Deux grands salons du camping-car au Canada : Edmonton et Saskatoon

Le soir du 30 juillet, un camping-car vide utilisé pour le stockage a brûlé entièrement sur l'autoroute 5 à Hope. Aucun blessé, cause indéterminée.

PintoWest Properties a annoncé que les emplacements pour camping-cars au MaraHills Golf Resort seront achevés d'ici juin 2027. Le retard est attribué au projet de remplacement du pont Bruhn, essentiel pour l'accès à la communauté. Le développement, acquis en 2021, a un potentiel allant jusqu'à 1 000 unités, y compris résidentielles, camping-cars, hôtel et récréatives, mais l'entreprise se concentre actuellement sur les emplacements pour camping-cars.

Contrairement aux attentes, la vanlife ne s'est pas essoufflée après la pandémie, mais continue de croître. Des entreprises québécoises comme VanLife Campers, Bromont Campervan et Safari Condo agrandissent leur production et embauchent. VanLife Campers a emménagé dans un bâtiment de 85 000 pieds carrés à Montréal, et VR Panoramic construit une usine à Chambly pour tripler sa capacité. Les prix des fourgonnettes entièrement aménagées commencent à 150 000 $ CA et peuvent dépasser 200 000 $ CA, mais la demande est soutenue par une bonne valeur de revente et une utilisation à l'année. La tendance stimule aussi le développement d'infrastructures : par exemple, Tourisme Gaspésie a créé une section pour les voyages en fourgon.

Le 23 septembre 2026, la Chambre de commerce du Montréal métropolitain organise une soirée de réseautage dans la salle de montre de VanLife Campers. Les participants pourront explorer des campervans aménagés, échanger et écouter de brèves allocutions de VanLife Campers et de Loto-Québec. L'inscription est obligatoire avant le 21 septembre.

Un camping-car vandalisé et un gros tas d'ordures ont été découverts dans le Noble Canyon près de Lavington. C'est un problème récurrent : en avril 2022, un camping-car brûlé et une caravane détruite avaient été trouvés au même endroit. Le district de Coldstream a déclaré que la zone est hors de sa juridiction. Le groupe bénévole Okanagan Forestry Task Force (OFTF) avait nettoyé le site auparavant, mais son fondateur Kane Blake a souligné que le processus est coûteux et long, sans financement gouvernemental. Depuis 2016, l'OFTF a retiré plus de 635 000 kg de déchets et de métal de l'arrière-pays d'Okanagan.

Selon le BC Wildfire Service, seulement 0,8 % des incendies d'origine humaine en Colombie-Britannique sont causés par des mégots jetés, tandis que les véhicules représentent 3,8 %. Le chef des pompiers d'Ashcroft, Josh White, indique que les pannes mécaniques, les surcharges et la surchauffe sont les principales causes. Deux camping-cars ont été détruits par des incendies sur des autoroutes de Colombie-Britannique en juillet 2026.