Un propriétaire japonais a transformé un Nissan Caravan 2019 d'occasion en camping-car pour nuits, passant environ un an en travaux DIY. Le fourgon a été acheté 2 000 000 yens et comprend des panneaux en bois hinoki, cuisine, climatisation et système électrique avec batteries LiTime.
LiTime
LiTime a présenté la batterie LiHeat 12V 320Ah ComFlex LiFePO4, conçue pour se connecter aux systèmes d'alimentation compatibles des camping-cars et des bateaux via les protocoles CAN, RS485, RV-C et NMEA 2000, ainsi qu'avec les appareils Victron. La batterie offre 4,096 kWh de stockage, prend en charge jusqu'à 16 unités en parallèle et inclut des fonctionnalités telles que l'auto-chauffage, la réserve de SOC réglable et les mises à jour OTA. Disponible aux États-Unis, avec une disponibilité en Europe prévue à la mi-septembre.
LiTime a présenté deux nouveaux modèles dans sa gamme Xtra Mini : une batterie 12V 200Ah pour camping-cars et une batterie 24V 100Ah pour moteurs électriques marins. Les deux utilisent des cellules LiFePO4 de qualité automobile, capables de plus de 6000 cycles à 100 % de profondeur de décharge, soit environ huit ans d'utilisation quotidienne. La batterie pour camping-car est 41 % plus petite que les alternatives et intègre le Bluetooth 5.0 pour un suivi via application, tandis que la version marine offre une protection IP65 et est compatible avec les moteurs Minn Kota, Garmin et Lowrance.
LiTime a dévoilé une série de batteries LiFePO4 conçues pour l'installation sous siège dans les camping-cars et fourgons aménagés européens. En mai, le modèle H168 d'une hauteur de 168 mm a été présenté, facilitant le remplacement des batteries au plomb sans modifier l'agencement intérieur. La série propose trois capacités : 100 Ah (11,15 kg), 140 Ah et 320 Ah, toutes avec surveillance Bluetooth et certifications ECE-R10, CE, RoHS, UN38.3, FCC.
LiTime a publié un guide pour choisir des systèmes solaires hors réseau pour camping-cars avant le Memorial Day (25 mai 2026), qui marque le début non officiel de la saison de camping aux États-Unis. En raison de la demande record de réservations de terrains de camping, davantage de voyageurs se tournent vers le boondocking. Le guide propose des configurations pour 1, 2, 3 et 5 nuits, incluant des batteries lithium LiTime, des panneaux solaires, des contrôleurs MPPT, des onduleurs et des chargeurs DC-DC. Il comprend des estimations de consommation énergétique pour des appareils typiques tels que réfrigérateurs, micro-ondes, machines à café, Starlink et climatiseurs.
LiTime organise une vente de batteries et d'équipements pour camping-cars et fourgons aménagés. Des remises allant jusqu'à 60 % sont valables du 16 au 30 mars 2025 sur les batteries LiFePO4, les chargeurs et les onduleurs, destinés à être utilisés dans les véhicules de loisirs et comme alimentation de secours.
Starrysea, sous la marque LiTime, a présenté une batterie lithium fer phosphate '12V320Ah Mini' avec Bluetooth. D'une capacité de 4096Wh et pesant environ 26 kg, elle est 32% plus compacte que les batteries lithium standard de 12V300Ah. Le produit cible le marché croissant des sources d'alimentation compactes et de grande capacité pour les fourgons aménagés, camping-cars et comme alimentation de secours.
LiTime a présenté sa gamme de batteries au lithium pour camping-cars au salon Caravan, Camping & Motorhome Show à Birmingham du 17 au 22 février. L'entreprise a exposé des modèles pour camping-cars européens compacts, dont le 12V 320Ah W190 avec Bluetooth pour installation sous siège et la fine 12V 100Ah Slim de 66 mm d'épaisseur. La demande croissante d'autonomie hors réseau et la transition des systèmes plomb-acide vers le lithium stimulent l'intérêt pour les solutions énergétiques améliorées.
LiTime a présenté une gamme de batteries lithium loisir au Caravan, Camping & Motorhome Show de Birmingham, dont des modèles 12V 320Ah, 165Ah et 100Ah Slim. Une batterie 12V 320Ah Bluetooth a également été lancée pour le marché australien.
LiTime a présenté sa gamme de batteries au lithium pour camping-cars au Caravan, Camping & Motorhome Show à Birmingham du 17 au 22 février. Les modèles exposés comprenaient une batterie 12V 320Ah pour installation sous siège et une 12V 165Ah avec Bluetooth. L'intérêt est porté par la demande d'une plus grande autonomie hors réseau et le passage des systèmes traditionnels au plomb-acide.