Carado
Le 150 000e véhicule de la marque Carado est sorti de la chaîne de production de l'usine Capron à Neustadt, en Saxe. Le modèle anniversaire est un camping-car semi-intégré Carado T338 Edition27 sur base Ford, mesurant 6,99 m de long, 2,32 m de large et 2,93 m de haut. La production à Neustadt a débuté en novembre 2006 ; depuis 2014, des améliorations ont été apportées, notamment une deuxième ligne d'assemblage en 2015 et une troisième ligne de presse en 2023. Selon l'Office fédéral de la statistique, les campings allemands ont enregistré environ 44,7 millions de nuitées en 2025, soit une hausse de 4,2 % par rapport à l'année précédente et de 24,9 % par rapport à 2019.
États-Unis
Le dimanche 27 septembre, de 9h30 à 19h, Bonometti Centrocaravan à Altavilla Vicentina organise une journée portes ouvertes. L'événement fait suite au Salone del Camper de Parme et lance le calendrier saisonnier du concessionnaire. Les visiteurs pourront découvrir les nouveautés caravanes et campings-cars 2027, ainsi que des véhicules neufs et d'occasion des marques Bürstner, Carado, Etrusco, Hymer, Laika et Crosscamp. Les membres du PLEINAIRCLUB bénéficient d'une remise de 10 % sur les accessoires de camping et de loisirs, hors promotions.
Le tribunal régional de Feldkirch a ouvert le 15 septembre 2026 une procédure de faillite à l'encontre d'Anaya Reisemobile GmbH. L'entreprise vendait et louait des camping-cars et des caravanes, les réparait, vendait des accessoires, exploitait une station de lavage et était représentante d'usine des marques Carado et Hymer. Une procédure de redressement avait déjà été ouverte en 2024 et s'était achevée le 3 avril 2025 après l'acceptation d'un plan à 20 %. La nouvelle insolvabilité est attribuée au non-respect des prévisions de ventes et de locations pour la haute saison 2026 (juin à août). Le passif s'élève à environ 1,2 million d'euros, avec 22 créanciers et 5 salariés. L'entreprise a accepté la fermeture, une prévision positive de continuité d'exploitation n'étant plus possible. Les créanciers peuvent déclarer leurs créances jusqu'au 27 octobre 2026 ; l'audience d'examen est fixée au 9 novembre 2026, l'avocat Dr Bernhard Ess étant désigné administrateur de la faillite.
Austria
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Le tribunal régional de Feldkirch a ouvert une procédure d'insolvabilité contre Anaya Reisemobile GmbH de Röthis. Les dettes s'élèvent à environ 1,2 million d'euros, touchant cinq employés et 22 créanciers.
Tests
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Carado a présenté le CV595 4x4 X-Edition, un fourgon aménagé compact basé sur le Volkswagen Crafter. La transmission intégrale et la boîte automatique sont de série, mais une partie de l'équipement tout-terrain, comme les pneus tout-terrain et un pare-buffle, est en option. Le camping-car mesure 5,99 m de long, 2,04 m de large et 2,72 m de haut, avec deux à trois couchages. Aux Pays-Bas, le prix de départ est de 114 090 €.
États-Unis
Du 8 au 12 février 2024, Bader Loisirs organise un événement dédié aux véhicules de loisirs dans son nouveau showroom à Sausheim, dans le Haut-Rhin. L'événement mettra en avant les marques Hymer, Carado, Eriba, Laika et LMC, avec la première française du Hymer ML-T 570 Xperience 2x2 et de l'Eriba Car 600. Une remise de 10 % sera appliquée sur tous les accessoires en boutique. L'entrée est gratuite.
Germany
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Au Caravan Salon de Düsseldorf, 10 nouveaux modèles de camping-cars sont présentés avec des prix allant de 48 900 à plus de 100 000 €. Parmi les nouveautés : Adria Twin, Carado CV595 X-Edition et Challenger Sport Edition S114.
Des journalistes ont testé le camping-car Carado T457 Edition 27 de 7,5 mètres. Il mesure 2,32 mètres de large et 2,93 mètres de haut. Le modèle comprend une douche, un lit double et un grand coffre. En raison de sa taille, il est difficile de se garer dans les zones résidentielles.
Du 28 août au 6 septembre 2026, le Caravan Salon de Düsseldorf présentera les nouveautés de l'année modèle 2027. Parmi les modèles annoncés figurent Adria Compact DL, Bürstner Signature SMT, Carado T335, Chausson X640, Hobby Prestige T 740 et Phoenix Top Liner 9000 BMLX. Prix : Fendt NEXT 381 à partir de moins de 20 000 euros, Crosscamp Elmnt à partir de moins de 54 000 euros, Bürstner B66 640 C à partir de 62 666 euros. Le Niesmann+Bischoff iSmove sera équipé de série du Fiat Safety Kit, et Truma lancera un détendeur de gaz avec capteur de choc.
États-Unis
Carado a dévoilé le nouveau CV595 X-Edition, basé sur le Volkswagen Crafter avec transmission intégrale 4Motion. Le camping-car est équipé d'un moteur 2.0 TDI de 163 ch, d'une boîte automatique à huit rapports et d'un différentiel autobloquant arrière. Avec une longueur de 599 cm, il offre une bonne maniabilité. L'équipement de série comprend des phares LED, un tableau de bord numérique, une caméra de recul et un système multimédia. Le prix en Espagne est fixé à 93 890 €, hors taxe d'immatriculation.
