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L'Espagne durcit le contrôle technique pour les campers : nouveaux délais

31.07.2026 18:20 2 min 5 sources ENG
Motor16 SPA + 4 autres
L'Espagne durcit le contrôle technique pour les campers : nouveaux délais
Source originale: Diario ABC

En bref

La DGT espagnole a publié la directive PROT 2026/04 clarifiant la fréquence de l'ITV pour camping-cars, caravanes et campers. Pour les campers de plus de 10 ans, le contrôle est obligatoire ; amende de 200 euros.

La DGT espagnole a publié la directive PROT 2026/04, qui met à jour les règles du contrôle technique (ITV) pour les camping-cars, caravanes et campers. La fréquence dépend du type de véhicule et de son âge.

  • Camping-cars (catégorie M) : premier contrôle à 4 ans, puis tous les 2 ans jusqu'à 10 ans, ensuite annuellement.
  • Caravanes (remorques de plus de 750 kg) : premier contrôle à 6 ans, puis tous les 2 ans.
  • Campers (fourgons catégorie N1) : premier contrôle à 2 ans, puis à 4 et 6 ans, annuellement jusqu'à 10 ans, ensuite tous les 6 mois.

Pour les campers de plus de 10 ans, le contrôle est désormais obligatoire. Les propriétaires peuvent éviter l'installation coûteuse d'électricité fixe en utilisant des batteries portables au lithium (power stations), qui ne sont pas considérées comme une transformation. L'amende pour absence de contrôle est de 200 euros.

L'Association ITV de Madrid (AEMA-ITV) souligne l'importance de documenter les transformations et l'installation de gaz. En 2025, 690 camping-cars et campers neufs ont été immatriculés à Madrid.

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Sources de l'histoire

La DGT espagnole impose le contrôle technique aux fourgons aménagés de plus de 10 ans

30.06.2026 Motor16 SPA Source originale

La DGT espagnole met à jour les règles de contrôle technique pour camping-cars, caravanes et fourgons aménagés

18.06.2026 Libertad Digital SPA Source originale

Contrôle technique pour camping-cars, caravanes et fourgons aménagés : règles et fréquence

18.06.2026 Diario ABC SPA Source originale

Contrôle technique pour camping-cars, caravanes et fourgons aménagés : comment faire et à quelle fréquence

18.06.2026 El Correo SPA Source originale

Contrôle technique pour camping-cars, caravanes et fourgons aménagés : échéances et modalités

18.06.2026 Ideal SPA Source originale
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L'Espagne a publié des directives mises à jour pour le contrôle technique (ITV) des camping-cars. La fréquence dépend du poids : les camping-cars jusqu'à 3 500 kg sont contrôlés tous les 2 ans (de 4 à 10 ans) et annuellement après 10 ans ; les modèles plus lourds sont contrôlés plus souvent. Les coûts varient de 45 à 90 euros selon la région et le type de carburant. Une attention particulière est portée à la légalité des aménagements : panneaux solaires, porte-vélos, auvents et équipements supplémentaires doivent être inscrits dans les documents techniques du véhicule.

ES Spain 4

La DGT espagnole a publié l'instruction PROT 2026/04, modifiant les fréquences d'inspection pour camping-cars et vans. Les nouvelles règles concernent les catégories M et N, ainsi que le stationnement et le nouveau panneau S-128.

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Un tribunal de Pampelune a condamné un assureur à verser 17 325,36 euros au propriétaire d'un camping-car accidenté, bien que le contrôle technique (ITV) du véhicule ait expiré neuf mois plus tôt. L'accident a eu lieu le 10 décembre 2022 à Canfranc, alors que le conducteur se rendait à Astún et a fait un tonneau ; le véhicule a été déclaré épave. Le juge a jugé le contrôle technique expiré sans pertinence, car il l'était aussi lors de la souscription de la police le 14 mars 2022 et l'assureur ne l'avait pas exigé à ce moment-là. Le conducteur réclamait initialement 48 810 euros, mais l'indemnisation a été réduite.

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La police locale de Sant Antoni de Portmany, à Ibiza, a infligé 41 amendes de 30 000 euros chacune durant l'été pour camping et nuitées illégales en camping-cars et caravanes sur des terrains ruraux. Les contrôles ont eu lieu dans des zones telles que Sa Talaia, Sant Rafel, Santa Agnès, Buscastell, Ses Variades, Sa Serra, Can Germà, Cala Salada, Punta Galera et les environs du Camí des Regueró. Les sanctions s'appuient sur les arrêtés municipaux de coexistence, la loi de 1997 sur les sols ruraux des îles Baléares et la loi de 2024 sur le contrôle de l'afflux de véhicules à Ibiza. Les autorités invoquent le risque d'incendie de forêt lié aux installations de cuisson et de production d'électricité dans les zones boisées.

Javi, ancien chauffeur routier de 67 ans, vit dans une caravane de 5 m² après avoir subi un AVC et pris sa retraite. Sa pension s'élève à 500 € par mois, alors que son loyer précédent était de 670 €. Il a vendu ses biens et emprunté de l'argent pour acheter la caravane. En hiver, il dort tout habillé car le chauffage est en panne, ne prend qu'un repas par jour et ne peut pas s'offrir un nouveau téléviseur à 300 €.

À partir du 1er octobre 2026, de nouvelles règles de stationnement pour les camping-cars et les fourgons aménagés entrent en vigueur en Espagne. Selon le Code de la route mis à jour, lors du stationnement, il est interdit de déployer des auvents, d'ouvrir des fenêtres battantes ou de sortir des chaises et des tables. Les lanterneaux peuvent être ouverts et les toits relevables levés, mais le véhicule doit reposer uniquement sur ses roues, avec possibilité de cales, et aucun fluide ne doit s'écouler. Les infractions sont classées comme légères, graves ou très graves, avec des amendes de 750 à 3 000 euros. La loi sur le littoral interdit le stationnement et la nuitée dans une bande de six mètres depuis le rivage, avec des sanctions de 50 à 150 euros. Dans les parcs naturels et les réserves de biosphère, la nuitée est généralement interdite, bien que des zones aménagées puissent exister.

La plateforme de location de camping-cars et de vans aménagés Camperdays identifie Malaga comme l'option la plus abordable pour les voyages en camping-car en septembre. Selon l'Institut national de la statistique espagnol, le taux d'occupation des emplacements de camping dans le pays est passé de 61,3 % en août à 44,1 % en septembre 2025, et les campings nationaux ont enregistré plus de 26,7 millions de nuitées entre juin et août 2025. Le coût d'un périple en camping-car dans la province de Malaga en septembre est inférieur à 100 euros. Parmi les lieux de stationnement recommandés figure le MiluCar Camper Area, dans la commune de Torrox, à 45 minutes de la capitale provinciale.

Le groupe Trigano a présenté le camping-car Elnagh T-Loft 450 pour le marché espagnol. Le modèle mesure 6,99 m de long, 2,35 m de large et 2,95 m de haut, et est basé sur un Fiat Ducato avec un moteur diesel de 2,2 litres et 140 ch associé à une boîte manuelle à six rapports ou automatique à huit rapports ; en option, un diesel de 180 ch avec boîte automatique augmente le prix de plus de 6 000 €. L'équipement de série comprend des aides à la conduite, des sièges avant pivotants, des feux de jour à LED, des jantes en alliage de 16 pouces, un pack hiver, un chauffage diesel et un panneau solaire de 200 W. Le prix en Espagne débute à environ 73 000 € hors IEMDT.

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