 890 €, et la masse maximale autorisée de 3 499 kg exige un calcul rigoureux de la charge.
Début 2026, le marché des camping-cars s'est orienté vers des modèles compacts de moins de 6 mètres, équipés de systèmes intelligents. Les fabricants ont introduit des batteries LiFePO4, des panneaux solaires et des onduleurs de 3000 W, éliminant le besoin de générateurs. De nouveaux modèles comme le Dethleffs Globetrail 600 et le Kyros de Caravans International offrent des intérieurs transformables et des systèmes V2L pour alimenter des appareils externes. Des matériaux écologiques et des ADAS de niveau 2 sur châssis Fiat Ducato et Ford Transit ont également été mis en avant.
Le magazine CARAVANING a analysé le marché des caravanes de série et a constaté que sept fabricants (Adria, Caravelair, Dethleffs, LMC, Next, Sterckeman, Weinsberg) proposent 44 modèles à moins de 20 000 €. Les offres les moins chères commencent entre 13 000 et 15 000 €, mais souvent dans un très petit format et avec un équipement très réduit.
La famille Vogl de Wallgau a remporté le concours annuel 2025 organisé par Dethleffs et le Ravensburger Spieleland. Le prix était une nouvelle caravane Dethleffs Camper® 530 FSK. Le modèle comprend des lits superposés à l'arrière, une chambre avec salle de bain à l'avant, un groupe de sièges central, un grand réfrigérateur et de nombreux rangements.
Dethleffs a dévoilé la gamme renouvelée Globetrail Active, construite sur des châssis Citroën Jumper ou Fiat Ducato. Elle est proposée en trois longueurs de carrosserie (5,40 m, 5,99 m, 6,36 m) avec plusieurs agencements intérieurs. Le prix de départ est de 55 390 € ; l'équipement de série comprend des jantes en alliage de 16 pouces, un volant en cuir, la climatisation, un réfrigérateur de 84 L, un chauffage de 4 kW et une garantie d'étanchéité de 10 ans.
Germany
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Entre le 3 et le 7 mai 2026, trois cambriolages et le vol d'une caravane de marque Dethleffs ont eu lieu dans la région de Trèves (Allemagne). La police recherche des témoins.
Plus tôt cette année, plusieurs grandes entreprises, dont Svenska Husbilsgruppen et sept autres sociétés du même groupe, ont fait faillite. Désormais, l'une d'elles, Hobby Fritid à Tenhult, sera sauvée et redémarrera sous le nom Tenhults Fritidscenter. L'entreprise commence avec cinq employés (auparavant 22) et vendra des camping-cars Dethleffs et Laika, mais pas de caravanes. Les clients existants qui ont acheté un camping-car d'occasion ne peuvent pas réclamer auprès de la nouvelle société.
À Tenhult (Suède), après la faillite de Hobby Fritid en janvier 2026, une nouvelle entreprise Tenhults Fritidscenter ouvre dans les mêmes locaux sous une nouvelle direction. Cinq employés sont embauchés au départ, et l'offre comprend des camping-cars Dethleffs, Laika, Knaus et Etrusco. Les immatriculations de nouveaux camping-cars en Suède au premier trimestre 2026 ont augmenté de 85 % par rapport à la même période l'année précédente.
Suite à l'annonce de Bürstner de cesser la production de caravanes (remorques), des questions se sont posées sur les projets de Dethleffs. Un porte-parole de l'entreprise a déclaré que Dethleffs non seulement continuera, mais renforcera ce segment. En 2024, l'usine d'Isny a produit environ 3 000 caravanes. Au salon CMT de Stuttgart, le modèle pliant c.fold, conçu pour les véhicules électriques, a été présenté mais n'entrera pas en production en série.
Dethleffs a présenté le prototype de caravane c.fold au salon CMT de Stuttgart. Le modèle est conçu pour être tracté par des voitures électriques et des citadines. La caravane pèse 800 kg, a une hauteur de route de 165 cm et une largeur de 190 cm. La partie supérieure se soulève électriquement, offrant une hauteur intérieure allant jusqu'à 190 cm. La structure utilise des matériaux composites et du PET recyclé, et est équipée de batteries au lithium, de panneaux solaires et d'un onduleur de 2000 W.
Spain
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Trois nouveaux camping-cars arrivent sur le marché : le premium toutes saisons Rapido V62, l'économique Sun Living C 65 SL et le compact 4×4 Dethleffs Globebus Performance 4×4 T16
Germany
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Dethleffs a dévoilé le camping-car intégré Trend I 7057 EBL, dont le poids total de 3,5 tonnes permet de le conduire avec un permis B. Le modèle de 7,4 mètres offre quatre couchages, une douche séparée et un prix de base inférieur à 100 000 euros.
Le concessionnaire Donaghey Motorhomes Ltd. a annoncé un poste vacant pour un mécanicien travaillant sur des camping-cars et des fourgons. Le candidat doit travailler de manière autonome et en équipe, en effectuant des travaux soignés. L'entreprise est le plus grand concessionnaire de camping-cars d'Irlande, représente les marques Dethleffs, Knaus, Hymer et Carado, et s'occupe également des réparations et de la maintenance. Les candidatures sont acceptées par e-mail jusqu'au 23 janvier 2017.
Austria
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Dethleffs élargit la gamme Globebus Performance : une version 4x4 sur base VW Crafter avec suspension surélevée et pneus tout-terrain, ainsi que les modèles à traction avant T16 et T46 à partir de 77 999 €.
La série spéciale Dethleffs Globetrail 75k Iconic Edition a été présentée au salon de Düsseldorf, célébrant 75 000 unités vendues en Europe. Basée sur la huitième génération du Fiat Ducato, elle est proposée avec des moteurs de 140 ou 180 ch et des longueurs de 5,41 à 6,36 mètres. L'équipement de série comprend une cuisine complète, une salle de bain avec douche, un régulateur de vitesse adaptatif et un système multimédia avec écran de 10 pouces.
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