Carado a dévoilé le I447, un camping-car intégral de 7,43 mètres basé sur le Fiat Ducato. Il accueille jusqu'à cinq voyageurs avec quatre à cinq couchages, dont des lits jumeaux longitudinaux à l'arrière et un lit escamotable à l'avant. Le prix débute à 78 999 euros.
La liste de prix française de Carado montre un écart significatif par rapport aux Pays-Bas. Le CV540, un camping-car compact de 5,41 mètres basé sur le Peugeot Boxer, démarre à 48 390 €, tandis que le CV600, plus long (5,99 m), démarre à 49 390 €. Aux Pays-Bas, les mêmes modèles démarrent à 66 590 € et 67 890 € respectivement, soit une différence de 18 200 € et 18 500 €. La raison principale est la taxe néerlandaise bpm (37,7 % du prix catalogue net plus 273 € pour le diesel), ainsi que des différences de TVA, d'équipement et de coûts de transport. Acheter en France ne dispense pas du paiement de la bpm et de la TVA lors de l'immatriculation aux Pays-Bas.
Camping-Car Magazine a publié une sélection de vidéos et de courts métrages sur les nouveaux fourgons aménagés de la collection 2027. La sélection comprend les modèles Campérêve Magellan 745 Saphir, Mobilvetta Karis 6.5, Bürstner B66 640C, Chausson X640 et le Carado CV 595 4×4, présenté pour le 20e anniversaire de la marque.
Carado, filiale du groupe Hymer, a présenté le CV595 X-Edition, un camping-car tout-terrain basé sur le VW Crafter 4×4. Le modèle de 5,98 mètres est propulsé par un moteur diesel de 163 ch avec transmission automatique. L'équipement standard comprend une protection inférieure, des vitres sur tout le pourtour, une hauteur intérieure de 1,98 mètre, une table, deux sièges avant pivotants, une banquette deux places avec ISOFIX, une mini-cuisine, des toilettes avec douche et un lit de 200×136 cm. Prix : 88 599 euros.
En 2025, 94 134 nouveaux véhicules de loisirs ont été immatriculés en Allemagne, dont plus de 75 000 camping-cars. Bien que les caravanes soient nettement moins chères à l'achat (par exemple, la Hobby OnTour à 22 160 € contre 54 799 € pour un Carado V337), de nombreux campeurs choisissent le camping-car pour le confort, la spontanéité et la mobilité. Les camping-cars présentent également des avantages en matière de taxes et de stationnement : en Suisse, les attelages nécessitent deux vignettes, et le stationnement d'une caravane dans la rue est limité à 14 jours. Cependant, les caravanes restent plus économiques à entretenir et permettent d'utiliser la voiture séparément sur le lieu de vacances.
Les fabricants proposent des camping-cars compacts de 5,99 à 6,60 mètres de long, qui facilitent le stationnement et la conduite en zone urbaine. En Espagne, le parc de camping-cars et de fourgons aménagés a triplé en 10 ans. Parmi les modèles figurent le Bürstner B66 594 (à partir de 79 380 euros), le Carado V132 (à partir de 53 790 euros), le Pilote P600P (à partir de 69 500 euros) et le Knaus Van TI 550 MF (à partir de 70 690 euros).
Le Carado T457, un camping-car semi-intégré sur plateforme Ford Transit, a remporté le Red Dot Design Award 2026 dans la catégorie camping-cars. Il mesure environ 7,4 m de long, 2,32 m de large et 2,93 m de haut. L'intérieur peut accueillir quatre personnes, avec un salon, une cuisine, une salle de bain séparée et une chambre avec deux lits simples pouvant être réunis. Le prix de base est de 71 690 euros.
Le Carado CV540, construit sur le châssis d'un Peugeot Boxer avec un moteur diesel de 140 ch, mesure 5,41 m et offre des couchages pour deux à trois personnes. L'équipement de série comprend une cuisinière à gaz, un réfrigérateur de 84 l, une douche, un chauffage Combi 4 et des réservoirs d'eau de 100 et 90 l. Son prix en Espagne démarre à 50 490 euros, soit environ 30 000 euros de moins que de nombreux concurrents.
Carado a présenté le CV595 X-Edition, basé sur le Volkswagen Crafter 4Motion. Le camping-car est équipé d'un moteur diesel de 163 ch, d'une transmission intégrale 4Motion et d'une boîte automatique à huit rapports. Avec une longueur de 5990 mm, il conserve des dimensions compactes pour un usage quotidien. À l'intérieur, il offre des couchages pour deux à trois personnes, un lit double transversal pouvant atteindre 2 mètres de long et un nouveau toit en PRV qui porte la hauteur intérieure à 1,98 mètre. La décoration intérieure utilise la nouvelle gamme Forest Shadow avec des matériaux Visby Oak et PVC. Le modèle est destiné à un usage mixte, incluant la ville et le tout-terrain léger.
Carado a présenté le T335 Edition27, un camping-car semi-intégré avec un agencement non standard. Au lieu d'une chambre arrière, il dispose d'une grande salle de bain avec placard et accès au garage, d'un salon convertible dans la zone centrale et d'un lit relevable électrique qui descend à hauteur des coussins de siège. Le modèle comprend une cuisine au gaz avec évier rond et four Thetford en option, ainsi qu'un rangement modulaire dans le garage arrière. La couleur extérieure est Moondust Silver avec calandre Ford Trail.