Vente de batteries et équipements pour camping-cars

Le Knaus Tourer Van 500 MQ, un camping-car semi-intégré basé sur le VW T6.1, a subi un test à long terme. La rédaction d'AUTO BILD REISEMOBIL a testé pour la première fois ce modèle, qui combine les caractéristiques d'un fourgon aménagé et d'un camping-car complet.

Un auteur avec plus de sept ans d'expérience de nuit en voiture recommande quatre articles du magasin Daiso. La liste comprend une table pliante à 1100 yens, une lanterne LED à 330 yens, un crochet pour sacs de courses pour appui-tête à 110 yens et un organisateur mural avec boîte à mouchoirs à 330 yens.

L'atelier Vanaconda Customs a dévoilé un projet personnalisé de fourgon aménagé sur châssis Mercedes-Benz Sprinter. Les systèmes autonomes comprennent des panneaux solaires jusqu'à 600W, une station d'énergie et des réservoirs d'eau pour vivre hors réseau. L'aménagement intérieur propose un salon, une cuisine avec four et une salle de bain séparée avec douche, la partie arrière se transformant d'un canapé en un lit grand format.

Smile Factory a dévoilé une édition spéciale de son camping-car léger, l'Offtime Traveler 2 Black Package, au salon de Nagoya. Basé sur un Suzuki Every à quatre roues motrices, le modèle dispose d'un espace de couchage pour deux adultes, a un prix de base de 2,7 millions de yens et était initialement limité à 30 unités.

Flottmobil a dévoilé une climatisation de stationnement intégrée pour camping-cars, développée avec Denso, au Japan Camping Car Show 2026. L'unité est intégrée dans l'aménagement intérieur, fonctionne avec trois sources d'alimentation et offre jusqu'à 5 heures de fonctionnement en mode éco avec une batterie portable de 1000Wh. Le prix de l'option pour un véhicule neuf est de 770 000 yens.

Les climatiseurs de stationnement intégrés deviennent un équipement essentiel pour les camping-cars, améliorant le confort à l'arrêt. Ces systèmes fonctionnent indépendamment du moteur principal du véhicule, permettant une utilisation sans le faire tourner au ralenti.